伊斯坦布尔大都会市市长 Ekrem İmamoğlu参加了马拉蒂亚商人协会（MİAD）在视频平台上组织的“地方行政和商业世界”会议。 在这次会议上，İmamoğlu 介绍了伊斯坦布尔的地铁建设、海上运输和这些项目的融资情况。 İmamoğlu 表示，他们为伊斯坦布尔的地铁建设发行了 550 亿美元的欧洲债券，并获得了 930 亿欧元的融资。 IMM总裁指出，他们首先与欧洲复兴开发银行（EBDR）谈判了450亿欧元的İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü线。
据Dünya报纸的Vahap Munyar称，İmamoğlu表示，仍在建设中的10条不同的地铁线路的总长度为103.3公里。 他表示所涉各行的状况如下：
“我们开通了Mahmutbey-Mecidiyeköy地铁线。 我们开设了Eminönü-Alibeyköy线的Cibali-Alibeyköy段。 缆车将从RumeliHisarüstü到Aşiyan。 我们在Ataköy-İkitelliLine达到了70％。 我们今年将开放3站部分。”
Ekrem İmamoğlu 他表示，5公里的地铁线将在100年内带到伊斯坦布尔，他说，“在过去的25年里，平均每年建造5公里的地铁线。 在 2019-2024 年期间，我们每年要行驶超过 20 公里。” 说。
“我们出口了价值550亿美元的欧洲债券”
关于这些地铁项目的融资，İmamoğlu使用了以下声明：“我们发行了550亿美元的欧洲债券。 这是一个非常有声望的债券发行过程。 我们分开了4行，并打开了此请求。 有了这个机会，我们加快了这一过程。 在此期间，我们从外国银行分别为地铁提供了372亿欧元的融资。 我们将约50万欧元的股权转让给了地铁。 在此期间，我们为地铁提供了930亿欧元的融资。”
我们正在与EBDR会面
Ekrem İmamoğlu 表示他们还与欧洲复兴开发银行 (EBDR) 就 İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü 线的融资进行了谈判，“我们目前正在与欧洲复兴开发银行就 İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü 线的融资进行谈判。 这条 25.5 公里的线路涉及 3.5 万人口。”
İmamoğlu表示他们希望该线路能为500万人次提供服务，他的讲话如下：
“这条生产线的总成本估计为650-700百万欧元。 首先，我们正在与欧洲复兴开发银行进行谈判，筹集约450亿欧元的资金。 欧洲复兴开发银行欢迎所有融资。”
IMM主席İmamoğlu在谈到一个新的地铁项目时说：“实际上，我们也为“ Hizzray”项目做准备。 从SabihaGökçen机场 Halkalı这将是一条长达12公里的线路，有85个站点，延伸至Esenyurt和Beylikdüzü。 整个过程需要56-57分钟。” 他说，他们预计，如果实施该项目，该项目每天将为近1万人次提供服务。 İmamoğlu表示该项目得到许多知名组织的支持，“该项目吸引了世界上许多知名机构，国内外生产地铁的组织的广泛关注和支持。”
对于其余的地铁线路，他继续说道：“我们接管了Dudullu-Bostancı线路，仅超过55％。 达到73％。 它目前正在非常积极地工作。 我们接管了大约50％的Eminönü-Alibeyköy线。 我们完成了90％。 我们会完成剩余的10％。 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey地铁线对我们也很有价值。 我们打开了Mahmutbey-Mecidiyeköy部分。 Kabataş 在穿过贝西克塔斯（Beşiktaş）的区域，考古发掘仍在继续。 我们以几乎0％的价格接管了Ümraniye-Ataşehir-Göztepe线。 目前完成了30％。 我们以3-5％的水平接管了Sancaktepe-Sultanbeyli，这一比例达到了25％。 我们开始了Kaynarca-Pendik Line，达到了6％至7％。 基拉兹利Halkalı 我们在四月奠定了生产线的基础。 我们为Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt线提供了融资。 这个月我们将打基础。”
“伊斯坦布尔的海上运输不到3％”
IMM主席在他参加的在线视频平台上提到伊斯坦布尔的海上运输不足3％，“ IMG主席说：“ 15-20年前，在伊斯坦布尔的全部运输路线中使用海上路线的比例为11-12％ 。 当我们上任时，这一比例已降至3％以下。” 说。
İmamoğlu表示他们正在努力再次增加海上运输的份额，他的讲话如下：
为了增加海上运输的份额，人们必须首先获得海上运输点。 这可以通过将公共交通工具带到海岸来完成。 例如，Dudullu-BostancıLine，Ataköy-İkitelliLine将具有这样的功能。
IMM主席İmamoğlu在谈到RumeliHisarüstü-Aşiyan缆车时说：“将降落在Aşiyan的缆车将成为与海线的连接点。”
Maslak-İstinye缆车来了
IMM总裁 Ekrem İmamoğlu，在他与 MİAD 的会晤中还谈到了新索道的准备工作：“我们已经完成了我们在 ITU Maslak 和 Istinye 之间计划的索道项目。 我们很快就会出去招标。 因此，我们将在 Beykoz 和伊斯坦布尔的铁路系统之间提供更快的连接。”（来源：T24）
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