商务部长鲁赫萨尔·佩克坎（Ruhsar Pekcan）视察了从埃迪尔内通往保加利亚的卡皮库勒边境口岸，他说：“我们不能在海关门口耽搁一分钟。他说：“根据这一理解和原则，我们作为整个部门以及海关门口的员工，努力完美和谐地开展这项工作。”
贸易部长鲁赫萨尔·佩克坎视察了从埃迪尔内通往保加利亚的卡皮库勒边境大门。佩克坎部长在卡皮库勒发表了一份新闻声明，他受到埃迪尔内正义与发展党副代表法特玛·阿克萨尔和埃迪尔内省长埃克雷姆·卡纳尔普的欢迎。佩克坎部长表示，疫情期间，大家再次体会到了生产、销售之外物流的重要性，并表示：
“我们在新冠疫情中遇到的问题向我们展示了某些活动的战略重要性。如果没有我们忠诚的员工和永远在流行病、自然灾害、战争中工作的人们，我们的其他机会将毫无价值。疫情之初，当各国开始纷纷关门的时候，我们作为商务部就主动行动，启动了非接触式贸易应用。我们通过非接触式贸易实践确保贸易畅通，特别是在卡皮库勒、哈布尔和卡皮柯伊海关大门。我们按时向供应商供货。同时，我们在海关服务中充分运用科技手段，重视数字化，同时不影响海关服务质量。我们不断扩大无纸化海关申请的范围。我们通过智能海关方法以及风险分析和检测方法，在许多领域充分利用了技术的可能性，并且我们将继续这样做。作为部委，除了易支持和易出口平台外，我们还于 4 月 XNUMX 日启动了易出口点项目。因此，我们为减少官僚程序并同时促进过境贸易铺平了道路。换句话说，出发进行过境贸易的车辆将能够承载其负载继续其旅程。我们认为这为出口和我们的物流带来了便利。 “我们与我们供应链各个环节的机构、物流人员和员工进行了充分合作和协调，他们承担了责任并承担了我们的负担，以确保我们正在经历的这一过程中贸易不间断地继续，我要感谢每个人都是单独的。”
“我们不能在海关耽误哪怕一分钟”
佩克坎部长表示，在进行国际货物贸易的海关关口不仅办理简单的车辆进出境手续，并表示，“远不止于此，在国际货物贸易中还有非常全面的服务链相互交织”。协调与和谐，就像钟表中的齿轮一样。其中包括护照管制、海关申报、车辆负载控制和检查、车辆运输保险、印花税、道路通行费、描述性产品分析以及卡皮库勒的新冠病毒检测和消毒。除此之外，我们有责任促进贸易以及打击非法贸易。除了所有这些交易之外，我们还必须强调在保加利亚自己的海关关口 Kapitan Andreevo 进行的交易的重要性。如果在这些过程中出现 1 分钟的性能损失，则意味着排队等候的第 60 辆车将不得不再等待 1 小时。我们不能在海关门口耽搁一分钟。他说：“根据这一理解和原则，我们作为整个部门以及海关门口的员工，努力完美和谐地开展这项工作。”
我们的卡车容量可容纳 2 辆汽车
Pekcan 表示，他们正在与 TOBB、FıN、UND 等部门组织以及公共机构进行协调与合作，以提高 Kapıkule 交易的效率，“2018 年底，我们实施了 Kapıkule 行动”计划并考虑了20个行动，感谢上帝，我们执行了这20个行动。我要感谢所有做出贡献的人。此外，我们尊敬的州长通过增加道路上 TIR 公园的范围并扩大它们以及引入 TIR 公园，加速了这一进程。我们拥有2辆卡车的容量。这样，我们确保了车辆以更加受控的方式到达海关大门。他说：“通过这种方式，我们确保了车辆以更加受控的方式到达海关大门，也为我们的运输人员创造了可以在人性化条件下休息和满足需求的环境。”
边境口岸的数字
鲁赫萨尔·佩克坎部长指出了卡皮库勒边境口岸对车辆和客运的重要性，并表示：
“2019年疫情爆发前，卡皮库勒共进行了1.2万辆车辆的出入境交易，其中入境1.1万辆，出境2.3万辆。考虑到同年全国进出车辆7.6万辆，这意味着该国3/1的进出车辆从卡皮库勒进出。同年，各海关口岸进出境旅客27.6万人次。其中 5.7 万件是由 Kapıkule 制成的。换句话说，每 5 名乘客中就有 1 人进出卡皮库勒。由于疫情的影响，这些数字略有减少，但由于我们采取了非接触式的做法，所以没有太大变化。然而，在此期间我们与 TOBB 共同发起的海关大门现代化工程范围内，GTı 在一年内完成并委托了大门现代化工程。我们将海关区域从 333 个德卡斯特增加到 390 个德卡斯特，并将 TIR 出境平台从 6 个增加到 8 个平台。我们将TIR入口处的检查平台从5个增加到8个，平台灵活。另外，我们还建了一个加油站，有24个泵，可以同时给24辆卡车加油，避免了这里的拥堵。我们分配了30个兽医检查点，供我们农林部检查。我们在哈姆扎贝利的工作也非常出色。我们已经完成了，希望很快就能开放。我们将其面积从 64 英亩增加到 154 英亩。我们将站台数量从4个增加到4个站台，8个入口- 6个出口，6个入口- 12个出口。我们在客运区共有8个平台提供服务。我们还建立了 12 个加油站。 “我们根据一站式系统对所有这些平台进行了现代化改造。”
“我们在出入境方面打破了出口记录”
Pekcan 指出，向希腊开放的伊普萨拉边境口岸的工作仍在继续，目前已完成 92%，“105 月 1422 日至 1329 日，我们实现了最高的出入境人数，从我们的卡皮库勒边境口岸入境 28 人次，出入境 29 人次” 2751月15日，却有1438辆卡车。”截至昨天，1230月1152日，已有2017辆卡车进入。如果上帝允许，我们将继续打破我们自己的出入境记录和出口记录。当我们查看 2018 月份的平均值时，有 750 个 TIR 进入和 800 个 TIR 退出。相应地，2021-54 年，这些数字为每天 1 - 25 件。目前，我们已将 300 年 315 月的每日进出人数增加了 2017%。这些都是非常重要的数字。我们还看到，有了这些出入口号码，我们可以在2018分610秒内完成一辆卡车的操作。我们在哈姆扎贝利海关口岸也取得了良好的成功。此前，白天这里有671至1281个出入境人数。这些是 2021 年和 70 年的数字。 XNUMX月份，我们这里的出入境量达到XNUMX人次，其中TIR入境XNUMX人次，TIR出境XNUMX人次。 “我们 XNUMX 年 XNUMX 月的数据显示，我们的 TIR 进出量增加了 XNUMX%，”他说。
“我们与保加利亚的合作很重要”
佩克坎部长表示，他提供的数字对我国的经济和贸易极其重要，并表示：“当然，不仅我们在这里所做的事情，而且我们与对话者邻国保加利亚当局的合作也极其重要。” 。我们在这里的行动计划框架内经常与他们会面，与我们的对话者保持联系，并利用一切机会向他们提出我们的期望，以实现这里的结构性变化，并且我们坚持不懈地遵循他们的要求。一年来，我与保加利亚财政经济部长进行了会晤。在所有这些会议中，我们与他们分享了在 Kapitan Andreevo 海关大门应采取的措施，并表达了我们的所有要求。现在的经验表明，单方面解决我们口岸的问题不足以便利我们的外贸和海关手续。 “我们看到，我们可以通过与邻居交谈和协商来解决问题，这一点极其重要，”他说。
“听到好消息让人高兴”
佩克坎部长表示，海关口岸的能力建设活动仍在继续，具体如下：
“我们日复一日地关注着我们家门口的工作。早上出门前，我收到两条信息。一是出入各口岸的卡车数量以及当天的进出口数据。它们是我早上第一次睁开眼睛时看到的。这对我们所有人都很重要，我们需要以此开始新的一天。收到好消息也会让人高兴。我们最好的消息和期望是，Kapitan Andreevo 正在修建一条冷藏车专用进出线。我们期待这个项目尽快投入运营，随着这条线路的投产，我们卡皮库勒的进出站数量将会增加得更快。莱索沃有研究。保加利亚当局将平台数量从 4 个增加到 7 个。我们向他们提出要求，不仅要授权卡皮库勒，还要授权莱索瓦门，允许动物和植物产品进入欧盟。我们将这一点传达给保加利亚政府和欧盟同行，以便我们能够提供进一步的扩张。我们还了解到，正在扩大 Kapitan Andreevo 的兽医检查站，这将减轻我们的负担。在与对话者的磋商中，我们获悉，我们的冷藏运输车辆，特别是那些运载我们运输公司的易腐产品的车辆，在保加利亚一侧等待 16 至 17 小时才能抵达 TIR 车库。我们立即介入。现在，这些车辆最多等待2小时即可过关。最后，还有道路通行费和称为 TOL 的巨额罚款，保加利亚方面已经实行了一段时间了。我们立即针对这些问题采取了行动，并确保取消了这些处罚。 “我们甚至还退还了罚款。”
“2020 年我们捕获了 9.7 吨毒品”
鲁赫萨尔·佩克坎部长表示：“我们的目标是促进合法贸易，同时防止非法贸易，并成为贸易最可靠、最合法的国家之一。我们将继续朝这个方向努力。今年我们在卡皮库勒 (Kapıkule) 创下了 2 次捕获纪录。我们在卡皮库勒抓获其中一件，2吨70公斤大麻，另一件，2万800万粒毒品药丸，也是在卡皮库勒。 2020年，我们共查获毒品9.7吨。 “我们在卡皮库勒捕获了 5.4 吨这种鱼，”他说。
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