İmamoğlu 在 Dudullu Bostancı 地铁 Kayışdağı 站进行铁路焊接

IMM总裁 Ekrem İmamoğlu这一次，铁路在 Dudullu-Bostancı 地铁线的 Kayışdağı 站沸腾，并于 10 年 2020 月 1 日开始了重建过程。 伊玛莫鲁强调，设计为艺术和技术中心的 Kayışdağı 车站将成为安纳托利亚一侧最大的车站，“一年前，我们用支撑墙迎接了一个坑。 今天，我们谈论的是设计和艺术。 我要感谢所有做出贡献的人，”他说。 该生产线于 2016 年开始建设，由于缺乏资金，于 2019 年停止生产。 将通过4个区的13站线路的建设已使用IMM自有资源恢复。

伊斯坦布尔大都会市政府 (IMM) 于 4 年 13 月 26 日开始建设拥有 2016 个车站的 Dudullu-Bostancı 地铁线，该线将穿过 55 个区。 由于缺乏融资，达到 2019% 的制造业务在 23 年 2019 月陷入停顿。 IMM 主席，于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日选举后上任 Ekrem İmamoğlu，优先解决地铁线路停运问题，集中寻找财力。 Dudullu-Bostancı 地铁线路的工程于 2020 年重新启动，使用的是 IMM 自己的资源。 IMM总裁 Ekrem İmamoğlu10 年 2020 月 XNUMX 日在该线的 Kayışdağı 站施工现场举行了仪式，重新启动了 Dudullu-Bostancı 地铁线的施工工程。

制造业在一年内从 1% 增加到 55%

İmamoğlu 再次来到生产线的 Kayışdağı 站，该站的制造业务今天达到了 75%。 İmamoğlu，负责车站最后一条铁路线的焊接过程； IMM 副秘书长 Orhan Demir 从铁路系统部门负责人 Pelin Alpkökin 和信息处理部门负责人 Erol Özgüner 那里收到了有关该项目和研究的信息。 İmamoğlu还参观了车站内被设计为文化艺术区的“Zemin Istanbul”区域，并对这里的考试进行了评估。 İmamoglu 强调 Dudullu-Bostancı 线路是安纳托利亚一侧使用最频繁的线路之一，他说：

技术中心公告

“我总是说：另一个维度将是一条将如此密集的人口带到海滩的线路。 我们还将为您提供从 Bostancı 的海上运输服务。 我们将活着体验它的影响。 同样，我们在那里有一个紧凑的景观和方形区域。 例如，我们今天在 Dudullu 煮了我们的铁轨。 非常珍贵。 我希望这个火花会尽快导致我们这里的线路结束。 我们的朋友们通过发出信号在九月份开始他们的驾驶考试。 同时，这样的领域非常有价值； 艺术空间、会议空间……除了我们在这里创造的空间之外，我们还作为一个与高科技相关的中心工作，在那里年轻人获得机会，在那里他们会见他们的初创企业，在那里他们进行发展研究和工作坊。 我们将尽快与我们的年轻人分享他的好消息。 附近有一些非常有价值的大学。 这是一个地方，那些大学来了几站。 另一个特点是它是安纳托利亚一侧最大的车站。 在这方面，我的朋友们刚刚看到，一年前我们向一个有支撑（支撑墙）的坑致敬。 今天，我们谈论的是设计和艺术。 我要感谢所有做出贡献的人。 上帝保佑你们。”

将有4个车站通过13个地区

线; M5Üsküdar-Çekmeköy地铁线在Dudullu站，M4在Kozyatağı站 Kadıköy-Tavşantepe地铁线将与Mevlana站的Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli地铁线以及Bostancı站的Marmaray设施整合。 Kadıköy将会经过Äm，Malteye，阿特里耶（Armée）的线路上将有13个车站（Bostancı，Emin Ali Pasha，Ayşekadın，Kozyatağı，Küçükbakkalköy，İçerenköy，Kayışdağı，Mevlâna，İmes，Modoko，Dudullu，Huzur，Parcelss）。

伊马莫卢; 在 Kayışdağı 之后，他前往 Maltepe，并对“Basıbuyuk-Samandıra 公路枢纽建设”进行了调查。