TAV机场公布了上半年的财务业绩。 在此期间，公司实现营业额 10 亿欧元，同比增长 155,9%。
作为土耳其机场运营的领先品牌，TAV 机场在上半年为 8 万国内旅客和 5,1 万国际旅客提供服务。
TAV 机场执行委员会主席 Sani Şener 表示：“2021 年第一季度对我们公司来说是非常富有成效的一年，我们在土耳其的机场获得了两年的延期和租期延期。 此外，在同一时期，我们通过突尼斯债务重组创造了 109 亿欧元的一次性财务收入。
2019 年第二季度，我们实现了自 2021 年以来的最高 EBITDA 记录，是我们自 2019 年以来运营最成功的季度。 由于第三季度是航空业季节性最强的季度，我们预计下一季度会更加强劲，前提是免隔离旅行的机会继续存在。
65 月的第一周从土耳其到德国，最后一周从土耳其到俄罗斯，以及在 XNUMX 月的第二周从土耳其到波兰，都可以在没有隔离的情况下旅行。 因此，我们现在可以在我们的机场接待俄罗斯、德国、乌克兰和波兰的客人，这些客人占我们在土耳其的国际旅客的 XNUMX%。 随着北马其顿进入欧盟的绿色名单，格鲁吉亚的大部分主要市场都能够在没有隔离的情况下旅行，我们在 XNUMX 月的旅客旅程中经历了显着的复苏。 然而，我们预计将在 XNUMX 月及以后看到这些新许可证的全面影响。
与我们的预期一致，20 月上半月的复苏情况远好于 2019 月。 当我们查看前 59 天的数据时，我们发现与 XNUMX 年 XNUMX 月同期相比，安塔利亚的国际旅客达到了 XNUMX%。
在大流行过程中，我们向投资者表示，解除限制后，我们机场的恢复将非常快，现在我们共同见证了这一过程。 根据 Eurocontrol 2019 月的数据，与 XNUMX 年相比，土耳其是每日航班数量恢复最快的欧洲国家。
由于这些积极的发展支持我们的活动，我们在 2021 年第二季度结束时的营业额为 95 万欧元，这是自大流行开始以来我们实现的最高季度营业额。 我们于 2021 年 19.5 月开始合并的阿拉木图为我们的合并营业额贡献了 XNUMX 万欧元。 在严格的成本控制和我国政府的支持下，我们可以减少开支，包括阿拉木图。（**） 我们设法将其保持在比大流行之前低 41% 的水平。 不包括阿拉木图，我们的费用比大流行前低了 47%。 阿拉木图在两个月内贡献了 5,5 万欧元，占我们 6 个月合并 EBITDA 的 23%。 在我们在国外运营的机场中，阿拉木图实现了最快的复苏，国内线比2019年高50%，国际线比2019年高44%。 因此，我们在 2021 年上半年的营业额为 156 亿欧元，EBITDA 为 24 万欧元，净利润为 23 万欧元，这要归功于突尼斯配置的财务贡献、客运方面的积极发展以及阿拉木图的强劲表现，我们刚刚将其添加到我们的投资组合中。
随着 50 月份我国疫苗接种计划的加速，我们达到了至少为我们人口的 XNUMX% 接种了一次疫苗的水平，在这种情况下，土耳其在世界上成功的疫苗接种计划中占据了一席之地。 如果积极的发展继续下去，我们预计我们的机场将在第三季度集中工作，这在我们的财务业绩中得到了有力的反映。
在大流行期间，我们的首要任务是保护我们员工和乘客的健康。 我认为，凭借我们在家工作的实践和我们最好的健康措施，我们已经成功通过了这次考试。 在未来一段时间内，我们计划逐步迈向正常化。 我要感谢我们的员工、股东和业务合作伙伴，他们在这些具有历史意义的艰难日子里付出了宝贵的努力和坚定不移的支持，将我们的品牌带到了今天的位置。”
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