海路货运量增加增加对公路的需求

海运集装箱短缺以及由此带来的货运量增加增加了公路运输的需求。 随着疫情限制的放松，集装箱无法满足不断增长的需求，从亚洲前往西方的船舶也因各种原因无法返回。 受此影响，集装箱运输成本增幅超过300%。

UTIKAD 董事会主席 Emre Eldener； 他表示，由于海运集装箱运输中对欧洲的出口运输运价上涨，欧洲集装箱运输需求正在转向公路运输，公路运输需求不断增加，并强调了针对这一问题需要采取的措施。

UTIKAD总裁埃姆雷·埃尔登纳（Emre Eldener）表示，由于高速公路需求增加，节后欧洲边境口岸密度将进一步增加，口岸等待时间预计将延长； 他说：“为了满足这种强度并减少等待时间，有必要确保土耳其和海关官员在边境口岸的轮班同时发生变化。”

埃尔登纳； “根据TR商务部公布的2021年（2021月至354.610月）数据，商业用途货运车辆数量有可能达到。 144.321年68.479月至XNUMX月，通过卡皮库勒边境口岸进行商业货物运输的车辆进出量为XNUMX辆。 他说：“同样，同一时期哈姆扎贝利边境口岸的车辆出入境数量确定为 XNUMX 辆，而伊普萨拉边境口岸的车辆出入境数量确定为 XNUMX 辆。”

埃尔登纳强调，应增加保加利亚方面的公务员人数，特别是卡皮库勒和哈姆扎贝利； “为了采取这些措施，我们期望土耳其政府和我们的部委官员采取紧急措施，与其他接壤国家采取必要的措施。 他说：“通过采取我们提到的措施，增加公路运输的出口能力，作为海运运费上涨的替代方案，将成为出口商的生命线。”