土耳其继续鼓励年轻人使用被认为是未来汽车的自动驾驶汽车。 TEKNOFEST 是世界上最大的航空、航天和技术节，为年轻人提供自动驾驶汽车技术领域的能力。 作为节日的一部分，Robotaxi-Passenger Autonomous Vehicle Competition 将见证今年 36 支队伍的艰苦奋斗。 年轻人才将在 13 月 17 日至 XNUMX 日在土耳其技术和创新中心 IT Valley 举行的比赛中展示他们的技能。
移动生态系统
Informatics Valley 总经理 Serdar ibrahimcioğlu 说，Informatics Valley 是为 National Technology Move 的项目而建立的，这些项目将在国家和国际舞台上改变世界。 İbrahimcioglu 表示信息谷的重点领域之一是移动生态系统的发展，“过去两年，我们一直是 Robotaksi 自动驾驶汽车比赛的执行者和主办方。” 说过。
我们建造跑道
易卜拉欣乔格鲁提到，Robotaxi 比赛的参赛队伍从去年的 17 支增加到今年的 36 支，并表示：“我们还建造了自己的赛道。我们建立了一个区域，我们的年轻人不仅可以在比赛期间使用，也可以在其他时间使用。团队数量每年几乎以 100% 的速度增长。 “未来几年我们将达到 70 多岁和 100 多岁。”他说。
两个独立的类别
Informatics Valley 生态系统发展办公室主任 Tuba Öztepe 表示，今年他们改变了比赛的概念，比赛将分为两个不同的类别进行。
Öztepe 表示，他们向现成车辆类别中的 7 个不同团队提供了 3 辆现成车辆，“这些车辆具有完全相同的功能，并已准备好实现自动驾驶。 团队来并在车辆上安装他们的软件，并用他们自己的人工智能运行这些车辆。” 说过。 Öztepe 解释说，原始车辆类别有不同的设计，“我们有 89 款车型和最新款车型。 他们完全自己做所有事情，软件，硬件。” 他说。
4 周营
Öztepe 表示，与前几年不同，他们给了车队 4 周的时间，“车队来了，并在赛道上使用了 4 周。 他们测试了标志，交通灯，一切。 他们解决了他们的问题。 他们居然在这里安营扎寨。 他们一起工作了总共 14 个小时，每天 600 个小时。” 说过。
第89话
来自 Karaelmas 大学队的 Berat Cansız 说，他们参加了比赛时使用的是 1989 年的麻雀，他们是作为废料购买的。 Cansız 表示他们已经让 Serçe 自动驾驶，“它前面有一个摄像头，它读取道路上的车道并跟随车道行驶。 它移动了我们额外添加的电力功能。 它有 6 块电池，用这个电池可以提供一个小时的运动。” 他说。
5季自动驾驶汽车
Cansız强调这辆车的载客量为5人，“也就是说，一家人上车后，他们可以通过在地图上进行标记，自主地去任何他们想去的地方。” 说过。
我们开发了停车算法
萨卡里亚大学车队队长 Belemir Cross 提醒他们去年在 Robotaksi 比赛中获得了第一名，并说：“在我们取得第一名之后，为团队成员提供了工作机会，尤其是来自国防和汽车行业的各个公司。 我们继续开发我们的车辆，以提供更好的驾驶体验，尤其是在软件方面。” 他说。
我们设计了一款独特的汽车
Bozok 大学队长 Fatmanur Ortataş 表示，Robotaksi 比赛为他们增加了知识和经验，并说：“我们希望成长为在该领域获得知识和技能的工程师。 我们制造了车辆的所有部件，包括外壳、底盘中的电池管理系统、车辆控制系统、自主软件。 我们设计了一款独一无二的车辆，拥有一切。” 说过。
自动驾驶算法
机器人出租车竞赛旨在开发年轻人的自动驾驶算法。 高中、大专、本科、研究生、毕业生； 您可以单独或作为一个团队参与。 今年，预计车队将在原车和现车类别组织的比赛中，在真实的赛道环境中自主执行各种任务。
反映城市交通的路线
今年将是第 4 届比赛的决赛，将于 13 月 17 日至 XNUMX 日在 Bilişim Vadisi 举行。 车队将在反映城市交通状况的赛道上展示他们的自动驾驶性能。 完成上车、下客、到达停车区、停车并按照规则遵循正确路线的团队将被视为成功。
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