关于安卡拉锡瓦斯 YHT 线的指控移至议会议程

CHP 副主席艾哈迈德·阿金 (Ahmet Akın) 将有关安卡拉-锡瓦斯 YHT 线路的指控提上了议会议程，该线路于 4 年 2021 月 XNUMX 日开通，尚未完工。

CHP副主席Ahmet Akın； 他表示，直到最后一刻，由于开通压力，安卡拉-锡瓦斯高速列车（YHT）线路许多路段基础设施不适用的决定并未考虑在内，他说，“为什么开张准备到最后一刻，虽然确定基建不合适？ 是故意冒着可能发生灾难性开放的风险吗？” 做出了评估。

CHP 副主席艾哈迈德·阿金 (Ahmet Akın) 将有关安卡拉-锡瓦斯 YHT 线路的指控提上了议会议程，该线路于 4 年 2021 月 XNUMX 日开通，尚未完工。 在向运输和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 提交议会问题后，Akın 总结如下：

开仓准备应对风险

众所周知，14 年 4 月 2021 日，安卡拉-锡瓦斯 YHT 线路已经准备好开通，这条线路已经化了 4 年的蛇故事。 在我们警告未完工之前开通线路会带来安全风险后，开通日期被推迟。 而TCDD总经理于XNUMX月XNUMX日被免职，线路开通日期推迟，引起了人们的注意； 有指控称，尽管知道许多安全风险，但仍为开通线路做准备。

检测到基础设施不合适

据了解，大约 20% 的 Ankara-Sivas YHT 线路将在现有的旧铁路上运行。 虽然这种情况本身就存在安全隐患，但据称，这条本应适用于高铁的新线路在技术上并不符合这一标准。 据称，在此背景下建设的新线所使用的基础设施填充材料不具备必要的技术价值，不适用。 地面使用的填充材料不符合技术值； 据称，这将在列车高速通过过程中造成可能的事故风险。

拒绝公开的官方意见

经检测，基础设施填充材料使用的材料不符合技术指标。 据称，TCDD相关部门以该线路不适合列车运行为由，对此事给出了否定意见。 尽管官方对该问题进行了记录并报告了负面意见，但据称已为该线路的开通做好了准备。 虽然YHT线的负面消息是由TCDD相关部门确定的，但直到最后一刻才进行开通准备令人困惑。 如果这些说法属实，谁有责任忽视开幕准备的负面影响？

“灾难甚至危险吗？”

CHP副主席Ahmet Akın问Adil Karaismailoğlu部长：“尽管确定基础设施填充不合适，但为什么要到最后一刻才准备开业？ 是否故意冒可能发生灾难性开放的风险？ 如果这些说法属实，谁负责在准备开幕时忽视负面影响？ 提出了问题。