土耳其航空航天工业协会TUSAŞ总经理教授博士Temel Kotil宣布,ATAK-II的发动机将来自乌克兰。
在谈到TAI的直升机项目时,Temel Kotil宣布T929(即ATAK-II)属于11吨级,可携带1.500公斤弹药。 他说,由于没有国内或国家的替代发动机,因此该发动机将来自乌克兰。 Kotil还表示,它将配备2500马力的发动机,并将于2023年开始飞行。
由SSB和TUSAŞ签署的重型攻击直升机项目合同开发的直升机,其起飞重量大约是我们目前的ATAK直升机的两倍,并且将成为顶级攻击直升机之一,在世界范围内仅举两个例子场地。 TUSA的总经理Temel Kotil表示,Atak 2023将于2年开始飞行。
启动了重型攻击直升机项目,以满足土耳其武装部队在该领域的需求。 通过该项目,一架高效且威慑力强的攻击直升机,可以承载大量有用载荷,抵抗挑战性的环境因素,并配备先进的技术目标跟踪和成像系统,电子战系统,导航系统,通信系统和武器系统,具有很高的可操作性和性能,是经过设计和生产的。
该项目还旨在最大程度地利用国内系统,确保供应安全和出口自由。 人们认为,重型攻击直升机项目将在减少对外国的依赖,利用我们在当前国内项目中获得的知识并实现我们的土耳其武装部队的效力,实现国内,国家和创新解决方案方面发挥重要作用。
随着项目;
- 土耳其武装部队(TSK)的重型攻击直升机
- 能够携带大量有效载荷(弹药)
- 具有先进技术的目标跟踪和成像系统,电子战系统,导航系统,通信系统和武器系统
- 目的是开发一种新的攻击直升机平台,该平台使用国内设施生产,不受供应和出口限制的影响。
重型攻击直升机项目布局:
- 项目主要承包商:TUSAŞTürkHavacılıkve Uzay San。 作为。
- 第一次飞行:T0 + 60。 月亮
- 项目期限:T0 + 102个月
- 合同输出:最少3架原型直升机生产和技术数据包
- 开发两种直升机,海陆两用
- 在技术规范的上限设置灵活的方法并确定子系统
一般特征:
- 带双人座舱
- 高弹药容量
- 非对称武器装载能力
- 低红外和声学痕迹
- 数字座舱设计
- 现代航空电子
- 高事故和防弹设计
- 能够在高海拔和高温条件下运行
- 耐环境因素
- 前进速度限制高
- 先进的电子战和对策系统
- 高品质大炮,新一代2.75英寸火箭炮,具有不同制导系统和空对空导弹系统的远程反坦克导弹
- 基本设备:
- 4轴自动驾驶仪
- 模块化航空电子架构
- 目标探测雷达
- 目标检测系统
- 头盔集成成像系统
滚筒
- 攻击
- 空地作战
- 空战
- 武装侦察与监视
- 近距离空中支援
- 卫队
- 联合进攻行动
技术规格
大小 | 10吨级 |
巨大的能力 | 6.000英尺35°C @MTOW |
弹药容量 | 1.200kg(发射器除外) |
操作信封 | 白天和晚上-40°/ + 50°C温度和冰冻条件 |
弹道防护 | 12,7mm防弹装甲座舱 |
服务天花板 | 20.000英尺(6096米) |
最大速度 | 172 kts(〜318 km / h) |
电机 | 2×涡轮轴 |
军备 | 弹药承载能力:1200公斤(不包括发射器) |
30mm / 20mm火炮系统
6武器站:
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资源: 防御突击队
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