铁路是工业时代的火车头

铁路是工业时代的火车头
铁路是工业时代的火车头

劳动和社会保障部部长 Vedat Bilgin 出席了在 TCDD Behiç Erkin 会议厅举行的“肩并肩 165 年铁路工人会议”计划。

比尔金部长表示,庆祝铁路建成 165 周年令人兴奋,他说:“我祝贺您成为铁路工人 165 周年。当我担任总经理时,土耳其有很多关于高铁的讨论,但每次提到高铁这个话题,人们都在微笑,因为这样的事情是不可能的。 当时,有一个修复铁路的项目。 我说服了那个时期的部长,我们说我们可以把这个项目变成一个高铁项目。 然而,为了缓解道路,在铁路的某些区域进行了双线准备。 我们把它变成了一个高铁项目,我在一个新闻发布会上介绍了这个高铁项目。 为实现高铁项目,我国总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安对铁路给予大力支持,调拨资源,高铁现在已经到了走遍土耳其的阶段,这是一件事为我们感到骄傲。” 用了这个词。

“铁路是工业时代的火车头”

Bilgin 表示,安卡拉和伊斯坦布尔之间的高速列车将在大约 3 小时内抵达伊斯坦布尔,并进行了一些安排,比尔金说,“看到这个梦想在 20 年后实现令人兴奋。 在加齐大学工作期间,我对这个领域感兴趣的原因是:为什么土耳其的工业化延迟了? 在研究这一点时,我看到了铁路的重要性。 如果土耳其有 10 本书关于铁路,其中 5 本书有我的签名。 我在各种论文中讨论了铁路与发展之间的关系。 铁路是工业时代的载体和机车。 没有铁路,工业革命就无法进行,这是我们延误的最重要原因之一。 在过去的20年里,大约有20亿美元的资源被转移到铁路上,我认为这种资源是土耳其发展的动力。

“土耳其的发展面穿过铁路”

比尔金指出,总是有人在土耳其制作诽谤文学和负面宣传,“这些人不相信土耳其的力量,不相信土耳其人民的创造力、活力和潜力。 土耳其现在通过高速列车延续了 Behiç Bey 开始的那段激动人心的时期。 这是我们发展背后最重要的资源之一。 铁路工业实际上构成了工业化的源头,从那里生产工程,汽车工业的元素从铁路工厂中诞生。 土耳其的发展面穿过铁路,土耳其进入了这条道路,虽然姗姗来迟,并且正在这条道路上快速推进。 我们不应只从政治上看待土耳其的成就,而应将其视为土耳其的进步,这就是土耳其的成功。 让我们总是看消极的一面,认为一切都在变坏是一种有问题的理解。 让我们保持高度的自信,土耳其可以做到,如果土耳其实现出口超过100亿美元,当国内和国家汽车上台时,我们应该为快速通过我们留下的阶段而感到自豪。 我认为在这条道路上取得进展应该会增加我们的自信心。”

“土耳其有望在今年年底增长 10% 左右”

比尔金提醒说,作为针对土耳其的项目的一部分,国际组织发表了负面声明,“他们都对此感到遗憾,他们很快就改变了他们宣布的预期数字。 在地中海、利比亚、叙利亚和整个地理区域都有一个针对土耳其的项目。 让我们试着稍微了解一下国际大国,他们控制多年的国家正在失控,他们也很惊讶。 针对土耳其的行动是为了让它再次受到控制。 到今年年底,我希望土耳其能增长 10% 左右。 我不是偶然这样说的,通过分析土耳其的增长,通过衡量哪些部门和如何增长,通过衡量国内附加值和劳动力创造的价值,那些对土耳其持负面看法的人应该摆脱偏见,”他说。

研究和基础设施部部长 Adil Karaismailoğlu 在该项目中发言说:“我们的铁路具有超出这个国家和这些土地的经济和社会生活的战略重要性。 2020年,许多发达国家经济出现收缩,这是疫情影响最为严重的时候,但我们的经济继续保持上升趋势,增长1.8%。 我们在今年第一季度实现了 7.2% 的增长率,延续了去年取得的势头。 我们的经济在 2021 年第二季度增长了 21.7%,成为世界上增长第二快的经济体。 我们将继续稳定增长直到年底。 我们的经济增长归功于国家强大而稳定的管理、运转良好的经济和充满活力的生产体系​​。 与您的努力和努力一起,我们正在走出这个麻烦的过程。 通过我们签署的集体谈判协议,我们将加速生产加速,帮助我们的国家走向更强大的未来。 在实现我们的目标、支持国家全面发展的同时,最重要的是你们为这个事业付出了很多。 在这方面,各方都付出了巨大的努力,在签订的集体谈判协议中表现出善意和诚意,以保护您的劳动和汗水。 第一年,前6个月12%,后6个月5%,第二年前6个月5%,同时还要考虑通胀差异。 因此,我们将继续保护我们的同事免受通货膨胀的影响。 我祝集体谈判协议好运,”他说。

“我们的员工是科维德时期车轮转动的最大原因”

Türk-İş 总统 Ergün Atalay 说:“我半个世纪前进入这个机构。 我已故的母亲带我去考铁路,我们都吃了这个机构的面包。 当他担任总经理时,我有机会与 Vedat 共事。 18 年后,Vedat Bey 成为土耳其共和国劳动和社会保障部部长。 当它保持一条线时没有问题。 我从来没有将工人或公务员分开,我们在同一条船上,我们为同一个理想而工作,我们为这个机构、这个国家工作,是为了得到更好的点。 在科维德时期,我们需要感谢医护人员,但即使车轮在转动,最大的原因还是我们的员工。 在那个困难时期,我们的员工肩并肩地转动着这些车轮。 从现在开始,我们将继续愉快地为这个国家工作,”他说。

TCDD Taşımacılık AŞ Hasan Pezük 总经理、TCDD 副总经理 Metin Akbaş、TÜRASAŞ 总经理 Mustafa Metin Yazar 和铁路工人也参加了该计划。

1评论

  1. Vedat Bilgin Hodja 先生;让 tcdd 做一个调查。问题?您对管理层有什么期望? 有没有被冒犯的人被带到雪橇上?。有没有住宿?私有化有错误吗?…………..然后找到解决方案,看看会发生什么。

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