Karaismailoğlu 部长说：“我们的目标是在 Martyr Savcı Mehmet Kiraz Boulevard 设计的 İncek 最高法院枢纽，考虑到新最高法院大楼及其入口和出口，这是安卡拉城市交通最繁忙的过境区之一，是为了缓解该地区的交通流量，并让使用该地区的司机呼吸新鲜空气。 自 1 年 2021 月 25 日以来一直在进行的基础设施和上层建筑工程现已结束。 我们计划在 XNUMX 月 XNUMX 日之前完成我们的项目，并为我们的公民服务。”
交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 检查了安卡拉 İncek 最高法院枢纽的正在进行的工程。 Karaismailoğlu 部长听取了当局关于路口情况的简报，他在工作区进行了检查，并与最高法院院长 Mehmet Akarca 一起参观了正在建设中的新最高法院大楼。
Karaismailoğlu 指出最高法院枢纽是安卡拉城市交通最繁忙的过境区之一，他说：“我们正在谈论一条平均每天有 47 辆车使用的路线。 随着其在最高法院新校区的活动开始，这种强度无疑会增加。 出于这个原因，我们设计了考虑到新最高法院大楼及其出入口的交叉路口的密度； 我们将确保交通畅通、安全、畅通。 自 1 年 2021 月 XNUMX 日以来一直在进行的基础设施和上层建筑工程现已结束。”
“最高法院的交界处将在新的司法年度开始前开始服务”
提醒最高法院枢纽建于 Martyr Savcı Mehmet Kiraz Boulevard 是安卡拉城市交通最繁忙的交通区域之一，Karaismailoğlu 部长说：“我们设立最高法院枢纽的目标是缓解该地区的交通流量，并给予为使用该区域的司机呼吸新鲜空气。 计划于25月开始在最高法院新校区服务，这是新司法年的开始。 在这里，我们的目标也是在 7 月 24 日之前完成我们的建设工作。 在这个方向上，我们的活动将在 XNUMX/XNUMX 的基础上继续进行。”
“我们制作的项目专注于货运和人力运输中的数字化、移动性和物流”
Karaismailoğlu 部长指出，随着最高法院路口的投入使用，居住在该地区的公民的目标是不受最高法院将增加的交通密度的影响，“通过最大限度地提高道路安全，我们将防止可能发生的事故这可能发生在交通繁忙的这一点。 我们将建立一个更安全和不间断的运输机会。 我们正在通过我们以数字化、移动性和货运和人力运输中的物流为重点开展的项目，使我们迄今为止建立的基础设施具有附加值和现代性。”
Karaismialoğlu 部长在提供有关 Ankara-Bala Junction-İncek Connection Road Bridge Interchange 建设工作的以下信息时还使用了以下声明：
“我们的 Ankara-Bala Junction-Incek Connection Road Bridge Interchange 项目的长度为 1,5 公里。 路口; 全长151米，其中封闭段500米。 今年，2×2服务路开始活跃。 完成钻孔桩、头梁666根、总长10万538米的生产。 已完成123根预制梁的生产阶段。 目前，挡土墙、挖掘和位移工程继续进行，没有任何问题。”
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