Kazlıçeşme Sirkeci 铁路系统线将为伊斯坦布尔增加价值

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu，Kazlıçeşme-Sirkeci 城市交通和娱乐重点转型项目； 他强调，这是一个拥有8站铁路系统、以步行为导向的新一代交通项目，并表示该项目计划于2023年第一季度完工，将为伊斯坦布尔增值。

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 参与了 Kazlıçeşme-Sirkeci 城市交通和娱乐重点转型项目的启动。 作为交通和基础设施部，他们对整个土耳其的交通和通讯系统进行了评估，Karaismailoğlu 提请注意这样一个事实，即他们使土耳其成为该地区的领导者和世界上有效的中转和连接点AK党政府期间的交通方式。

3 公里 500 公里的新铁路建设继续进行

Karaismailoğlu 表示，在土耳其已经存在了一个半世纪的铁路投资，在共和国成立的最初几年之后就被长期冷漠和自己的命运搁置了，并继续他的演讲如下：

“自 2003 年以来，我们优先考虑铁路投资。 作为第一份工作，我们更新了所有现有的铁路网络。 铁路全长增至12公里。 我们803公里3公里的新铁路建设还在继续。 500年以来，我们将信号铁路线路长度增加了2003%，电气化线路长度增加了172%。 我们继续深入开展工作，使我们所有的铁路都实现电气化。 180 年至 2003 年间，我们为铁路投资投资了 2020 亿里拉。 我们已成为中国至英国丝绸之路中带的国际中转和物流中心。 我们通过巴库-第比利斯-卡尔斯线加强了我们在我们地区的效率。 我们使 TCDD 成为欧洲第 212 家和世界第 6 家高速列车运营商。”

交通和基础设施部在城市轨道系统中进行了 312 公里

Karaismailoğlu 表示他们在城际铁路系统中继续以同样的方式在城际铁路管理方面取得成功，并强调 12 公里的城市轨道系统，在 812 个省的长度为 312 公里，由交通和基础设施部建造. Karaismailoğlu 表示，交通运输部建设并投入使用的铁路系统每天运送 6,5 万人次，每年运送 2 亿人次 393 亿人次，并作出以下评估：

“除了伊斯坦布尔，我们还在布尔萨、安卡拉、科贾埃利、科尼亚、开塞利和加济安泰普的 14 条不同线路上继续建设 185 公里的铁路系统。 在伊斯坦布尔，我们建设 7 条铁路系统线路的工作仍在紧锣密鼓地进行。 这些; Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-伊斯坦布尔机场地铁，Küçükçekmece Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul 机场地铁、Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 机场地铁、Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı) Metro、Başakşehir-Çaya Sakurad 地铁-February-Kaya Kazılçeşme – 我们启动的 Sirkeci 城市交通和娱乐项目。 这7个项目的总长度为103,3公里。”

“我们将继续为我们的国家工作”

Karaismailoğlu说，项目完成后，伊斯坦布尔的铁路系统长度将增加到354,3公里。

交通部长 Karaismailoğlu 说：“我们将继续花精力解决伊斯坦布尔及其居民的问题。 我们不会允许那些不做他们义不容辞的工作的人盗窃劳动力，并在正在进行的地铁建设中进行挖掘。 这种心态最擅长的就是反对！ Yavuz Sultan Selim 桥； 他们对马尔马赖、欧亚隧道、伊斯坦布尔机场和奥斯曼加兹大桥说“我们不想要”。 他们还反对伊兹密尔高速公路、北马尔马拉高速公路，当然还有 1915 年的恰纳卡莱大桥。 我们没有考虑这些不严肃和短期的心态。 我们带着国家的思想继续前进。 结果，这些作品为我们人民的日常生活带来了速度，带来了储蓄，带来了安慰，”他说。

Karaismailoğlu 指出，由于去年宣布的“铁路改革”，他们在埃尔多安总统的远见和支持下继续兴奋地工作，在这一领域采取重大举措，“在我们的政府期间，我们的铁路是在我们对交通和通讯的投资中，最重要的一项投资。它成为第二运输方式。 迄今为止，铁路是投资最多的第一种交通方式。 作为交通和基础设施部，我们继续编织我们国家的铁路网络。 在这样做的同时，我们利用国内和国家资源生产了我们国家铁路所需的所有机械设备。

使用马尔马拉的乘客数量接近 600 亿

Karaismailoğlu表示，他们正在努力优先考虑将土耳其作为从北京到伦敦的铁路线上的一个有利中转站，并表示他们已将这条线路的“金环”与通往伊斯坦布尔的马尔马拉铁路道口相连。 Karaismailoğlu 强调说，他们通过世界上最重要的项目之一马尔马赖将海底两大洲连接起来，“到目前为止，使用马尔马赖的乘客人数已接近 600 亿。 自17年2020月108日首列货运列车通过以来，马尔马赖上空已开行990列货物XNUMX万吨。

新一代交通项目

Karaismailoğlu 提供了有关 Kazlıçeşme-Sirkeci 城市交通和娱乐重点转型项目的信息，继续他的演讲如下：

“Kazlıçeşme 和 Sirkeci 之间的 8,5 公里铁路系统线路处于闲置状态； 这是一项以行人为导向、对环境敏感的振兴工程。 我们的项目; 这是一个非常重要的项目，它将为我们的伊斯坦布尔增加价值，其新绿地面积为 74 万平方米、7,5 公里自行车道和 6,5 公里人行道、10 万 120 平方米广场和休闲区以及 6平方米的封闭社会和文化区域。 此外，在我们的项目中； 将有27个艺术结构，9个人行道和12个公路交叉口，3个人行道和1个公路立交桥。 简而言之，我们的项目是一个面向行人的新一代交通项目，在 Kazlıçeşme 和 Sirkeci 之间有一个 8 站铁路系统。 我们的目标是在 2023 年第一季度完成这个项目，并将其交给伊斯坦布尔人民，我们还将提供可观的经济节约。 随着项目的完成，在30年内； 425 亿欧元用于道路维护和运营，117 亿欧元用于减少环境影响，243 亿欧元用于节省时间； 总的来说，我们将节省超过 786 亿欧元。”