由乌鲁达汽车工业出口商协会 (OİB) 组织的第十届未来汽车设计竞赛已经开始，旨在开发汽车行业的增值产品和技术。

在以“移动生态系统中的解决方案”为主题的竞赛中，从383个项目中选出的10名决赛选手角逐排名。通过竞争，OIB 旨在为土耳其作为强大的全球生产中心的地位增加其设计和研发能力。

OIB 董事会主席 Baran Çelik 表示：“如今，移动性正在经历一场以数字化和可持续发展为标志的巨大变革。机械车辆正在被电动、互联和自动驾驶汽车所取代。我们的年轻人口将成为土耳其的先驱，成为这一转变的重要组成部分。我们的竞争让我们对结果微笑，将有助于土耳其创新解决方案的出现。”

由土耳其汽车行业唯一的出口协调员协会 Uludağ 汽车工业出口商协会 (OIB) 组织的第十届未来汽车设计大赛 (OGTY) 已经开始。该竞赛在商务部的支持下和土耳其出口商大会 (TIM) 的协调下举办，今年的主题是“移动生态系统中的解决方案”。从该组织的 10 个项目中选出的 383 名决赛选手角逐排名。

该竞赛是汽车行业最大的研发和创新活动，已成功出口到世界上所有 193 个国家/地区，由 OIB 主席 Baran Çelik 和 OIB 董事会成员以及 OGTY 执行董事会主席 Ömer Burhanoğlu 主办。

在比赛开幕式上，商务部副部长 Rıza Tuna Turagay 和 TİM 主席 İsmail Gülle 发表了讲话。在由技术和趋势猎手 Serdar Kuzuloğlu 主持的比赛中，从行业专业人士到学者，从企业家到学生的众多人士参与其中，将向成功的项目所有者颁发总计 500 万里拉。除了现金奖励，获奖者还将获得一些特权，例如在 ITU Çekirdek 早期孵化中心开发他们的项目、在 ITU Big Bang 舞台上竞争，以及受益于汽车行业的经验和广泛的网络。

Baran Çelik：“土耳其汽车在世界上处于重要地位”

在开幕式上，OIB 董事会主席 Baran Çelik 在开幕式上表示，15 年来一直是该国出口冠军的机车部门，仅实现了该国出口的约六分之一，就打破了该国出口记录。 2018 年为 31,6 亿美元的共和国历史，以及去年的 Covid-19 大流行。他强调，尽管造成了破坏性影响，但它的出口额仍达到了 25,5 亿美元。 Çelik 表示，该行业几乎在每个领域都拥有合格的劳动力，从生产工人到工程师和其他员工，其主要、供应和非生产员工创造了超过 14 万个就业岗位，“简而言之，从净出口收入到就业，我们的行业是对国家经济贡献最大的行业之一。土耳其汽车工业不仅在国内而且在全球都占有重要地位。它是欧洲最重要的生产中心之一，是世界第 4 大汽车制造商和欧洲第 XNUMX 大汽车制造商。”

“该行业的产品将在不久的将来发生变化”

阿塔图尔克在演讲中说：“任何静止不动就意味着倒退。向前，永远向前”作为例子，Baran Çelik 说，“为了实现这一目标，我们非常感兴趣地关注汽车行业的全球发展，甚至在今天更适合使用的移动生态系统中。如今，移动性正在经历一场重大变革，其标志是数字化和可持续发展的概念。这种当前的转变反映在电子系统而不是机械系统的发展中。以内燃机为动力的机械车辆被电动、互联、自主所取代；也就是说，它将它留给了由人工智能管理的大量软件工具。在不久的将来，我们将看到我们行业的范围、它使用的投入和它创造的产品发生变化。另一方面，全球气候变化的影响越来越大，加剧了危机。例如，半导体芯片危机仍在继续，企业和政府都在大力投资支持。专家预测，这家全球最大芯片制造商台湾公司的生产将因该国干旱而中断。因为仅这家公司每天花费156万吨水用于芯片生产。像这样的新危机催生了对创新解决方案的需求。 “移动解决方案”是今年汽车设计大赛的未来主题，旨在为来自土耳其的创新解决方案的出现做出贡献。”

Baran Çelik 指出，应对世界的巨大变革并朝着这个方向迈出的步伐对行业的未来至关重要，他说：“因为这种变革为我们国家带来了许多机遇。我们相信，我国作为世界上最大的经济体之一，将成为这一转型的重要组成部分。至此，我们的目标为OIB；为土耳其作为全球生产中心的强大地位增加其在设计和研发方面的能力。我们意识到，我们的年轻人口有能力在这一转变过程中起带头作用。我们希望通过支持我国青年生产和设计解决方案的能力，为这条道路铺平道路。为此，我们为新投资和年轻企业家提供重要支持。迄今为止，汽车设计竞赛的未来让我们对它的结果感到满意，它将继续在实现我们未来的目标方面发挥重要作用。”

Burhanoğlu：“我们支持的项目获得了 104 亿里拉的投资”

OIB OGTY执行董事会主席Ömer Burhanoğlu在致辞中表示，在超过12人参与的比赛中，评估了4多个申请，授予了107个项目，并分发了1万700万TL现金奖励。 Burhanoğlu 说：“今年，我们将在第一轮中奖励 500 万里拉，我们将注册所有项目。最重要的是，我们知道这些项目的所有者是汽车行业未来的工程师、经理和出口商。因此，即使在比赛结束后，我们仍将继续提供支持，以便他们的项目能够栩栩如生。自 2015 年以来，我们与国际电联 Çekirdek 合作实施了我们的项目和后续后续流程长达 7 年。获奖者将被纳入 ITU Çekirdek 的孵化计划，并继续接受教育并获得指导。在整个过程中，他们正在为土耳其最大的创业活动之一 Big Bang Startup Challenge 做准备。作为 OIB，我们今年在 Big Bang Startup Challenge 中又获得了 600 万里拉的奖励，”他说。 Burhanoğlu 表示，他们还为想要提升自己的决赛选手提供国际教育机会，并表示：

“在决赛入围者中，有11名学生在意大利、澳大利亚和美国等国家接受了商务部的教育。此外，我们还组织参观公司进行自我介绍，以便项目获得投资。我们在 TAYSAD 组织区开设了一家创业之家。在这些访问中，我们将企业家和投资者聚集在一起，为项目的实现提供了非常重要的支持。我们支持的项目投资104亿里拉，营业额104亿里拉，就业590人，估值350亿里拉。另一个值得骄傲的是，我们支持的 65% 的企业家继续他们的活动，48% 的企业家被合并了。”

Gülle：“今天，仅仅生产是不够的”

TİM 总裁 İsmail Gülle 说：“今天，仅靠生产是不够的，可持续的生产基础设施、设计、客户体验和售后服务也是重要的组成部分。在这样的过程中，我们必须改造我们的公司。我们的企业需要在研发和创新上投入更多，也需要提升产品的品牌价值。我们的出口商应该通过新的设计、新的想法和设计来增加他们产品的价值。在这些条件下，OGTY 也更有意义和令人兴奋。这场设计竞赛成为了这个竞争激烈的行业的重要论据，是土耳其汽车行业的一个重要突破。我们非常感谢所有做出贡献的人。”

图拉盖：“设计对土耳其的发展很重要”

贸易部副部长 Rıza Tuna Turagay 说：“OGTY 是一个为我国出口和增加附加值生产做出巨大贡献的组织。汽车行业是土耳其主要的出口行业之一，是我们的骄傲。今年是艰难的一年，半导体芯片生产中遇到的问题在某种程度上体现在产量和数量上。但尽管如此，土耳其 60% 以上的出口都是出口到欧盟国家的。这清楚地表明了我们在该领域的竞争力。行业正处于变革之中。从混合动力汽车到电动汽车，从自动驾驶汽车到新技术，我们每天都面临着新的发现。我们必须适应这种情况，”他说。

带上和驴共和的成功率正在上升

土耳其独角兽计划之一 Getir 的联合创始人 Tuncay Tütek 和 Donkey Republic 的创始合伙人兼首席执行官 Erdem Ovacık，通过其自行车租赁系统在欧洲国家提供服务，他们的演讲也为该计划增添了色彩。汽车行业的移动生态系统。

Getir 联合创始人 Tuncay Tütek 说：“我们将自己定义为 70% 的技术、20% 的零售和 10% 的物流。我们是一家科技公司。一切都在数字化。移动性尚处于起步阶段，任何时候都不会太晚。我们正处于移动数字化道路的开端，还有很多工作要做。”

Donkey Republic 的联合创始人兼首席执行官 Erdem Ovacık 表示：“自行车不仅降低了交通密度，还大大减少了各国的卫生支出。这就是为什么许多国家支持自行车的原因。城市之间也存在竞争。个人也希望提高他们的生活质量。最近，海鸥在伊斯坦布尔也引起了极大的关注。这样的应用是一个重要的需求。通过建立基础设施，可以在我们国家实现这一点。”

大多数项目再次来自布尔萨乌鲁达大学。

以37个项目发送最多项目的布尔萨乌鲁达大学也获得了奖项。 OIB OGTY 执行委员会成员 Ali İhsan Yeşilova 和 BUÜ 校长 Prof. 博士。 Ahmet Saim Guide 出席了会议。

该计划将继续举办关于“城市交通倡议及其未来”和“交通生态系统和主要行业-供应行业关系”的小组讨论，并将以获奖者的颁奖结束。

Çelik：“我们的年轻人将成为汽车转型的先驱”