İmamoğlu：“我们将减少伊斯坦布尔交通中基于化石的车辆的比率”

IMM总裁 Ekrem İmamoğlu在“C19 大城市气候领导小组”（C40 城市）组织的在线会议上发表了讲话，讨论了 Kovid-40 之后的经济复苏过程和气候变化行动。 İmamoğlu 总结了在 10 个不同领域采取的战略步骤，从地铁制造到增加活跃的绿色空间数量，从智慧城市应用到废物材料和能源生产，“作为 İBB； “我们关心 C40 的使命及其在全球变化中的作用，我们希望成为这一巨大变化的积极参与者。”

伊斯坦布尔市市长 (IMM) Ekrem İmamoğlu昨天晚上参加了由C40城市气候领导小组（C40 Cities）组织的“欧洲地区市长会议”。 在网上举行的虚拟会议中； 在“后 Kovid-19 经济复苏的挑战”、“全球绿色新政”和“欧洲绿色新政”的范围内，讨论了如何加快气候行动的主题。 到会； 雅典、巴塞罗那、海德堡、伊斯坦布尔、哥本哈根、伦敦、洛杉矶、马德里、米兰、奥斯陆、罗马、斯德哥尔摩、特拉维夫和华沙的市长参加了会议。 会议由C40国际文凭主任David Miller主持，C40主席、洛杉矶市长Eric Garcetti致开幕词。

总结10个地区的战略步骤

İmamoğlu在在线会议上说：“作为IMM，我们关心C40的使命及其在全球变化中的作用，我们希望成为这一巨大变化的积极参与者。” İmamoğlu强调说，他们上任后制定的“绿色与公平恢复”计划是与Kovid-19斗争以及为可能的危机做准备的科学指南，他总结了他们在10个不同领域采取的战略步骤。

“我们将降低伊斯坦布尔交通中基于化石的车辆的速度”

İmamoğlu表示将通过新线路的建立，在2025年将地铁网络从261公里增加到425公里，以继续发展可持续的公共交通网络。

“通过这种方式，我们将减少伊斯坦布尔交通中基于化石的车辆的比率。 我们用混合动力公交车更新我们的公交线路。 我们已经在我们的城市实施了50条新的渡轮线路。 为了使伊斯坦布尔成为宜居城市，我们大幅增加了活跃的绿色空间。 我们已采取措施，到2024年将可再生能源在总能源消耗中的比例提高到18％，其中太阳能发电厂将服务于我们的服务点，尤其是在停车场。 在伊斯坦布尔，固体废物的产生量超过许多欧洲国家，每天的固体废物量为18吨，到195年，我们获得了2020兆瓦时的电力，并提高了堆肥和回收率。 我们开始使用基于大数据的技术来解决交通问题和智慧城市解决方案。 借助“自适应交通管理系统”（ATAK），我们的碳排放量减少了455.892％。 得益于我们已经建成并投入使用的新能源生产设施，我们将满足18万户家庭的能源需求，并每年减少500万吨的碳排放。”

“我们相信团结的重要性”

İmamoğlu说：“我们正在与C2050的技术团队一起修订'气候变化行动计划'，以使伊斯坦布尔在40年成为'碳中和'和富有弹性的城市。”我们成立了系统理事会。 我们接受了根据“联合国可持续发展目标”评估城市问题并在所有利益相关者的民主参与下解决这些问题的主要方法。 我们相信欧洲城市团结的重要性，这是本届会议的主题之一，通过在应对气候变化的斗争中进行技术和金融合作，随着Kovid-19爆发的加剧，这一合作已加深了。

什么是C40？

C40大城市气候领导小组（C40 Cities）是于2005年40月在伦敦组成的世界城市网络，旨在减少因气候变化而导致的温室气体排放。 该组织的目的是将进行气候研究的主要城市召集在一起。 C40旨在支持为有效合作，信息共享和气候变化制定有意义，可衡量和可持续的政策的城市。 C10大城市气候领导小组在过去90年中汇集了700多个城市，并且由于这些城市，它有权代表40亿人口。 C11城市有来自非洲的31个城市成员，来自亚洲的20个城市，包括伊斯坦布尔的欧洲27个城市，来自美国的3个城市和来自大洋洲的40个城市成员。 C40具有三种类型的会员资格：“特大城市”，“创新城市”和“观察者城市”。 CXNUMX市长由洛杉矶市长埃里克·加塞蒂（Eric Garcetti）领导。