Beypazarı Nallıhan 分岔路奠基

交通和基础设施部长Adil Karaismailoğlu表示，他们为安卡拉的交通和通讯投资了约81亿-764亿里拉，并表示他们计划在第二年完成并投入使用已打好基础的Beypazarı-Nallıhan分割公路。 2023 年一半。

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 在 Beypazarı-Nallıhan 公路奠基仪式上发表讲话； 他指出，作为该部委，他们继续全力在土耳其从东到西、从北到南的各个角落进行投资。

Karaismailoğlu 表示：“我们将每个项目视为民族独立和国民经济道路上的一个阶段，我们正在采取措施实现我们的全面发展。”他补充说，这些项目将把 Beypazarı 和 Nallıhan 之间的公路运输转变为一个更加便捷的交通方式。更安全、更快捷、更舒适的方式，符合分道标准。

卡赖斯迈洛格鲁继续讲话：“自 2003 年以来，在共和国成立一百周年之际，我们在陆地、航空、铁路、海运和通信领域采取了行动，我们已使我国成为领先者是该地区的重要枢纽，也是世界交通和通讯的重要十字路口。 在正义与发展党政府执政期间，我们在交通和通讯方面投资了超过1万亿118亿里拉。 19年来，我们已建成单线公路14万条267公里，分条公路22万条238公里。 “我们将分岔路长度从6公里增加到100公里，高速公路长度从28公里增加到339公里，隧道长度从714公里增加到3公里。”

交通部长 Karaismailoğlu 强调，他们的目标是到 2023 年将分水岭公路的长度增加到 30 万公里，并强调他们已经建造了配备智能交通系统的道路。

“我们将辜负那些试图让土耳其恢复其地位的人的希望”

Karaismailoğlu指出，他们为土耳其的发展、打开新的就业之门和经济增长制定了项目，并指出他们从事工作政治和服务政治。 Karaismailoğlu 表示：“正如我们抓住每一个机会所表达的那样； 我们将使那些试图保持土耳其地位的人的希望落空。 我们已经放弃了那些希望土耳其像 50 年前那样受到治理的人的热情。

他说：“正如我们昨天实施的愿景项目，尽管国内爆发了疫情，但仍将发展我们的国家，明天我们将继续提供这些项目，为我们的国家服务。”

我们将安卡拉的分隔道路长度增加至 172 公里

关于在安卡拉的投资，Karaismailoğlu 做出了以下评价：

“在正义与发展党政府执政期间，我们为安卡拉的交通和通讯投资了约81亿764亿里拉。 我们将安卡拉的分隔道路长度增加至 172 公里。 我特别想强调的是，安卡拉2公里的公路网中有近60%是分级公路标准。 2002年至2020年，建设和改造首都高速公路单线公路163公里。 开展沥青热涂686公里。 1993 年至 2002 年间，首都的高速公路投资额仅为 2 亿 708 亿里拉，但在我们政府执政期间，我们将这一数额增加到了 12 亿 759 亿里拉。”

它将成为安卡拉-伊斯坦布尔公路的替代方案

交通部长 Karaismailoğlu 表示，安卡拉正在进行的 29 条高速公路投资的项目总成本超过 5 亿 549 亿里拉，“Beypazarı-Nallıhan 公路是这 29 条重要高速公路项目之一。 我们的替代高速公路线连接安卡拉西部与马尔马拉南部和伊斯坦布尔，非常重要，因为它还将满足我们沿线重要工业设施日益增长的运输需求。 虽然我们的分开的道路将连接安卡拉和伊斯坦布尔的两个重要地区，但它也将成为现有的安卡拉-伊斯坦布尔道路的替代方案。 随着 Beypazarı 和 Nallıhan 之间 59 公里国道的前期工作完成，该路段 30,6 公里已投入使用。 他说：“我们的新项目是对线路进行升级，该线路将从Çayırhan大桥和连接隧道开始，到Nallıhan区入口处结束，从单一道路升级为2×2车道划分的道路标准。”

为了避免影响野生动物，桥梁已做好了很大的准备

Karaismailoğlu 强调，他们的工作遵循为环境、自然和人类服务的政策，这些政策在所有项目中都受到特别重视并指导应用，他说，恰耶尔汗大桥和连接隧道工程继续集中进行，以防止鸟类在 5 个地区出现。纳勒汉鸟类保护区 XNUMX 公里范围内的区域免受伤害。

交通和基础设施部长 Karaismailoğlu 表示，他们在 262 米长的隧道之后建造了一座 270 米长的双桥，并完成了他的讲话如下：

“这些桥梁是经过精心准备的，以确保鸟类和野生动物不受影响。 我们在这个项目中的方法来自于我们祖先的敏感性，他们为候鸟建立了独立的基金会和医院。 我们计划于 23,4 年竣工并投入使用长 2 公里的 2×2023 车道道路项目。 当我们的 Beypazarı-Nallıhan 分岔路竣工后，它将提供不间断的安全交通，并为该地区的历史、旅游和经济生活注入活力。 交通时间将缩短至 14 分钟。 这样，我们一年内总共可以节省5万里拉，其中4万里拉是时间，9万里拉是燃料。 每年减少碳排放524吨。 “该项目将成为现有安卡拉-博卢-迪兹杰-伊斯坦布尔路线的重要替代方案。”

仪式结束后，交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛格鲁 (Adil Karaismailoğlu) 访问了纳勒汉市长伊斯梅尔·翁塔斯 (Ismail Öntaş) 和纳勒汉 AK 党区总部。