XNUMX月，梅尔辛市市议会第二次会议在市市长VahapSeçer主持下的会议和展览中心举行。最近几天在公众舆论中广泛讨论了关于梅尔辛港的讨论，这标志着会议的召开。在第二届会议上，人民联盟的大多数议员没有出席，人们对梅尔辛港表示了希望，并有历史记载。关于扩大港口的决定，塞瑟尔市长说：“这些是安卡拉做出的决定，除了游说活动导致城市的局部动力外”，并强调指出，这些决定并不反对港口和投资。塞瑟尔说：“我们不反对投资，我们不反对港口，我们不反对梅尔辛的扩张，我们不反对外国投资者，国内投资者，但是有法律，有法律，有法律，必须在此框架内完成。”

“从计划中删除了主容器端口存储区”

在提供有关梅尔辛港扩建的信息后，塞塞尔市长继续如下：

“这个地方在2007年被私有化。该计划于2009年获得批准，计划扩展现有港口。您可以在计划中看到95万765平方米的投影。该区域计划作为扩展区域，但直到今天才由租户公司建造。到2017年，正在更改1 / 100.000比例的《梅尔辛-阿达纳环境计划》，该计划在40年也标明了梅尔辛已经等待2017年的主要集装箱港口。到2020年，将发生两个重要事件。其中之一是在主集装箱港区，公路连接道路的三叶草一直到海，一直到主集装箱港。换句话说，制定了一个非常适当，非常整洁的计划，该计划与城市交通无关。这里，主要集装箱港口的存储区域，该区域的自由区开发区域，高速公路连接道路和次要道路都在这里确定。但是，到了2020年，我们在过去数周中讨论过的总统府宣布了我们所说的这一地区为特别工业区。聚丙烯被确定为设施区域。看，物流区，主要集装箱港口存储区和自由区开发区已从计划中删除。而是将其标记为特殊工业区。”

“扩大目前的港口将是对梅尔辛的发展”

塞瑟尔市长说，这一过程是在计划中的集装箱港口区被标记为特殊工业区之后开始的，“我们可以很清楚地说：目前，梅尔辛市需要扩建其现有港口。较大吨位的船只将在这里停靠，需要一个巡航港口。因此，当您将其视为紧急工作时，将会从错误的角度看待它。这项工作已经计划好了。我可以很清楚地看到这一点。在这里，聚丙烯工厂的建设和港口的扩建以及随后消除主集装箱港的梦想相互关联。结果如下：如果将端口扩展到此处，您将知道计划在梅尔辛制定第11个发展计划，将其作为梅尔辛的主要集装箱港口，并更改为东地中海的主要集装箱港口。这些都是一步一步完成的事情。您会看到，计划在不久的将来在这里建造的主要集装箱港口对我们来说也是一个梦想。可以说，现有港口的扩张和增长努力已经足够，这将是针对梅尔辛的发展。”

“强迫这里没有逻辑”

在谈到将港口的装卸能力从2万600万标准箱增加到3万600万标准箱的努力时，塞瑟尔说：“然而，梅尔辛是我们的梦想，一个物流中心。更大的预测。这是港口。这个港口已经有150年的历史了。该端口已经创建了Mersin。这个港口使梅尔辛（Mersin）从一个捕鱼小镇转变为一个省级身份。但是它的容量是确定的，它的容量是有限的，它的位置是确定的。这里没有强制逻辑，没有经济逻辑，没有环境影响逻辑，没有关于城市轮廓的逻辑。 “这是安卡拉通过游说活动做出的决定，除了城市的当地动态以外。”

“随着安卡拉的决定，在梅尔辛的未来上节省下来的钱是不正确的”

塞塞尔总统重申，这是安卡拉做出的决定，除了该市的当地动态以外，“通过安卡拉做出的决定来挽救梅尔辛的未来是不正确的做法。合同中规定：“港口可以根据当日的技术和物理条件，按照经营义务的规定进行工作”。基于此。现在，在执行此操作时，合同中有类似的内容。它说，在合同第3条中，“有一条规定，只要获得主管当局的许可，企业将对港口进行某些变更。” 这是在合同中。合同的条款规定：“您可以在此处进行某些更改，但需要获得必要机构的许可”。或者您需要获得适当的意见。梅尔辛市政府在计划工作时代表城市向该项目报告了负面报告。理事会在这里作出决定。梅尔辛市政府于10年2018月XNUMX日做出决定，此处不宜进行扩建工程。但他忽略了地方当局和地方机构的这一意见，该部依职权作出了一项安排，并允许在此对港口进行一些实际的改变，”他说。

Seçer指出，与港口有关的第二个重要事件是在2020年宣布该地区为特殊工业区，“但是，2009年2009月，环境和城市化部批准了该计划，年。换句话说，取消了95年计划中的765万178平方米的面积，该面积未在计划中建造，先前已确定为扩展区域。因为当前的扩展区域已确定。这里的面积为540万11平方米，建议增加845平方米的游轮港口面积。 “总共将填满190万平方米的面积。”

“在我们这里谈论它们的时间里，工作正在那里完成”

大会讨论了将在历史上注意到的关于扩大港口的决定，但塞塞尔市长说，扩大港口的努力仍在继续。

“在现阶段，我们在这里谈论它们的时间里正在进行研究。不幸的是它完成了。但是，我们希望将此问题提上议程，以便在历史上做笔记。在这里，中央区市长的意见尤为重要。在该中心工作的地中海，金牛座，梅济特利，叶尼瑟希尔市的景色非常重要。在这里建造这座建筑会带来什么环境复杂性，对城市的发展会产生什么影响，交通将会如何，生态平衡将会如何？以科学数据为基础进行思考。当然，在这个问题上有意见，这是极端错误的。它没有像从屋顶上掉下来一样摆在我们面前。我解释了你的serencam。自2009年以来一直在进行这项工作。以前曾尝试过。以前，扩建工作受到限制，码头被扩建了，但是在任何时间进行如此大规模的研究，都会影响到这样一个城市的布局，使其扩展成一个城市，换句话说就是向西，首先出现在我们面前时间。 ”

“每个人都可以发表自己的想法”

由于某些成员之间的辩论，塞塞尔总统在大会会议上短暂休息。塞塞尔在休会后向大会成员讲话时说：“请不要让我们的举止损害我们的言论和态度，从而损害大会的尊严和声誉。让我们更加小心。让我们远离会互相伤害的单词。我认为，我是作为大会主席的人，他领导大会，因此大会的每个成员都可以尽可能地表达自己的想法和思想。我们还提供了足够的时间。每个人都可以自由发表自己的想法。没有什么不妥。但是，正如我说的那样，我希望您远离会给大会带来压力的言论和评价，并赋予对大会另一名成员作出答复的权利，”他说。

“让MIP承担责任”

塞切尔总统针对一名议会成员的批评，即高速公路和大都会应该合作并完成那里的道路，他说：“看在上帝的份上，不要让我感到惊讶。国家铁路公司将在那里建造这座桥。会做2年。我被要求改变分区。我一到管理层就这样做了。所以MIP也应该承担责任。他赚了数百万美元，所以他可以加速并为这座城市做出贡献。国家铁路也是。您期望 Metropolitan 的一切，但 Metropolitan 没有这样的预算。这座城市正在尽自己的一份力量。管理部门没有看到这个流量被阻止了吗？我在管理交通吗？不要让它。让卡车通过并停在港口内，”他说。 Seçer 总统继续就该主题发表了如下讲话：

“如果当地公司，工厂以此方式阻塞D-400高速公路，他们不会在那儿放卡车，他们会禁止这样做。没有人发出声音。主席先生，我该如何预防。这里有一个总督府，这个地方的总督辖下有警察局，还有警察交通处。他可能不允许，因为您正在威胁交通。我只是打扫他们的后背。我清理卡车留下的污垢。这条路坏了，我在修路。看，我想要额外的捐款。我说过这是城市的入口，这样看起来很糟糕，看起来很脏。原因是卡车来了，停在这里的卡车。帮助市政当局作为企业，让我们进行例行清洁。但是你也可以做出贡献。我们从企业那里得到的答案； “这不是我们的责任”就成了。但是我的工作不是要收集那些占领D-400高速公路，城市入口，公共道路，公共道路的人的后背。我请官员从这里值班。让他们不要让他。不是港口，而是城市的入口。这些卡车将进入并停泊在港口。”

“我不知道你从哪里收到指示，但这是对议会的侮辱”

人民联盟的大多数议会成员在作出决定之前就离开了会议。塞瑟尔在回应大会成员的发言时说，会议没有法定人数，并且他打算将议程移交给另一次会议。塞瑟尔说：

“目前，我们的决定法定人数为20。因此，我可以继续会议。因此，我们打开了会议。我们有足够多的会议。目前，我们有足够的决定权。我已经打开会议了。我们召开了足够多的会议。我们现在可以继续进行谈判。我们有足够多的决定，太多了。因此，当然，我们不想参加会议的朋友可能会离开或已经分开。我们将继续会议。我们目前正在讨论和投票朝这个方向提出建议。我们也有法定人数要对此问题进行投票。换句话说，我尊重您的意见欢迎您，但是这次，您展现出一种气氛，就好像您统治了议会一样。换句话说，您可以在需要时取消会议，也可以在需要时离开大会。这也不是很适当的行为。我不知道是谁做出了这个决定以及您是从哪里下令的，但这是对大会的侮辱。因此会议在这里进行，人们正在评估，可能是紧张，可能是讨论，每个人都在表达他们的意见。我给他们这个机会。但是，如果您因为某些发展对您不利而离开这个地方，您将对梅尔辛（Mersin）人民不敬，不幸的是，您这样做了。你离开议会怎么了？正在讨论一个主题。尽管这场辩论是在一个非常文明的环境中进行的，但仍然存在紧张气氛。我在会议上也休息了片刻，以避免发生不愉快的事件。它包含了这一点。谁想到了这个主意？我正在继续开会。”

“我们必须避免会损害大会规模的行为”

塞瑟尔总统表示，每个人都对集装箱港口投资达成共识，并且肯定要对主要集装箱港口进行投资。他说：“此前，这项工作始于2009年。环境影响评价程序已经完成。甚至在那个时候，Çandarlı和Filyos港口都是与Mersin主集装箱港口一起计划的。今天，他们正在完成，完成。但是我们现在仍在讨论这个问题。就像我说过的那样，不应看起来像是相互独立的事件。因为这是主要的集装箱港口，该地区的计划变更是为了建设聚丙烯设施而宣布的，然后在2020年的计划中进行了变更，并宣布了一个特殊工业区，以前是自由区开发区和物流集装箱存储区实际上，它们在某种意义上是交织在一起的。除此之外，我明确地与一个事实联系在一起，那就是在第十一个发展计划中，在梅尔辛建造一个主要集装箱港口的表达方式已被更改为东地中海的一个主要集装箱港口。

Seçer表示，他们始终对在Mersin进行的投资表示支持的态度，“当然，Mersin应该发展，Mersin的经济将会复苏，将会有就业和税收。因为有这样的对话。我们没有这样的反对。但是，当我们说投资时，请不要搞砸。换句话说，我们需要了解我们在环境，城市或基础设施以及投资的法律依据方面在做什么。所以我说让我们谈谈。我们的朋友已经说过了。最后，阿夫申先生说。一个建议。目前正在完成。但是丁斯维尔先生也做出了我同意的评估。所以一切都结束了，我们不要大声说出来，让我们对自己的命运感到满意，让我们的语言变得垃圾，我们什么都不说。这样的政治，这样的政治家，这样的议会，对民主的理解又如何呢？每个人都会说他们知道。但是，正如我所说，我们必须避免损害大会声誉，大会贵族和大会规模的行为”。

“通向地狱的道路是善意铺成的”

Seçer表示在扩展区旁边建造了一个邮轮港口，他说：

“我检查了一下，从朋友那里得到了信息。在安塔利亚有一个Çeşme的例子。有邮轮港口。现在有Galata项目正在进行中。世界上没有任何先例可以将集装箱港口或邮轮港口与一个接受散装货物的港口相邻。我会从这里绑起来。现在，如果您查看地图，边界就是阿塔图尔克公园。但是填充区域向大海移动，覆盖了Atatürk公园的正面。是的，土地上没有强奸。阿塔图尔克公园没有被强奸。但请看这里，我断言，这是分钟的事，历史会写下来。如果发生这种情况，那么在很短的时间之后，这里又有一个邮轮港口，这个地方的分配就用棉线进行。我们已经为Atatürk公园进行了2年的预分配。我们负责维护工作，一切都由成本承担，当我们进入管理部门时，没有分配资金，更确切地说，没有延长期限。您知道海浪造成了严重破坏。公民对我们一无所知。但是，我未被授权，我什至无法在其中钉钉子。在我的个人努力下，我得到了为期2年的预分配，我们去了部长。朋友也介入了，人民联盟的朋友也提供了帮助。我们提供了这些地方的建设。我声称，在短暂的停留之后，便是邮轮港口，即“如果游客从客运集装箱中进入梅尔辛，那会不时尚吗？”，然后将从阿塔图尔克公园（AtatürkPark）分配一个港口。值得注意的是，我想载入历史。我刚刚说过“通往地狱的道路是有良好意图的。”

“ MIP和国营铁路公司在此案中进行了干预，有利于环境和城市化部”

塞瑟尔提醒梅尔辛市政府反对环境部做出的计划变更，并且不接受异议，“因此，我们拒绝了我们于22年2020月2日向梅尔辛第二行政法院提出的上诉。我们已就拒绝异议和取消相关交易（即计划中的交易）提起了诉讼。在这里，律师协会，环境协会，隶属于TMMOB的商会，民间社会，专业商会都对我们有利。他们现在参与其中。但是，我们正在将此案提交给环境与城市化部，他们也介入了该案，以支持MIP和国家铁路，环境与城市化部。该发现于1年2021月XNUMX日发现。专家检查目前正在进行中，”他说。

“希望我们的某些政治人物认为自己代表每个人都得到了授权”

塞塞尔市长说他分享了他对港口的看法，他说：“我不需要回答我的朋友对这里扩建工作的评论。因为我们在这里与您分享了我们的观点。但是，根据他的说法，居尔塔克先生视他为由向我提出了一个问题。现在他不在这里，因为他不在这里，我不会很舒服地讲话。他需要在这里，以便我可以面对他说话。在缺席的情况下，这就是大会，这意味着“如果他坐下了，他会听的”。一些政客负责这种情况，他们将自己置于政府的位置。换句话说，环境与城市化部；环境与城市化部对此作出回应。管辖权；省长回答。安全; 安全响应。自治市；市政府做出回应。 TOKI追赶投资的脚步。现在，希望我们的某些政治家认为自己代表每个人都得到了授权。他们将政治权力与政治家，国家官僚主义混为一谈。他们是官僚机构，国家官僚机构。捍卫他们不属于政治权力。如果有错误，无论是谁，我都是政治上的身份，我都会在政治上做出回应。但是，对机构或机构中的决策机制的批评可以用另一种方式用正式的信件来回答。

“这个城市的港口属于这个城市，与管理者无关”

Seçer表示，他们不反对投资和投资人，并且考虑到该市的救助，并补充说，有必要在港口问题上与梅尔辛都会市政府合作。塞瑟尔说：

“朋友们，这个城市的港口就是这个城市，不管它的经营者是谁。他不关心我们，我知道，来自远东、近东、欧洲、美洲……他没有想到我，他想到的是美元。当他们看这座城市时，他们将其视为一美元。我是说这种理解是错误的。如果你在这里赚钱，可以考虑给城市留下一些东西。与城市接触，与城市交织。让这在本质上，而不是在言语上。不要伤害我的城市。与我合作。你不能不理我，你不能不喜欢我，你不能因为有人在你之上就无法完成你在安卡拉的工作。你得配合我。我想要这座城市的和平，我想要它的秩序。我会帮你。我并不是说我们反对资本和投资。现在人们，我的一个朋友刚刚说；我们不要用“看杂技演员”的策略把它转向其他方向。这里没有人反对投资。我们不反对投资，我们不反对港口，我们不反对梅尔辛的扩张，我们不反对外国投资者、国内投资者，但有法律、秩序、法律，必须在这个框架内进行。让我特别强调这一点。”

演讲结束后，有关增加梅尔辛港容量和功能的工程和交易的愿望决定被多数票接受。

塞塞尔总统对梅尔辛港的明确态度：不！