空旷的公路和桥梁无保证金

空旷的公路和桥梁不支付保证金
空旷的公路和桥梁不支付保证金

即使桥梁和公路空无一人,财政部也会在通行保证范围内支付数百万里拉。 仅对于Osmangazi桥,每分钟1.156美元的费用来自市民的腰包。

当土耳其由于冠状病毒的流行而在主要限制下进入斋月盛宴时,桥梁和公路仍然空无一人。 但是,对于通过建造-运营-转移(BOT)模式运营的高速公路和桥梁,财政部将再次保证支付数百万里拉。 已确定,Osmangazi和Yavuz Sultan Selim桥的时薪为每小时88 750美元,每天为17万里拉。

35美元加增值税

卫生防护中心副主席艾哈迈德·阿肯(AhmetAkın)指出,在节日期间,在BOT范围内支付的款项中,奥斯曼加齐和Yavuz Sultan Selim桥将占最大份额,并说:“ Yavuz Sultan Selim桥的保额为135每天有3辆汽车,并且每辆汽车要加'40美元,作为保证金,并将提供增值税。 对于Osmangazi桥,在35万辆车的每日通行保证范围内,将支付“ 330美元加增值税”。 Yavuz Sultan Selim桥的保证价格为每分钟19美元,每小时750万美元474美元和每天3万美元。 他说:“按照目前的汇率,三百万923万里拉。”

每分钟$ 1.156

阿肯说,在给予奥斯曼加齐桥的保证范围内,必须在1.666个小时内通过28辆汽车,“因此,每分钟必须通过1.156辆汽车。 换句话说,给出的是每分钟9美元(500 69 TL),每小时384 1美元,每天665 13美元。 780万XNUMX万里拉按现行汇率计算”。

'没有保证金为空的公路和桥梁'

卫生防护中心副主席艾哈迈德·阿肯(AhmetAkın)表示,在完全封闭期间,直到今天仍未使用的道路和桥梁的支持者将获得全部汽油,并说:“如果您遭受奇怪的禁令而没有向公民提供任何支持,至少,在节假日期间保持空置的公路和桥梁的公共担保金不予支付。 “你没有支持公民,也没有把他的钱花在空荡荡的桥梁和道路上。”

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