Imamoglu 的 THK 飞机声明:“我们今天开始正式申请程序”

Imamoglu 的 THK 飞机声明:“我们今天开始正式申请程序”
Imamoglu 的 THK 飞机声明:“我们今天开始正式申请程序”

IMM总裁回答记者关于森林火灾的问题 Ekrem İmamoğlu作为 11 大城市的市长,他说:“根据我们昨天做出的决定,我们表达了我们的市政当局对我们现有飞机的改装、维修、保养和维修的需求,甚至扩大机队并从他们那里获得服务。这个舰队。 我们今天还准备并展示了我们的正式申请。 有了 11 个大都会市政府的签署,我们今天开始着手谈判”。

19 年 2020 月 6 日发布的法规改变了其多数结构支持伊斯坦布尔大都会市政府(IMM)的交通协调中心(UKOME)拒绝了“将 750 辆小巴和 250 辆出租车小巴转换为出租车”的提议,之前被拒绝了29次,在2021年20月XNUMX日的会议上被接受了。 由小巴及小巴室负责人及经理组成的XNUMX人代表团,IMM总裁 Ekrem İmamoğlu他向 . 在由伊斯坦布尔小巴工匠商会主席 Kazım Bilge 率领的代表团中; Alibeykoy, Arnavutkoy, Avcilar, Bagcilar, Bahcelievler, Bayrampasa, Esenler, Gaziosmanpasa, Gungoren, Halkalı、Sefaköy、Kartal、Kemerburgaz、Küçükçekmece、Sultanbeyli、Dolayoba、Pendik、Tuzla 和 Ümraniye 小巴室参加了。 会见时,伊马莫格鲁由IMM副秘书长Orhan Demir和交通部部长Utku Cihan陪同。

“我很抱歉失去了伊斯坦布尔的时间”

İmamoğlu 强调,拥有 16 万人口的伊斯坦布尔出租车数量不足是一个每天都在经受考验的现实,并强调他们在此过程中与公民和商人一起。 İmamoğlu 指出,交通费上涨是由于政府的经济政策,他说:“我很遗憾伊斯坦布尔在转变为出租车方面浪费了时间。 我们支持我们的商人,但我们首先支持我们的公民。 我们的公民将得到良好的服务。 我们看到小巴司机多年来的痛苦和痛苦。 他度过了艰难的时期。 他们有自己的系统。 我们如何改进您的面包车? 我们如何准备10年、20年; 我们也在努力。 所以我们也不放手。 我们将一起生产。 也就是说,50年前的小巴业务不一样,30年前也不一样; 15 年前的另一个地方,现在不同了。 以后还会有10个吧? 我们必须考虑这些。 这既是你的事,也是我朋友的事。 在这里,您也会看到我们将以最公平的方式保护您的权利。 但首先,我们将确保我们的公民得到良好的服务。 在这种情况下,这个最终决定是好运。”

回答了记者的问题

会后,伊马莫格鲁回答了记者关于议程的问题。 向 İmamoğlu 提出的问题和 İBB 主席的回答如下:

作为11个大都市的市长,您给政府打了电话,宣布您向往THK的消防飞机。 是否已为此提出正式申请? 考虑到政府和CHP直辖市之间的关系,您认为这些飞机会被赋予直辖市责任吗?

“我们感谢所有战斗的人”

“通过政府和市政当局的关系来讨论和谈论这个问题意味着没有看到当前国家正在经历的这个问题并屈服于自己的个人野心。 这一次,我们非常火爆。 所以有些不可描述。 我相信每个人都在家,头也不回,沉思着要做什么。 在这一点上,我们正在努力“我们能做什么”。 无论是在穆拉还是安塔利亚,我们都代表 300 万伊斯坦布尔人在那里,拥有近 16 名员工和最能干的车辆。 我们的斗争还在继续。 我们感谢所有在那里挣扎的公民、森林组织和消防员。 有些人失去了生命; 愿你怜悯。 但归根结底,我们必须想出一个解决方案。 我们的掌上明珠,土耳其航空协会 (THK),在这个国家的每个孩子的心中。 它是土耳其共和国历史上最有效和最受尊敬的机构之一。 他的处境让我们所有人都感到难过。 换句话说,THK 和 Kızılay 应该是让我们所有人感到自豪的机构。 我们希望在这种情况下积极应对,因为朝着这个方向采取了这些错误的步骤。”

“我们将与我们的总总统分享这个过程”

“作为 11 位大都会市长,我们表示,根据我们昨天做出的决定,我们的市政当局需要对我们现有的飞机进行改装、维修、保养和维修,甚至扩大机队并从该机队获得服务。 我们今天还准备并提交了我们的正式申请。 随着 11 个大都会市政府的签署,我们今天开始启动谈判进程。 关于所有这些事态发展,我们今天将在安卡拉与我们尊敬的总统会面,我们将与市长们分享这一过程。 如果THK好的话,如果THK的机库里有几十架飞机……尤其是在这样一个炎热的时期,在一个需要通过全球变暖等诸多因素进行追踪的夏季时期,我们说; 有可能的。 它总是发生,它正在发生。 但我们不会处于今天的情况。 在这方面,我们是有决心的。 我们今天也将提出申请。”

“这个国家应该要求负责任”

关于消防工作也存在争议。 有市长呼吁提供帮助,也有国际运动。 有些人认为这些电话是侮辱性的。 你怎么看这个讨论?

“无论世界上哪里发生火灾,每当我们被召唤时,我们都将跑步视为人类的责任。 称呼这样的国家并不可耻。 换句话说,不管是什么灾难,有时会有人为了地震或其他灾难从日本跑到我们这里来; 这不是一种耻辱。 所以不会有问题。 当然,我们会质疑责任人。 这个国家值得怀疑。 谁让我们这样? 干预是否为时已晚? 是否采取了预防措施? 谁负责是很清楚的。 换句话说,这个国家负责森林的部委和机构是明确的。 那么这里有什么遗漏呢? 什么还没做? 这些是分开的。 但如果我们的国家财富是为了拯救我们燃烧的森林,我们当然会全力以赴。 如果这还不够,我们的邻国就会来。 来自世界不同地区的人会来。 我们将团结一致。 如果他们打电话,我们不去吗? 我们去。 所以这是人的责任。 此外,我们所说的全球变暖和我们所说的气候变化应该变成人类的斗争。 换句话说,它不能有伊斯坦布尔、土耳其、保加利亚、波斯尼亚和黑塞哥维那或德国。 全世界的共同奋斗。 如果非洲发生火灾而他们没有办法,我们就会逃跑。 如果还不够,我们就跑。 如果是美利坚合众国怎么办? 我们将再次运行。 在这方面,我认为应该为所有国家的这种团结鼓掌。 这不是为了引以为豪,而是关于如何合作。 这就是我的观点。”

“部长为他们的话后悔”

在灭火过程中的一些干预措施中,政党歧视也被列入议程。 你有这样的印象或知识吗?

“我们从该地区得到了这样的感觉。 这不是我们第一次经历。 不幸的是,官僚机构和卷入土耳其政治环境的人们……甚至影响到了部长们。 尤其是部长有一个不幸的判决; “市政府有责任。” 他一定对自己说的话后悔了。 法明、条明、事明、谁负责; 清除。 换句话说,“我们有责任,即使发生火灾或火花,我们也会进行干预”的句子很明显。 虽然有这些,但即使他说这话,也显示了政治观点的重点。 让我们远离这个。 这不是政治问题。 如果这个国家的官僚机构做他们的工作,如果这个国家的公务员做他们的工作,如果州长们做他们的工作,如果部长们做他们的工作,如果市长们做他们的工作; 在这个国家你不需要任何其他东西。 所以我到处说:政治是一种工具。 缔约方是一种工具; 不是目标。 换句话说,如果我们按照这种理解去行动,这个国家就不会有问题。 我们不会在我们谈论的任何话题上争吵。 在这方面,不幸的是,我们听到了这样的态度和做法。 这是伤心过。 但我们不会把它们说得太大声。 有时我们会警告。 因为有什么意义? 为我们的公民服务。 目的是什么? 尽快逃离灾难。 看在上帝的份上,政治话语、政治语言等在处理这些事情时都是错误的。 但我们当然会跟随。 我们正在以可控的方式跟踪它。”

“我们会尽快成立科学技术委员会”

“我也这么说:当然,我们现在唯一的目标是灭火,但一旦结束,我们将成立一个科学技术委员会来治愈伤口,消除城市的失败方面。那里的服务 - 我们在所有这些方面都做好了准备。 一个由 11 位大都会市长组成的严格科学和技术委员会,向社会传达信息,向市政当局发出指示,并在此信息之外呼吁机构,以及一个科学和技术委员会,定义对抗全球变暖和森林与火灾的斗争。 同时,我们会根据当地的生态情况,跟进如何以最佳方式处理和修复这些被烧毁的区域。 为了不允许建造一平方米,我们将通过我们的市政当局进行严格的跟进,特别是穆拉和安塔利亚大都会市政当局以及我们的市长。 我们会和他们在一起。 我希望我们能尽快一起治愈这个过程的伤口。 但我们不要忘记这一点:有人负责这项业务。 这个业务有遗漏。 看起来很清楚。 我们也将跟进此事的调查,过失的所有者是谁,以及对此的法律处罚。 当然,它有董事会,有机构。 我们只能打电话。 我们绝对希望对此进行审核和跟踪。”

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