伊斯坦布尔地铁是为土耳其伊斯坦布尔市提供服务的地铁系统。 3 1989年1月，该服务是土耳其的第一个地铁系统。 该系统由伊斯坦布尔市政府的子公司Metro Istanbul运营，共有九十九个站点，其中包含七个地铁线路（M2，M3，M4，M5，M6，M7，M1）。 凭借此功能，伊斯坦布尔地铁成为该国最大的地铁网络。 M2，M3，M6，M7，M4线在欧洲一侧； M5和MXNUMX线在安那托利亚一侧使用。
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与伊斯坦布尔地铁相关的最后一个项目是1987年在IRTC范围内进行的研究。 该财团还与伊斯坦布尔地铁一起准备了“博斯普鲁斯海峡铁路隧道”项目。 在本研究中，地铁路线为16.207米，并建议使用一条地铁站，该站的名称为Topkapı-Şehremini-Cerrahpaşa-Yenikapı-Unkapanı-Şişhane-Taksim-奥斯曼贝-Şişli-Gayrettepe-Levent-第四个Levent。 Yenikapı和Hacıosman之间的该项目部分已以代码M4投入使用，其余部分正在建设中或处于项目形式。 根据目前的计划，该生产线将作为İncirli-Hacıosman，并且还计划将该生产线扩展到Beylikdüzü。
基金会成立于2005年，第一阶段 Kadıköy -Kartal之间的M4线于2012年3月投入使用，M10线的基础已于同年（2012年14月2013日非正式，2014年2016月4日正式）奠定了基础。 HaliçMetro Bridge于3年投入使用。 2016年，M3系列从Kartal扩展到Tavşantepe。 自15年2017月5日起，仅在工作日的高峰时段可在M21线上享受直接的Kirazlı-Olympic服务。 2018年7月28日，土耳其首个M2020Üsküdar-Yamanevler线无人驾驶地铁开通。 Yamanevler-Çekmeköy站之间的线路的第二阶段已于XNUMX年XNUMX月XNUMX日投入服务。 MXNUMXMecidiyeköy-Mahmutbey地铁线是欧洲第一条无人驾驶地铁线，于XNUMX年XNUMX月XNUMX日投入运营。
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