高速公路第71届区域经理会议开始

自1950年成立公路总局以来，每年定期举行的第71次区域经理会议在哈利勒·里法特·帕萨（HalilRıfatPaşa）总部会议厅举行了仪式。 运输和基础设施部长AdilKaraismailoğlu，前运输和基础设施部长Cahit Turhan，副部长Enverİskurt，总经理AbdulkadirUraloğlu，官僚和公路官员参加了5月XNUMX日星期一举行的开幕式。

部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailoğlu）在仪式演说中发表了重要讲话。 他说：“四个季节，即使在最困难的气候条件下，我们也已经团结在一起，我们的道路，桥梁，隧道得到了实施，其工程成就是迄今为止土耳其历史上前所未有的。”

“到目前为止，我们对高速公路建设和改善项目的投资已超过670亿土耳其里拉。”

Karaismailoğlu指出，自2003年以来，在交通运输领域的投资超过1万亿86亿里拉，高速公路一直占据着重要的份额。 Karaismailoğlu说，到今天为止，对公路建设和改善项目的投资已超过670亿土耳其里拉，2003年至2020年之间的这些支出已经为国内生产总值贡献了395亿美元，为生产贡献了837,7亿美元。

Karaismailoğlu强调说，在2003年《紧急行动计划》的范围内发起的公路基础设施发展运动已经覆盖了重要的距离，“ 19年前，我们将现有的6公里分路网络增加到101公里。 我们的目标是到28年将公路总长度增加到204万公里。 “我们将高速公路的长度（2023年为30公里）增加了2003公里，达到了714 809公里。”

在谈到高速公路的道路安全时，部长卡拉伊斯梅洛路（Karaismailoğlu）说有100亿辆汽车×公里。 他指出，每起事故的死亡人数从5.72下降到1.21，死亡人数减少了3,79％。 Karaismailoğlu说：“虽然全球每十万人的交通事故平均数为18，但到2019年底，该数字已下降到全国的6,6。”

“土耳其通过现代公路网络成为经济支柱，我们将马尔马拉和爱琴海地区连接起来。”

提供最近在公路总局内部进行的项目的信息的部长Karaismailoğlu表示：“通过在2019年将整个伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路投入使用，我们提供了爱迪尔内-伊斯坦布尔-安卡拉高速公路和伊兹密尔之间的联系-艾丁（Aydin）和伊兹密尔-切什梅（Izmir-Çeşme）公路。 这样，土耳其便凭借现代化的高速公路网络成为经济的支柱，我们将马尔马拉和爱琴海地区连接起来。 在过去的几个月中，我们以总统的荣幸开通了安卡拉-尼日德高速公路。 得益于这条高速公路，我们已经确定了从卡皮库勒到东南边境的不间断高速公路的可能性。 我们已经完成了北部马尔马拉高速公路，并已开始通车。”

我们的部长指出，他们将在1915年18月2022日完成XNUMX年的恰纳卡莱大桥和Malkara-恰纳卡莱高速公路，并补充说，艾登-德尼兹利公路的建设工程是我们的主要项目之一，它将把艾登和代尼兹利省连接到伊兹密尔港口和马尔马拉该地区以及地中海地区也在进行中。

“我们正在开始在高速公路上进行数字化时代。”

29年2020月2020日，Karaismailoğlu部长们在国家会议上发布了《智能交通系统战略文件》和2023-1,3年行动计划，日期为“采用土耳其先进的信息技术，以人为本和环境为导向的交通系统”。 Karaismailoğlu提醒说，在安卡拉-尼德高速公路上为驾驶员提供了XNUMX万米的光纤通信网络，传感器，摄像机，数据和控制中心，该高速公路通过支持国内和国家交通系统基础设施而通车。

部长说，作为交通运输和基础设施部，将根据2023、2053和2071年的目标实施更多的大型交通项目。在我们的运输网络中，您将一如既往地以有原则和无私的方式完成您所面临的挑战性工作。我真诚地相信，您将热情地完成它。”

公路总经理AbdulkadirUraloğlu在开幕式上说，在加速与区域经理人会议的合作的同时，他们确保分享在这一年中获得的知识和经验，并通过客观评估来制定本年度的计划和计划。研究并确定了管理局的路线图。

“在严峻的大流行条件下，采取了所有措施，我们的建筑工地保持开放，并创造了就业机会。”

Uraloğlu指出，在交通运输方式中首选的高速公路网络不仅满足了市民的需求，而且直接影响了大约200个行业，在这一方面，领先的交通运输管理组织KGM使得对生产各种商品和服务的行业做出了巨大贡献。 Uraloğlu解释说，在影响世界的艰难大流行条件下，他们采取了所有预防措施，并使建筑工地保持开放并为就业做出了贡献。

2020年机构评估

公路总经理AbdulkadirUraloğlu表示，KGM的总路网为3 523 30公里，其中包括974 34公里公路，136万68公里国道和633 XNUMX公里省道，继续如下：

“到2020年，我们将所有重要的高速公路项目，安卡拉-尼德（Ankara-Niğde）和梅内门-阿里亚加-坎大莱（Menemen-Aliağa-Çandarlı）高速公路以及北部马尔马拉高速公路的重要部分投入服务。 我们的目标是在9,1年上半年完成剩余的2021公里。 土耳其最高的桥梁，高165米，称呼Beğendik。 通过64公里长的11条隧道的Kahramanmaraş-Göksun路，也被称为我们的“文学之路”，我们将本节的旅行时间减少了一半。”

说明他们已经成功完成了许多项目，例如Amasya环城公路，Konya环城公路第一阶段，Gölbaşı城市穿越，库迪山隧道和高架桥，Akhisar环城公路和Karakurt-Horasan公路，我们的总经理Reverse-Y型1 m他说，重要的投资项目包括Tohma（Mart道者GaffariGüneş）桥，Kızılcahamam-Çerkeş隧道，ŞanlıurfaÇevikkuvvet桥十字路口已带到我们的国家。

交通安全研究

谈到交通安全研究，公路总经理AbdulkadirUraloğlu指出，自2003年以来，已进行了403亿447万2千平方米的水平标线，2万511万平方米的垂直标线，2 32公里的公路护栏工程，并且621个交叉路口已经变成了信号控制的交叉路口。 总经理补充说，已经完成了3.363个交通事故黑点和高事故可能性地区的改善工作。

“我们已经完成了12个南北轴146公里的18％的任务”

公路总经理AbdulkadirUraloğlu强调说，他们修建了87条隧道，总长超过48公里，并说：“在过去的18年中，根据公司和其他组织制定的协议，我们已经种植了72万只500万棵树苗。我们为子孙后代提供宜居清洁世界的工程。 在2020年至2021年的冰雪斗争中，我们有12万名专职人员的努力，在626个抗雪中心中，通过440台10台机器和设​​备，我们使道路保持665/7畅通无阻。 “我们已经完成了24个南北轴12公里的146％，这是提高国家竞争力的一项重要投资，该国拥有重要的交通走廊。”

总经理Uraloğlu表示，东西八千8公里，在欧洲，亚洲和中东之间的货运和客运中非常重要，已经完成了七千七百七十七公里，并已通车。南北走廊和东西向走廊的工程仍在继续。

乌拉洛格鲁（Uraloğlu）传达了这样的信息，即1915年的恰纳卡莱大桥上的工程正在继续快速进行，他们在Zigana隧道的开挖和铺装方面实现了84％的改善； 他表示，他们的目标是使该隧道投入服务，以实现61年的目标。

“我们正在实施智能交通系统。”

公路总经理AbdulkadirUraloğlu指出，他们已经实施了智能交通系统，以确保安全舒适地通行，并以最佳方式运营和发展公路。他说：

“在公路总局校园内的主要智能交通系统中心和在安塔利亚公路局的智能交通系统中心大楼的建设已经完成，并将继续在卡尔斯地区局进行。 在同一范围内计划的15万公里光缆敷设工程继续进行，没有间断。 到2020年，在智能交通系统的范围内，安装了227个信号，1个气象信息站，21个摄像头，8个可变信息标志，30个可变交通标志。”

机构的2021年目标

公路总经理AbdulkadirUraloğlu也传达了该组织的2021年目标，他的话如下：“共有361公里的分路，331公里的单路建设，1.134公里的热拌沥青道路建设维修方面，将修建8条25公里的路面涂装和维修，42公里的隧道和25公里的桥梁。 这些目标将在年内随着我们将获得的额外津贴而修订。 我们的目标是到2023年将分割的路网增加到29公里，将沥青热混合料涂层的路网增加到514公里，桥梁和高架桥的长度增加到31公里，隧道的长度增加到478公里。

第七十一届区域经理人会议将在整个星期内继续进行。