将经典自行车转变为电动自行车的套件由初创公司 Byqee 设计，并在 Zaxe 打印机上生产，一次充电可在几分钟内行驶长达 45 公里。 在土耳其，已经开始用于体育、娱乐和交通工具的自行车，随着电动化的转变，正在成为廉价、环保的交通工具。 Zaxe 总经理 Emre Akıncı 说：“改造自行车对我们来说非常重要。 我们不仅生产驾驶所需的零件，还生产许多必要的配件，从篮子到手机支架，使用 3D 打印机。”
交通运输中的环境和经济解决方案正日益扩大其影响范围。 此时，首选电动自行车。 然而，工厂制造的电动自行车因其标准结构而不受自行车爱好者的青睐。 这些产品被记录在土耳其的出口记分卡上，年出口额为 40 万美元。 想要给自行车电动化的人的第一个地址是Byqee生产的电动自行车套装。 土耳其国内和国家 3D 打印机制造商 Zaxe 与 Byqee 合作生产这些转换套件，Byqee 生产可在短时间内将自行车转换为电动自行车的套件。 Zaxe 还准备了许多零件，从自行车上使用的手机支架到篮子和烧瓶。
每年生产420万辆经典自行车
由于碳排放导致的全球变暖问题以及 Covid-19 在拥挤地区的传播，世界交通变得更加个性化。 过去几年在土耳其用于体育和娱乐的自行车由于其经济和环境影响已成为最受欢迎的交通工具之一。 以至于自行车厂开始加班加点以满足消费者的需求。 在这种环境下，初创公司 Byqee 通过向消费者提供的套件发挥了巨大作用，在几分钟内将经典自行车转变为电动交通工具。 Zaxe 45D家用打印机已经开始生产一次充电可达3公里范围的电动自行车所需的关键部件。 谈到土耳其的自行车生产潜力，Zaxe 总经理 Emre Akıncı 说：“电动自行车是我们生活的最后几天出现的交通问题的理想解决方案。” Akıncı 在提供有关土耳其自行车经济的信息时说：“我们国家的自行车年产量约为 400-420 万辆。 2021年前5个月自行车出口同比增长93,6%。 土耳其生产的自行车 70% 用于出口，30% 用于国内消费。 Byqee用Zaxe 3D打印机生产的电动改装套件，让普通自行车变身为电动交通工具，几分钟就能行驶45公里。 考虑到世界上 40% 的汽车行程是在 5 公里或更短的距离内进行的，我们与 Byqee 的合作不仅对经济而且对环境做出了重大贡献。
为国家经济做出贡献
Emre Akıncı 解释说，自行车已成为一种环保且经济的交通工具，可以使用准备好的转换套件从 3 小时开始充电，行驶数公里，“我们知道 3D 打印机将改变世界。 从自行车开始这对我们来说非常重要。 结合当地公司 Zaxe 和来自我国的初创公司 Byqee 的力量，将满足土耳其的重要需求，土耳其几乎每个主要城市都遇到交通和运输问题，特别是在伊斯坦布尔。 消费者已经对 Byqee 的改装套件产生了浓厚的兴趣。 值得怀疑的是，始于 Covid-19 的对自行车运输的需求和热情在其中占有很大份额。 土耳其将在古典自行车向电动自行车转变方面获得巨大动力，我们相信在不久的将来，大部分古典自行车将转变为电动自行车。 我们不仅要改造我国的自行车，还要将这些产品与成套产品一起出口，为国家经济做出重大贡献。 我们将通过提供与自行车出口同等重要的数据来发展国家经济，自行车出口在 2021 年前 5 个月达到了 55 万美元，”他说。
生产了很多配件
Emre Akıncı 解释说 3D 打印机日夜不停地工作，不仅用于自行车的电动转换，还用于自行车所需的配件，Emre Akıncı 提供了以下信息：
“我们的工作不仅使用 Byqee 创建了转换集。 此外，由于我们使用 Zaxe 3D 打印机打印的自行车配件，我们使自行车更加舒适宜人。 我们使用 Zaxe Z1 打印机打印自行车配件。 我们从名为 thingiverse.com 和 myminifactory.com 的网站上获得这些设计，那里已经有模型。 我们还实现了手机和瓶架、边缘装饰和篮子等零件。 我们在 20 小时 4 分钟内生产了 6 个轮辋装饰品，即 25 个。 “我们用 Zaxe ABS 绿色、Zaxe ABS 黄色和 Zaxe ABS 红色细丝印刷轮辋装饰。 我们还使用 Zaxe Z1 打印机使用 Zaxe ABS 黑色长丝生产手机和瓶架。 由6个部分组成的手机座的打印时间为4小时54分钟，瓶座的打印时间为5个半小时。 我们总共用了 35 小时在自行车前部打印了篮子的零件。 然后我们将它组合起来，并在润饰后使其可用。 我们使用 Zaxe ABS White 和 Zaxe ABS Blue 作为灯丝。”
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