安卡拉-锡瓦斯高速列车线（YHT）已于 10 月 4 日由总统兼 AKP 主席雷杰普·塔伊普·埃尔多安 (Recep Tayyip Erdoğan) 揭幕，其开通时间已被推迟六次，成本超过 60 亿里拉。未完成。 由于线路未完成，列车将能够以每小时 XNUMX 公里的速度在传统线路（古典列车线路）上穿行于 Kayaş-Balıseyh 车站之间。 针对风险警告，重点是选择乘坐巴士将乘客从安卡拉运送到 Kırıkkale。
4月XNUMX日开幕
安卡拉-锡瓦斯 YHT 于 2008 年奠基，但迄今已六次推迟开放，将于 4 月 393 日，即锡瓦斯大会周年纪念日举行开幕仪式，埃尔多安总统将出席。 安卡拉-锡瓦斯YHT线路全长10公里，将设XNUMX个车站，即安卡拉站、卡亚斯、Elmadağ、Kırıkkale、Yerköy、Yozgat、Sorgun、Akdağmadeni、Yıldızeli和Sivas。
它将越过常规线路。
该线路的 Ankara Kayaş-Kırıkkale Balıseyh 段的工程尚未完成，该段将作为电力运行并以 250 公里的速度发出信号。 根据获得的信息，TCDD官员正在考虑开幕当天和之后的两种选择。 虽然经评估该列车在常规线路上最高时速可达60公里至Kırıkkale Balıseyh站，但可以说，乘客可以在危险警告下从安卡拉乘坐巴士前往Kırıkkale，并且可以进行行程以此类推，直到本段施工完成。
不要因缺少项目而引发事故
联合运输雇员工会 (BTS) 秘书长 İsmail Özdemir 批评高速列车线路在完全完工之前开通，并警告说“不应因项目不完整而再次引发事故”。 Özdemir 表示政府继续其过去熟悉的行为，他说：
“根据我们在 Ankara-Sivas YHT 线路上工作的朋友提供的信息，我们看到施工尚未完成。 政府继续其过去一贯的行为。 他们想说，“我们在锡瓦斯开始了高速列车运营”，因为他们多年来一直无法完成这项工作，也无法为承包商筹集资金。
平交路口存在风险
“然而，由于迄今为止发现的疏忽，应该从过去的事故中吸取教训。 高速列车组将通过常规线路从 Kayaş 开往 Balıseyh 站，这一事实存在很大风险。 即使在低速时也有平交道口。 这些都是很大的风险。 除非基础设施是安全的，否则开通这条线路是一个巨大的错误。 我们希望过去不会有错误和事故。 我们正面临着令人担忧的情况。”
变成了危机
由于安卡拉-锡瓦斯 YHT 线多年无法完成，它也变成了 AKP 内部的危机。 埃尔多安总统在 2019 月份参加 29 年地方选举集会时对锡瓦斯的人民发表讲话说：“交通部长也在这里。 他警告Cahit Turhan部长说“如果他不跟进并完成工作，谢谢你，再见”。 七个月后，埃尔多安在他在锡瓦斯再次参加的一个节目中对图尔汗说：“据他说，我在这里传达了我从你那里收到的话。 好的，我们会紧紧抓住。 现在球不在我了。 据他说，我猜如果他不履行诺言，我们将以不同的方式拉绳。” 图尔汗于 2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日被埃尔多安解职，成为总统政府系统中首位被解职的部长。
来源：Eray Görgülü / T24
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