现代将通过280 HP KONA N改变B-SUV级的所有平衡

现代汽车公司使用N品牌为其优质汽车增加了快速，非常强大的版本，现代汽车公司现在正准备通过KONA N改变B-SUV类的所有平衡。 现代汽车尤其是在欧洲市场上带有N徽章的车型，这一点得到了越来越多的肯定，现代汽车还凭借KONA N赢得了最快的B-SUV的称号。 以“ Never Just Drive”的口号（意为“ Never Just Drive”）推出，该车还将激发未来的电动赛车，作为该品牌N战略的一部分。

此外，KONA N不仅是高性能N系列的最新成员，还是首款具有SUV车身类型的N车型。 实际上，它是稀有的SUV车型之一，其多功能的操纵特性，加速，敏捷性和适合赛道的车身套件吸引了追求性能的用户。

2.0升涡轮增压发动机和8速双离合器DCT变速箱。

KONA N具有新一代的8速湿式双离合器变速箱（N DCT）。 该车型还专门开发了汽车的齿轮比，该齿轮比将高性能的2.0升涡轮增压GDI发动机接收的动力传输到带有N DCT变速箱的轮胎。 这是现代汽车自主研发的8速湿式双离合器变速箱，可立即满足高性能发动机的响应，并且还具有很高的抗高扭矩能力。 该变速箱具有更快的换档速度，提供三种不同的驾驶模式：N Grin Shift（NGS），N Power Shift（NPS）和N Track Sense Shift（NTS）。

高性能电机产生的最大扭矩为392 Nm。 在N Grin Shift模式下，会提供更多的动力输出，以最大程度地提高驾驶乐趣。 发动机通过根据在道路或赛道上选择的模式来改变油门响应和加速度来支持所需的驾驶风格。 KONA N的最高速度为240 km / h。 此外，启动启动控制后，它可以在0秒内完成100-5.5 km / h的范围。 这种加速意味着B-SUV车型具有令人印象深刻的价值。

现代KONA N希望与许多系统配合使用，以将扭矩均匀地分配到车轮上。 借助电子限滑差速器（E‑LSD），该车可提供最大的驾驶乐趣，尤其是在弯道和赛道上的精确转弯时，并且可以通过高性能N制动系统安全地加以限制。 该车辆配备了为KONA N专门开发的轮胎，也引起了人们的注意，它采用了重量​​减轻的19英寸N Racing车轮。

KONA N在所有路况下都具有相同的驾驶乐趣，包括发射控制（N发射控制），可变排气系统以及最重要的N Grin控制系统。 N Grin控制系统与五种不同的驾驶模式配对，可提供高度定制。 这些行驶模式被确定为“环保”，“正常”，“运动”，“ N”和“自定义”，可根据所选模式通过调整发动机的运行原理，稳定性控制（ESP），排气声和转向刚度来立即改变车辆的性能。 换句话说，KONA N在Eco模式下像城市中的日常SUV一样运动，当切换到N模式时，突然开始感觉就像是一辆赛车。

KONA N在内部和外部都保留了其在发动机内部和外部的高性能。 N徽标出现在机舱的多个位置，与当前的兄弟姐妹具有相似的氛围。 我们在许多现代车型中遇到的10,25英寸信息娱乐和数字显示系统具有N模式。 带有全数字化项目的车辆的所有设置都可以在此处访问。 可以从该屏幕跟踪诸如圈速，G力，涡轮压力，油温和起飞控制等值。

N品牌于2013年首次推出，将从拉力赛车获得的经验转移到适合日常使用的跑车上。 通过这些特殊的组合，现代汽车为其自身建立了重要的客户基础，并将继续推出其在未来将生产的性能卓越的电动汽车。