伊兹密尔正在成为世界上第一个慢城都市

伊兹密尔市市长 Tunç Soyer 他参加了 22 月 XNUMX 日无车日组织的游行。 Soyer 在“为人类和无汽车而建的城市”演讲中说，“城市需要被设计成人们和平生活的空间。 我们正在努力使伊兹密尔成为一个可以愉快步行的城市，它正在成为世界上第一个 Cittaslow Metropolis。”

作为欧洲交通周的一部分，伊兹密尔市政府组织了一系列活动，在土耳其开辟了新天地，并于 22 月 30 日在 7 个地区开辟了总计 522 长 XNUMX 米的道路，供行人和骑自行车的人使用，无车日。 Gaziosmanpaşa大道上举行了艺术、文化和体育活动，全天禁止交通，吸引了各个年龄段的人们的兴趣。

伊兹密尔无车城市日 Izmir Metropolitan Municipality Mayor Tunç Soyer它以游行开始，其中。 市长在伊兹密尔大都会市政乐队和随行人员的陪同下从 Kulturpak 步行到 Gazi Osman Pasa Boulevard。 Tunç SoyerMustafa Özuslu，伊兹密尔市政府副市长，伊兹密尔市政府秘书长Buğra Gökçe、市政官员和伊兹密尔居民陪同他。 Soyer 总统在 Gazi Osman Paşa 大道上为 İZELMAN Kindergartens Gürçeşme Branch 的学生发起了“Taytay Race”。

有一个替代机动车辆

总统还表示，在无车城市日当天，伊兹密尔市民可以免费使用BISIM内的所有自行车。 Tunç Soyer, “在无车城市日来临之际，大街小巷没有汽车也能到达想要的目的地； 我们想解释一下，行人和自行车的使用是机动车的替代方案。 我们的目标是让所有伊兹密尔居民更多地拥抱我们的街道。 交通和交通负荷是我们城市最根本的问题之一。 在经历了大流行的过程之后，我们体会到这种负荷在与日俱增。 伊兹密尔的交通负荷也非常高。 但是不管我们新建多少条道路，只要不减少汽车的使用，优先选择公共交通，就不可能超过承载能力。

我们提供激进的解决方案

索耶总统强调，他们已经进行了重要研究，以减少在大流行期间因使用私家车而增加的交通负荷，他说：“我们通过加强铁路系统并创建我们融入其中的自行车和步行交通网络来制定激进的解决方案. 在这种情况下，我们正在全速实施伊兹密尔历史上最大的投资 Buca 地铁和 Narlıdere 地铁项目，尽管存在大流行和经济危机，但我们仍以 80% 的速度完成了这些项目。 我们的Çiğli 有轨电车正在建设中。 我们继续努力实施 Karabağlar - Gaziemir、Otogar - Kemalpaşa 地铁。 我们承诺购买 500 辆新巴士。 我们在短短 451 年内购买了其中的 2,5 个。 我们已将 Uğur Mumcu 和 Fethi Sekin 渡轮纳入伊兹丹尼兹船队。”

“如果我们放慢脚步，我们就会回归本性”

在谈到步行的重要性时，索耶说：“我们是大自然的一部分，我们忽视了它。 正因为如此，我们与自己疏远，变得不快乐。 我们越能在城市中过与自然节奏和谐相处的生活，我们就越接近幸福。 出于这个原因，我们正在努力使伊兹密尔成为一座让您在成为世界上第一个慢城都市的道路上可以愉快地散步的城市。 有必要将城市设计成人们可以和平生活的空间。 Cittaslow Metropol 将成为其工具之一。 欧洲交通周为我们今年的可持续交通目标做出了重大贡献，就像每年一样。”

感谢Soyer总统

欧盟驻土耳其代表团经济和社会发展部负责人Angel Gutierrez Hidalgo首先对索耶总统表示感谢。 伊达尔戈说：“伊兹密尔是可持续城市交通项目的主要城市之一。 我们从市民的参与中看到，他们很关心这个问题。 这里最重要的一点是行为采取行动。 尤其是机构和市政当局在这里负有重大责任。 基础设施和交通投资对于采取行动非常重要。 当行为改变时，我们实际上可以使移动性受益。”

我们将在伊兹密尔创建一个模范模型

主持对话的欧盟驻土耳其代表团 Göktuğ Kara 指出，未来 10 年自行车和行人的使用量将增加，并指出公共交通减少 5% 导致车辆交通量增加 10%在城市。 Cittaslow Metropol 伊兹密尔项目协调员 Bülent Köstem 说，他们正试图通过在伊兹密尔社区应用流动性和步行性原则来创建一个模范模型。 伊兹密尔理工学院 (İYTE) 讲师 Prof. 博士。 另一方面，Erdem Erten 指出，为了确保城市流动性，应将城市健康作为优先事项。