与全球三大商用车制造商合作在欧洲建立充电网络

世界领先的三大商用车制造商戴姆勒卡车、TRATON GROUP 和沃尔沃集团签署了一项非约束性协议，将在欧洲范围内建设和运营一个专用于纯电动重型长途卡车和电动汽车的高性能公共充电网络。巴士。

戴姆勒卡车、TRATON GROUP 和沃尔沃集团之间的协议为合资企业奠定了基础，该合资企业计划于 2022 年投入运营，由三方平等拥有。 双方计划在合资公司成立后五年内共同投资500亿欧元，在靠近高速公路和物流点（出发地和到达地）的地点建立和运营至少1.700个高性能绿色能源充电站。 其目的是通过寻找额外的公共融资和新的合作伙伴，随着时间的推移显着增加充电站的数量。 计划中的合资企业预计将以自己的企业身份运营，总部位于荷兰阿姆斯特丹。 在继续运营的同时，合资企业将受益于其创始合作伙伴在重型卡车运输方面的丰富经验和知识。

该合资企业将通过提供必要的基础设施并在充电点提供绿色能源，充当实现绿色协议的加速器和促进者，其中包括欧盟到 2050 年过渡到碳中和货运的目标。 沃尔沃集团、戴姆勒卡车和 TRATON GROUP 的联合倡议满足了对高性能充电网络的迫切需求，以支持卡车运营商向二氧化碳中和运输解决方案过渡，特别是在重型长途卡车运输领域。 高性能充电基础设施可实现长途二氧化碳中性卡车运输，是快速有效减少交通运输部门排放的经济有效的方法之一。

戴姆勒卡车首席执行官马丁·道姆：欧洲卡车制造商的共同目标是到2050年实现气候中和。 然而，创建合适的基础设施至少与在道路上安装二氧化碳中和卡车一样重要。 这就是为什么我们如此兴奋地与 TRATON GROUP 和沃尔沃集团一起迈出这一开创性的一步，在欧洲建立一个高性能的充电网络。

TRATON GROUP 首席执行官 Matthias Gründler：对于 TRATON GROUP 来说，很明显，交通的未来在于电力。 这就需要公共充电站的快速发展，特别是长途重型运输。 现在，我们正与合作伙伴戴姆勒卡车和沃尔沃集团一起，努力尽快实现这一高性能网络。 我们已迈出了加速向可持续、无化石交通转型的第一步。 第二步应该是欧盟对全面扩展整个欧洲充电网络的大力支持。

沃尔沃集团总裁兼首席执行官 Martin Lundstedt：通过创建欧洲充电网络领导者，我们正在为支持客户向电气化转型的突破奠定基础。 除了拥有强大的电动汽车技术外，得益于戴姆勒卡车、TRATON 集团和欧洲绿色协议，我们现在还拥有在可持续交通和基础设施解决方案方面取得进展所需的行业联盟和有利的政治环境。

最近的一份行业报告*要求最迟到 2025 年安装多达 15.000 个高性能通用和目的地充电点，最迟到 2030 年安装多达 50.000 个高性能充电点。 因此，合作伙伴的行动呼吁政府和监管机构以及所有其他行业参与者采取行动，共同努力，通过快速扩展所需的充电网络，为实现气候目标做出贡献。 作为三方的合资企业，这个充电网络将向欧洲所有商用车辆开放，无论品牌如何，作为向行业所有利益相关者发出的明确信号。

考虑不同应用的以客户为导向的方法

将考虑不同的应用，关注客户的需求。 电池电动车队运营商将能够利用适应合资企业首要任务的快速充电和欧洲长途运输的强制性 45 分钟休息时间，以及为他们的车辆充电一夜。

风险合作伙伴，但在所有其他领域都是竞争对手

戴姆勒卡车、沃尔沃集团和 TRATON GROUP 将在计划中的合资企业中拥有同等股份，但将继续在所有其他领域展开竞争。 合资企业的实现取决于监管和其他批准。 合资协议预计将于2021年底签署。

行业报告：由欧洲汽车制造商协会 (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) 于 2021 年 XNUMX 月发布，该组织由欧洲所有主要卡车制造商组成，并得到沃尔沃集团、戴姆勒卡车和 TRATON GROUP 的支持。