艾登代尼兹利高速公路路线第三次变更

艾登代尼兹利高速公路路线已第三次更改
艾登代尼兹利高速公路路线已第三次更改

艾登-代尼兹利高速公路在其计划第三次改变后,将穿过艾登平原一个农业丰富的地区。 卫生防护中心的 Hüseyin Yıldız 将这个问题列入大会议程,他说:“我们村将失去 2500 片土地、无花果和各种橡树、150 片土地、5 座房屋和 5 个谷仓。 共有 47 个村庄将受到这种变化的影响。 如果这条路线不改变,自然就会遭到屠杀,”他说。

根据比尔根的消息; “于 16 年 2020 月 XNUMX 日奠基的 Aydın-Denizli 高速公路的路线计划已第三次更改。 首先,计划开辟通往位于布哈肯特东部的 Eyüpbükü 的道路,其次通往 Feslek Mahallesi 有组织的工业区 (OSB) 的入口。

CHP Aydın 副 Hüseyin Yıldız 将该问题提上议会议程,并向交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 提出了议会问题。 Yıldız 表示,这条路线的确定纯粹是为了盈利,“通过摧毁 Kuyucak 和 Buharkent 的农业区,采取了违反人民同意的行动。 让公路穿过农村,在山脚下,坚持第一方案,这些房子不应该被拆除。 进入村庄的高速公路也会对人类健康产生负面影响。 不要破坏充满回忆的房屋、50 岁的无花果树和橄榄树。 不能忘记,国民经济的基础是农业。 我们村将损失2500 棵地、无花果和各种橡树,150 公顷土地,5 间房屋和5 个谷仓。 共有 47 个村庄将受到这种变化的影响。 如果这条路线不改变,自然就会遭到屠杀,”他说。

Yıldız 向 Karaismailoğlu 提出的问题如下:

  • 为什么 Aydın-Denizli 公路项目在 Kuyucak 更改了两次,在 Buharkent 更改了 2 次? 这一变化与 XNUMXnd 公路路线上的一些农田属于与 AKP 政府关系密切的名称有关吗?
  • 为什么会忽视因艾登-代尼兹利公路项目路线而失去家园和肥沃农田的公民的问题? 为什么这条公路不让市民受害呢?
  • 如果 Aydın-Denizli 高速公路项目采用建设-运营-转让 (BOT) 模式建造,而不是由国道建造,岂不是更便宜? 为什么高速公路通行证保证反映在土耳其所有的口袋里? 我们将使用高速公路的公民是否能够支付这些高昂的费用?
  • 当地民众表示,距离布哈肯特 14 公里的 Sarayköy 和 13 公里的 Kuyucak 的入口就足够了,当地人要求取消计划在布哈肯特建造的高速公路入口。 此外,可以防止对公路路线以北约 200 m 处的肥沃农田的破坏。那条公路为什么会穿过 Kuyucak Çamdibi 村?
  • 这种破坏农地的改变,是为了降低承包公司的成本,还是为了提高一些私人土地的价格?
  • 我们说的是14亩肥沃的土地,到处都是无花果、橄榄和杏树,你将如何弥补它给国家经济造成的损失? 公司官员恐吓市民,说你不签字,国家不给你1里拉。另外,在签名和剪下的地方,3个月没有发过1里拉,你怎么解释?
  • 还有,农民失去了土地、房子和谷仓,难道不应该迁往城市吗? 对于没有在城市生活过的家庭对城市生活的适应,您打算做哪些工作? 上个时期国家的目的不就是把城里的人搬到农村吗? 在这种情况下,您将如何控制城市中将发生的人口增长? 失业农民是非技术工人,他会去哪里工作? 他将如何养家糊口?
阿明

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