欧亚大陆隧道为该国经济贡献了6亿里拉

欧亚大陆隧道为该国经济贡献了数十亿里拉
欧亚大陆隧道为该国经济贡献了数十亿里拉

运输和基础设施部长AdilKaraismailoğlu参观了欧亚大陆隧道。 访问之后,Karaismailoğlu收到了通报,他从控制中心的官员那里得到了信息。 Karaismailoğlu表示,欧亚大陆隧道极大地缓解了伊斯坦布尔的交通拥堵,“尽管使用该隧道的车辆在四年内有86%都装有车牌,但伊斯坦布尔紧随其后,分别是安卡拉,科贾埃利,布尔萨和伊兹密尔”。

部长Karaismailoğlu表示,欧亚大陆隧道是第一条“两层高速公路隧道”,位于伊斯坦布尔的Koşuyolu-Kumkapı线上,那里的车辆交通十分繁忙,并且连接两大洲。 该项目全长14,6公里,由两层的隧道和采用特殊技术建造的海底下的连接隧道组成。 剩下的5,4公里涵盖了欧洲和亚洲一侧的连接和引道。 该项目于9,2年开始,并于2013年22月2016日投入使用,在国内和国际大型项目中均属首创。 “与计划相比,计划提前了八个月完成,共有95名工程师,其中700%是土耳其人,超过12名工人每小时工作14万,由于采用了以人为本的业务方法,没有发生致命事故。” 。

使用欧亚大陆隧道的车辆中有 86% 拥有伊斯坦布尔牌照。

Karaismailoğlu说:“在考虑Kozyatağı-Bakırköy走廊的计算中,使用欧亚大陆隧道的驾驶员总共节省了111亿小时的时间,节省了152万吨的燃料,减少了64万吨的排放,节省了1,3亿公里/公里,为该国经济贡献了6亿里拉。 他说:“欧亚大陆隧道已成为来自伊斯坦布尔以及周边省份的驾驶员经常首选的路线。”

 隧道内发生事故立即介入

Karaismailoğlu部长表示,2020年在欧亚大陆隧道中发生故障,耗尽燃油并发生事故的车辆平均干预了1分58秒,交通在14分13秒内恢复了正常行驶,并说:“这远远高于平均水平。 2020年,进行了55小时的夜间封闭,并进行了隧道的维护和改善工作。 在所有其他工作中,欧亚大陆隧道继续提供不间断的服务”。

 44 万人下载了欧亚隧道移动应用程序

Karaismailoğlu部长指出,下载到2020年向用户开放的欧亚大陆隧道移动应用程序的驾驶员数量已达到44万,“该应用程序使驾驶员能够快速跟踪他们的车牌债务支付和接收违规通知,还减少了违规通道的数量。 “在移动应用程序中使用Masterpass自动下达付款命令的驾驶员,即使HGS和OGS中没有余额,也可以使用注册的信用卡支付通行费。”

Karaismailoğlu说:``欧亚大陆隧道是缓解交通的创新和智能技术的先驱,并于2020年凭借调速移动照明技术Pacemake荣获国际创新奖。 欧亚大陆隧道被认为是“服务和解决方案”类别中的佼佼者,因此获得了第13个国际奖项。 该应用程序还通过保持跟进距离来确保车辆的速度稳定,降低交通密度并降低事故风险。

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