芬兰著名海事技术公司瓦锡兰将为土耳其一艘新型液化天然气燃料意大利渡轮制造主辅发动机以及燃料储存和供应系统。该船正在土耳其的 Sefine 造船厂建造，由意大利米拉佐的 Caronte & Tourism Isole Minori 订购。

Koloğlu Holding 公司之一的 Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ş. 此前曾向挪威公司 Basto Fosen 交付了电动渡轮 Basto Electric NB42。

2021 年第一季度向瓦锡兰下订单

该公司将提供两台瓦锡兰34DF双燃料主发动机、两台瓦锡兰20DF双燃料辅助发动机、两台瓦锡兰燃气阀装置和一套瓦锡兰LNGPac燃料储存、供应和控制系统。

所有设备计划于2022年春季交付到造船厂，渡轮预计将于次年交付。

“我们非常了解瓦锡兰，并对他们的产品和支持给予高度评价。 “当决定主要使用液化天然气燃料时，瓦锡兰被证明是最有经验、最合格的供应商，”Caronte & Tourism 董事总经理 Luigi Genghi 说道。

“这是我们为同一业主和造船厂提供的第二个项目，重复订单总是令人鼓舞的满意度表达。我们的瓦锡兰 34DF 发动机动力渡轮参考清单确实令人印象深刻，我们很高兴通过此订单将其添加到其中。

“由于冗余的重要性，我们双燃料技术的灵活性对于渡轮运营商来说非常重要。如果由于任何原因无法使用液化天然气，发动机可以在几毫秒内切换到传统燃料，渡轮服务将继续不间断，”瓦锡兰船舶动力高级销售经理 Giammario Meloni 说道。

这艘长 109,98 m 的渡轮最多可容纳 800 人，两个甲板上可容纳 115 辆汽车。它将主要在米拉佐和西西里岛的伊奥利亚群岛之间运营。

Sefine造船厂先前生产的电动渡轮漂浮在挪威水域

Sefine造船厂总经理Dr. Süleyman Akın Tuzcuoğlu 表示：“我们很高兴能够向我们最大的市场挪威交付世界上最大的同类电动渡轮。”

Koloğlu Holding 公司之一 Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ş. 向挪威公司 Basto Fosen 交付了电动渡轮 Basto Electric NB42。

据该公司声明称，由Sefine造船厂生产的Basto Electric NB600总载客量为200名乘客和42辆客车，顺利通过了试航期间应用的设备和硬件测试。

Sefine船厂总经理Dr.的意见包含在声明中。 Süleyman Akın Tuzcuoğlu 表示，他们在国外市场上非常自信，并表示：“我们的出口规模已达到 200 亿美元。” 我们很高兴向我们最大的市场挪威交付了世界上最大的同类电动渡轮。

我们为挪威开发的渡轮最重要的特点是环保。 NB4,3 是客运渡轮中电池容量最高的车辆之一，功率为 42 兆瓦，将服务于该国最繁忙的渡轮航线莫斯霍滕地区。 “渡轮被认为是该地区电动汽车的起点，预计该路线的环境足迹将大大减少。” 他说。

Basto Electric NB145是一艘配备锂离子电池的混合动力渡轮，长约42米，是零排放、环保船舶的重要代表之一。该渡轮在航行时通过电池为推进系统提供所需的动力，从而将其航线上的气体排放量减少 80%。此外，通过快速充电功能，可以在乘客上下车时为电池充电，无需浪费时间。

资料来源：土耳其语