伊兹密尔市市长 Tunç Soyer在过去的两年里，伊兹密尔的自行车交通发生了很大的转变，这与使用自行车作为交通工具的目标相一致。建造了新的自行车道。 BISIM车站数量增加到55个，自行车数量增加到890辆。虽然车队中包括双人自行车和儿童自行车，但伊兹密尔在自行车运输方面为土耳其树立了榜样，提供免费自行车维修站和鼓励在公共交通中使用自行车的做法。

针对全球气候危机，伊兹密尔市采取了环保、经济和可持续的交通政策，在过去两年中实施了许多基础设施、应用和激励项目，以减少城市的机动交通并增加自行车和步行交通。经常喜欢在城市交通中使用自行车而不是办公用车的伊兹密尔市市长鼓励伊兹密尔市民使用自行车。 Tunç Soyer在他的领导下，在城市里开展了许多使用自行车作为交通工具的研究。已采取措施增加伊兹密尔的自行车旅游，伊兹密尔是第一个向土耳其申请 EuroVelo（欧洲自行车路线网络）的城市，其申请已获得正式批准。民间社会组织被纳入决策过程。考虑到骑自行车者的舒适度。在欧盟支持的“Let's Cycle Turkey”项目中被选为主要城市的伊兹密尔，使用自行车作为交通工具的人数逐渐增加。

Soyer：“我们鼓励自然友好的交通方式”

伊兹密尔市市长，他说，以汽车为导向的解决方案造成了沉重的交通负荷，特别是在市中心，而且交通中的车辆负荷随着大流行而增加。 Tunç Soyer“为了成为一个可持续和有弹性的城市的目标，我们在交通方面实施了一项全面而全面的政策，就像在每个领域一样。在大流行期间，自行车的价值在全世界得到了更好的理解。众所周知，我们为自行车交通分配的区域在交通政策中的重要性。我们的主要目标是促进能源效率高、资源消耗少、可靠、健康、尊重自然且易于使用的交通方式。我们希望我们的员工在两个轮子上花费更多时间，并且更喜欢自行车运输。我们开始在城市的许多主干道上建造新的自行车道。我们希望通过安全的自行车道将我们的公民带到他们想去的任何地方。我们也在市中心以外的地区扩大在市中心实施的自行车停放区和自行车维修站。”

已为伊兹密尔制定自行车和行人行动计划

根据与 2030 年伊兹密尔主要交通计划相一致的“伊兹密尔自行车和行人行动计划”，该计划预计将显着增加自行车和行人通道、大都会、平静街道和共享道路，以及特定于伊兹密尔的自行车道设计指南，促进自行车使用的活动，集体研究确保交通和自行车，城市基础设施和自行车使用者的单位安排，增加共享自行车站并将其与公共交通相结合，创造安全停车位的政策。

来自土耳其的第一个参加EuroVelo的城市

为发展自行车旅游迈出重要步伐的伊兹密尔都市区于2019年被纳入欧洲自行车道网络（EuroVelo）。因此，伊兹密尔成为土耳其第一个申请 EuroVelo 的城市，其年经济规模约为 7 亿欧元，申请获得批准。预计连接贝尔加马和以弗所古城的500公里自行车道也将为城市旅游和交通做出贡献。

被选为自行车交通先锋城市

伊兹密尔市被选为欧盟支持的世界资源研究所土耳其可持续城市“加油土耳其自行车”项目的领先城市。伊兹密尔市政府于 2020 年在该计划范围内开展的活动，支持希望将自行车变成交通工具的市政当局，与非政府组织合作组织宣传活动，为土耳其其他省份树立榜样.

自行车道项目奖

伊兹密尔市在去年第 11 届健康城市协会举办的“健康城市最佳实践大赛”中，凭借“伊兹密尔的社会距离和自行车道”项目获得了健康城市规划类奖项. 该项目准备了 40 公里的“分离自行车道”、“共享自行车道”和“自行车道”，以确保社会接受伊兹密尔保持社交距离的新城市交通方式。

BISIM站数达到55个

为了鼓励在城市中使用自行车，伊兹密尔市智能自行车租赁系统BISIM的站点数量增加到55个。还为居住在 Gaziemir、Narlıdere 和 Güzelbahçe 区的公民建立了自行车租赁系统。 BISIM 拥有 373 万会员，其目标是到 2021 年底将站点数量增加到 60 个。

这些自行车是土耳其的第一辆

双人自行车和儿童自行车在土耳其的自行车运输领域开辟了新天地。 120辆多人同时使用单车的双人自行车投入使用，为视障市民的自行车出行扫清障碍。为了从小支持自行车文化，培养使用自行车的一代人，120辆儿童自行车，其中两辆被放置在每个BISIM站。 BISIM 车队在两年内总容量达到 650 辆自行车，其中成人 120 辆、双人自行车 120 辆和儿童 890 辆。伊兹密尔市市长 Tunç Soyer在 23 月 101 日国家主权和儿童节 101 周年纪念日向 19 名儿童赠送自行车，并在 102 月 102 日纪念阿塔图尔克、青年和运动日 XNUMX 周年纪念日向 XNUMX 名自愿支持大都会市项目的年轻人赠送自行车。

新建自行车道

环绕海湾的自行车道已经完工。在大流行期间，Martyr Nevres、Konak 的 Vasıf Çınar、位于 Narlıdere 的 2nd Kordon 和 Pleven Boulevard、Narlıdere 中心和 Sahilevleri 自行车道之间、Yeşildere 街边路上、Şirinyer 和 Basmane 之间、Sevgi Yolu 和 Uğurum Mürum 街在迪基利，大约 15 公里的自行车道投入使用。 Karşıyaka Aziz Nesin Boulevard、Cumhuriyet 和 Talatpaşa 大道上的制造工作仍在继续。 Gaziemir、Buca、Çeşme、Menderes、Bayındır、Tire、Bergama 和 Selçuk 区的自行车道规划和项目设计研究仍在继续。随着新规定的实施，伊兹密尔已经达到84公里的自行车道将增加到107公里。此外，短期规划建设自行车道103公里，中长期规划建设自行车道248公里。因此，它的目标是在 10 年内将自行车在城市日常出行分布中的比例从千分之 5 提高到 1,5%。

设立免费自行车维修站

伊兹密尔市政府增加了一项新措施，以减少机动交通，增加自行车和步行交通，并在自行车道上设置了 35 个免费维修站和 50 个自行车打气筒。此外，还安装了 400 个手/脚凳，以便骑自行车的人可以轻松地在红绿灯和十字路口停下来等待。去年，98个自行车停车场899个点投入使用。到2021年底，新增20个维修站和近百个自行车停车位供市民使用。

在伊兹密尔骑自行车乘坐渡轮的人需要支付 5 美分。

为了鼓励在公共交通工具上骑自行车，决定从 1 年 2020 月 5 日起，骑自行车的人将享受海湾内的渡轮服务，费用为 30 美分。因此，喜欢骑自行车乘渡轮的市民增加了 XNUMX%。

折叠自行车巴士通行证

阻止骑自行车者使用公共交通工具的障碍物被一一清除。伊兹密尔市政府在公交车上安装了专门的自行车运输装置，而所有新公交车都配备了自行车装置。此外，自 26 年 2019 月 XNUMX 日起，在伊兹密尔拥有折叠自行车的人可以在特定时间乘坐市政巴士。

伊兹密尔成为土耳其自行车交通的典范