Karaismailoğlu参加了Kırkdilim隧道T2隧道灯光瞄准镜仪式

运输和基础设施部长AdilKaraismailoğlu来到Çorum进行了一系列访问和检查。 Karaismailoğlu参观了Kırkdilim隧道施工现场并听取了情况介绍，并参加了Kırkdilim隧道T2隧道灯光视线仪式。

Karaismailoğlu部长在KırkdilimCrossing的“ T2隧道”观光仪式上发言时强调，KırkdilimCrossing项目是一个将进一步加强Çorum（黑海地区通往中安纳托利亚中部的门户）的地位的项目。

Karaismailoğlu说：“自2003年以来，我们已花费5亿274百万里拉用于Çorum的运输和通讯基础设施。 虽然在2003年只有59公里的分隔道路，但我们将分隔道路的长度增加了5倍，达到356公里。 我们将沥青热涂层道路的长度增加到406公里。 在2003年至2020年之间； 我们完成了Samsun-Ankara道路，North Tetek Axis，Çorum-Sungurlu分离AlacaÇorum-Yozgat道路，Alaca入口，İskilip城市通行证，İskilip-Çankırı道路和Saraydüzü-Kargı道路。 “我们将Çorum与通往Samsun，Kırıkkale，Amasya，Yozgat和Sinop的道路分开。”

“它构成了到达地中海的南北轴线的重要组成部分”

提醒今天有2个高速公路项目，总造价为985亿12亿，卡拉伊斯梅洛卢部长继续他的讲话如下：

“当然，其中之一就是我们目前所处的KırkdilimCrossing。 位于Çorum-LachinRoad上的KırkdilimCrossing将Çorum连接到奥斯曼奇克，杜杜尔加，拉钦和卡尔吉地区，同时从锡诺普出发，并通过博雅巴特，卡尔吉，奥斯曼奇克，Çorum，约兹加特，开塞利，尼日德到达地中海。车轴的重要部分。 对于Çorum来说，这是一个非常重要的项目，Çorum是黑海地区通往安纳托利亚中部的门户。 众所周知的事实是，由于滑坡和岩石崩塌等原因，位于Lachin和Kırkdilim之间的山区的项目路线的运作遇到了各种问题。”

“在陡峭的悬崖和克尔克迪姆的悬崖之间旅行将成为历史”

Karaismaioğlu部长表示，该项目内有8,6条隧道，总长2×4.099米，设有3条平交道口和3条地下通道，设计为2公里长的分隔道路。

“如果我们考虑4099米的双管，则是在谈论8.2公里的隧道长度。 在克尔克利姆（Kırkdilim），以T1，T2和T3隧道的路线上的40个弯道而得名，这段旅程已成为过去，其中大部分是在陡峭的悬崖之间进行。 我们长553米的T3隧道的开挖工程已经完成，最后衬砌混凝土工程也取得了很大进展。 左管的最终涂层混凝土制造已完成，右管已取得775米的进度。 在389米长的T1隧道的左管563米开挖和右管722米开挖方面，已经取得了支持。”

“随着项目的完成，将节省大量的燃料和时间”

Karaismailoğlu部长表示，他们已经完成了长度为157米的T2隧道的开挖工作，最终的涂料生产将在Sol管中开始。 Karaismailoğlu指出，该项目完成后将提供沿当前路​​线行驶的公民和驾驶员的生命和财产安全，并继续：

“随着项目的完成，物理和几何标准将提高，道路将容易克服，并节省大量的燃料和时间。 在我们的Kırkdilim隧道尽头可见的光非常有意义。 它表达了Çorum的未来在通往强大发展的道路上多么光明，在各个方面都拥有更光明的未来。 随着我们项目的完成和更多步骤，我们将把Çorum带到应有的生活质量。”

在Kırkdilim隧道T2隧道灯光瞄准镜仪式之后，卡拉伊斯梅洛卢部长还将在İskilip枢纽和医院十字路口进行观察。 Karaismailoğlu，在他访问Çorum的范围内； 他将访问Çorum公路局局长，Çorum总督府，AK党Çorum省总统府和Çorum市。