Tarhan，应该讨论铁路运输

CHP 党代表和 Kocaeli 代表 Tahsin Tarhan 强调需要 TCDD 变得更强大和更有效，特别是在国际运输方面，并向大国民议会主席提交了关于为此设立议会研究委员会的提案目的。

塔尔汗在对这个话题的评价中说：“我们说土耳其是东西方的桥梁，但作为桥梁的优势我们能利用到多少呢？” 他问。 塔尔汗说，“应制定特殊政策，使位于确定为北、中、南线的经济走廊项目中线的土耳其在交通运输方面承担北线的重担，被视为唯一南欧和非洲的选择。 从这个意义上说，土耳其应该利用其位置的所有优势，成为一个物流基地。” 说。

国际运输是否被垄断？

Tarhan强调，我国在联运方面具有重要优势，在国际贸易中变得越来越重要，因为它是连接陆海空航线的一个点，Tarhan指出TCDD最近通过公司处理运输和维修工作.

Tarhan 说：“TCDD 是我国最成熟的机构之一。 但是，它通过两个独立的公司进行运输以及维护和维修工作，它是其合作伙伴。 另一方面，有两家独立的公司被指定为国际运输代理。 其中一家公司是中国唯一的授权机构，另一家公司是伊朗的唯一授权机构。 但是，他们表示，他们将通过确保私营公司的竞争力来鼓励运输竞争，提高服务质量和国际运输量。 在这一点上，我们面临着相反的画面。 这些由 TCDD 由公司提供的服务使议会控制失效。 由于有义务与这两个机构合作，在该部门运营的公司抱怨垄断。 但是，我国在交通运输和物流基地方面具有重要优势。 因此，我们希望对这个问题进行详细评估。”他要求土耳其大国民议会全面讨论这个问题。

塔尔汗向土耳其大国民议会主席提交了关于公司的建议

除了关于 TCDD 的研究提案外，Tarhan 还向土耳其大国民议会主席提交了关于 TCDD 的问题，并应交通部长 Adil Karaismailoğlu 的要求回答。 Tarhan 在他的动议中要求提供有关 TCDD AŞ 和两个机构的详细信息。