丰田在 2021 年车展上推出混合动力车型

丰田在车展上展示其破纪录的低排放混合动力车
丰田在车展上展示其破纪录的低排放混合动力车

丰田在时隔四年以数字化方式举办的 Autoshow 2021 Mobility Fair 上占据一席之地,该展会以“人人有一辆丰田混合动力车”为主题,并向喜欢的人展示了其卓越的移动产品。 此次展会展出了雅力士、卡罗拉HB、C-HR、卡罗拉轿车、RAV4、凯美瑞6款不同细分市场的混合动力车型,丰田还将传奇皮卡Hilux带入了轻商用和Proace City,广受好评因其商务性能和乘用车舒适性,在数字博览会上。 丰田还在 Toyota Gazoo Racing 数字展台上推出了冠军车 GR Yaris。

“混合动力车平均排放量最低的是丰田”

丰田土耳其营销和销售公司首席执行官 Ali Haydar Bozkurt 在数字展台上为参观者发表演讲; 表示车展的主题“Mobility”为丰田展示其未来愿景提供了理想的环境,“我们的品牌不再只是一个汽车品牌,它正在转型为一家想要实现的“Mobility”公司每个人都可以自由行动的世界。 我们在我们的移动展台上展示了​​我们的许多原型产品,从自动电动汽车到仿人机器人。 作为丰田,我们还展示了我们所有配备混合动力技术的车型和轻型商用车。”

Bozkurt 指出,丰田的混合动力汽车不会引起里程焦虑,具有许多优势,尤其是在城市使用方面,“环境和气候变化问题现在是世界各地的首要议程。 整个世界,尤其是欧洲,正在就环保汽车做出认真的决定。 近 50 年来,丰田一直致力于这一主题,一直在这项技术上领先一步,为今天的每款乘用车车型生产混合动力版本。 得益于混合动力汽车,丰田在欧洲主流制造商中排名第一,平均排放量最低。 数据显示,根据其 2020 年的销量,丰田在欧洲以 94 克/公里的二氧化碳排放值脱颖而出。 他们将参观我们在车展上的展台,了解我们的产品系列并见证混合动力车的优势。”

Bozkurt 指出,他们继续致力于将混合动力技术作为二氧化碳排放率最低的品牌:

“得益于欧洲低排放汽车的高销量,我们继续成为主要制造商中排放量最低的品牌。 由于丰田在欧洲销售的三辆车中有两辆是混合动力车,这些车辆的平均排放量已经达到了令人印象深刻的 95 克/公里的水平。 丰田当然会转向电动汽车。 作为第一个放弃柴油的品牌,我们绝对支持电动汽车。 混合动力汽车已经是电动汽车的衍生产品。 对于全电动汽车,国家的基础设施必须足够。 不存在混合基础设施这样的问题。 我们将混合动力汽车视为土耳其和世界电动汽车过渡时期最合理的解决方案。 今天,当仅将电动汽车整合到系统中很困难时,福利水平高的国家,尤其是欧洲,正在转向传统电机和电动机并用的混合动力汽车。

丰田混合动力车与参观者会面

丰田在 2021 年汽车展上以“每个人都有一辆丰田混合动力车”为座右铭,在各个细分市场提供混合动力车型。 除了模型之外,数字展台上还有机动车辆和 Toyota Gazoo Racing 部分,参观者可以在这里找到所有问题的答案。

令人兴奋的汽车“Yaris 1.5 Hybrid”

Yaris 1.5 Hybrid 在展会上展出,代表了丰田第四代创新车型,专为欧洲设计和开发。 新雅力士以其卓越的设计而备受赞誉,除了更高效、更动感和更具吸引力的功能外,还承诺带来愉悦的驾驶体验。 凭借全新的 1.5 升汽油发动机和改进的第 4 代混合动力系统,新雅力士将性能和卓越的燃油经济性相结合。

RAV4 Hybrid“效率领导者”

展会参观者将见证 RAV1994 的演变,它于 4 年推出并以 SUV 细分市场命名,开启了汽车世界的新时代。 全新开发的2.5升混合动力发动机凭借其低重心和高车身强度的全新第41代RAV5混合动力车提供卓越的操控性和驾驶舒适性,其热效率高达4%,处于世界领先水平。 配备混合动力发动机的车型,可产生 222 马力和仅 4.5 升/100 公里的油耗; 借助新的电动 AWD-i 系统,它提供了更好的燃油经济性、更安静的驾驶和更好的牵引力。

辉煌跨界“C-HR 1.8 Hybrid”

丰田 C-HR 在土耳其生产并出口到全球 100 多个国家/地区,以其 1.8 Hybrid coupe 风格的线条在其细分市场中成为引人注目的车型。 安静的驾驶乐趣、省油、低排放和自充电发动机使丰田 C-HR Hybrid 独一无二。 凭借其独特的 Crossover 设计,C-HR 1.8 Hybrid 及其 TNGA 架构提供了最高标准的主动和被动安全功能。

技术与品质并存“卡罗拉 1.8 Hybrid”

拥有超过50万辆销量的全球最畅销汽车称号的卡罗拉混合动力版卡罗拉1.8 Hyrid; 它的出众之处不仅在于其机舱内的车载技术特征,还在于其品质感。 在我们国家生产的卡罗拉 1.8 Hyrid 的外观设计是在丰田想要为其新轿车提供更具声望的外观时创建的。 该车型采用安静、高效、强大的混合动力技术,将1.8升混合动力和汽油发动机的和谐相结合,提供高效率和性能。

凯美瑞混合动力车“声名远播”

丰田于 1982 年首次推出,丰田在 E 细分市场中享有盛誉的车型凯美瑞混合动力车经过更新,拥有更加动感的设计并配备了新技术。 通过将其强大的 2.5 升发动机与自充电混合动力电动系统相结合,凯美瑞混合动力车可产生 218 马力,并成为其细分市场中的独特选择。 凯美瑞混合动力在设计、舒适性、安全性和混合动力技术方面处于强势地位,展示了其有趣的驾驶特性,也展示了其卓越的生产质量和安全系统的不同之处。

Hilux“田野与城市的传奇”

自 1968 年首次推出以来,Hilux 一直是最受欢迎的皮卡品牌,随着一代又一代的发展,Hilux 继续保持其传奇身份。 海拉克斯; 除了各种地形条件,它还是一款兼具SUV外观、舒适性和装备特性的城市车辆。 Hilux以其无敌和不可阻挡的身份证明了自己,并且是非常受欢迎的皮卡,其2.4升发动机具有可以满足不同期望和多功能用途的功能。

为乘客提供舒适的商业“PROACE CITY”

在 2021 年车展上,丰田的轻型商用车在 PROACE CITY 占有一席之地。 与竞争对手相比,PROACE CITY 的所有版本都充满了硬件,不仅适用于商业; 它提供乘用车舒适功能的体验。 在 4 个版本中,Flame X-Pack 和 Passion X-Pack 版本标配全景玻璃车顶。

随着今年最后一个季度将 PROACE CITY Cargo 车型纳入其产品系列,丰田将继续提供特权,在“丰田专业”的屋顶下,让商用车客户的生活更轻松。

TOYOTA GAZOO RACING 展台的“GR Yaris”

在车展上,丰田最近生产的一款非凡车型 GR Yaris 在该品牌赛车队 TOYOTA GAZOO Racing 的展台上展出。 GR Yaris 凭借在世界拉力锦标赛中的经验开发而成,其设计和性能都产生了巨大的影响。 丰田 GAZOO Racing 于 2015 年以“生产更好、更有趣的汽车”为目标,在所有赛车活动中多次证明了自己。 在丰田继续将赛车运动视为公路车开发实验室的同时,它还通过观察比赛中的非凡条件,继续探索新技术并产生新的解决方案。

阿明

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