Sigma Construction和Emre Ray的合作伙伴关系，获得了Kuruçeşme电车线项目，开始了KuruçeşmeD-100交叉路口的建设准备，该路口计划首先建造，用于电车线的建设。 对于电车线路的建设，D-100高速公路将与Kuruçeşme灯相连接，并与TEM收费站的入口路平行。
在招标结果中的反对意见结束后，大都会市政府将电车线路扩展到了库鲁塞米，西格玛建筑公司和埃姆雷雷公司继续按计划进行工作。 该公司首先在学校区域和Acıbadem医院前面的D-100上钻了立交桥，然后开始了D-100交界处的工程。 该公司将在首先建造交叉路口并提供与TEM收费站的道路平行的D-100交通后，开始在332米的钢缆车桥和线上进行施工。
过孔的钻探
在库鲁塞米地区建造的电车线路项目中，最令人好奇的问题之一是立交桥。 在该项目的范围内，经常会遇到安全问题的伊兹密特高中前的立交桥将首先进行更新。 然后，第二座立交桥将建在阿奇巴德姆医院（AcıbademHospital）前面。 该公司赢得了招标，首先钻了立交桥，然后开始制造立交桥。
互换操作开始
Emre Ray和Sigmaİnşaat的合作伙伴关系将在建造电车桥之前改变D-100的交通流量，该电车桥将使钻探工作后从D-100过渡到Kuruçeşme。 为此，通过拓宽通往TEM收费站的道路，D-100库鲁塞姆将再次从灯光连接到旧路线。 将建造一个新的变压器，并拆除现有的变压器，以拆除为TEM收费站供电的变压器，该变压器位于连接道路上。 该地区还将建造新的行政大楼。
最后的桥梁将被制造
D-100交汇处完工后，该公司将开始建造桥梁，该桥梁将通过电车从Plajyolu站到达Kuruçeşme。 沿着332米的钢桥，在812米的双线上将有1个停靠站。 随着Kuruçeşme电车线的建成，电车线的长度将达到10万212米的双线。 有了3公里的单线仓库面积，电车的单线长度将达到23,4公里。 随着Kuruçeşme站的建成，停靠站的数量将达到16个，而新建筑将为6个变压器中心服务。
资料来源：SüriyeÇatakTek / ozgurkocaeli
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