总统选择:他们会为地铁项目祈祷很多

总统选择:他们会为地铁项目祈祷很多
总统选择:他们会为地铁项目祈祷很多

梅尔辛市和阿达纳市市长是SUN RTV,Kanal 33,KOZA TV和TV A联合播出的嘉宾。 主持人塔科斯(Tarsus)的历史建筑之一的“埃及艳后门”前的直播节目主持人是Koza电视台主编NecmiUçar,梅尔辛市市长VahapSeçer和阿达纳市市长Zeydan Karalar, SUN RTV的33频道的Semir Bolat和AhmetXNUMX。Özdemir的问题得到了回答。 塞瑟尔总统和卡拉拉尔总统就重要问题发表了讲话,例如,两个城市可以共同开展和开展共同工作,大流行中提供的服务,为农业和畜牧业发展而实施的项目,梅尔辛地铁站和Çukurova机场。

两位总统谈到塔苏斯



塞瑟尔总统和卡拉拉尔总统在克娄巴特拉门前会面以发表关于大sus的历史的重要讲话。 塞瑟尔总统说,拥有许多文明的大萨斯是一个具有历史和文化背景的地方,塞萨尔总统说:“大萨斯的每一点都是历史。” 卡拉拉市长说:“如果这些地方在欧洲城市,他们将花费数十亿里拉,并提供非凡的游客接送服务。 这些都已经被忘记了,但是现在所有这些美女将在我们的总统先生的帮助下出现,”他说。

Seçer:“生活正常化后,我们将开展许多联合活动”

塞塞尔总统说,可以在该地区开展合作,但是在他上任一年后,大流行过程限制了许多活动。 塞瑟尔强调说,梅尔辛和阿达纳有许多共同点,例如社会经济结构,人口,艺术,文化和历史领域,“各省彼此分开,边界设在纸上。 我们每个人都有任务和责任,但实际上我们是伙伴。 换句话说,我们正在各个领域进行合作”。 Seçer表示联合项目可以在文化艺术领域特别是可以实施,“我们不仅可以包括Adana,还可以包括Hatay。 我认为我们可以在许多领域进行合作,而我们的相关部门已经在进行这些研究。 他说,生活正常化后,我们将开展许多联合活动和活动”。

“有些人不喜欢我们提供的一碗热汤或一碗食物。”

Seçer表示,由于大流行情况,31月XNUMX日选举后提出的预测自然与当前项目相矛盾,投资的优先级已经改变,Seçer说:

“您对社会政策的优先考虑已变得更加合理和正确,我赞赏塞伊丹总统对此表示赞赏,他在阿达纳做了非常重要的工作。 从哈塔伊市到安塔利亚市和伊斯坦布尔市的许多市长就社会城市问题进行了讲座和研究。 我们已经在我们自己地区的梅尔辛(Mersin)地区以谦卑的方式履行了这些责任。 我们还不时受到批评。 有些人不喜欢我们给的一碗热汤或一碗食物。 但是我总是会说些什么。 Tok,打开它不懂。 但是那些明白的人也明白了,他向我们祈祷。 您不时建造的道路,地铁或建筑物可能没有任何价值。 首先,重要的是人类的生活。 我们的重点将是确保我们的公民以最健康的方式通过这一程序,而损失最少,悲伤最少。”

“我们也可以处理这些”

两位市长还谈到了他们所辖城市的财务状况。 Seçer市长指出,自上任之日起22个月内,他们已将Mersin Metropolitan Municipality的债务存量减少了3/1,并在此过程中继续提供服务:“我们有3个收入项目。 我们从一般预算收入,Iller银行收入和我们自己的收入中分得一杯share。 我们的强制性付款自然是您将从银行分期付款中支付给您的员工,雇员的工资,薪水以及一些其他强制性付款和工作。 实际上,我们没有一个能扭转这一局面的数字,我们可以在其中进行大量,慷慨的投资或进行未经确认的投资,但我们也将在此之下”。

塞塞尔市长表示,阿达纳也是一个强大的城市,但对阿达纳市的破坏程度很高,根据图尔克斯塔特的最新数据,阿达纳的国内生产总值约为82亿里拉,梅尔辛为79亿里拉。说他有份。





感谢Karalar的塞塞尔市长代表夏季居民

卡拉拉市长说,他在1998年在塞瑟尔(Témük-Kargıpınarı)地区购买了他在梅尔辛(Mersin)的夏季住宅的过程中,在塞塞尔(Seçer)总统的领导下,提出了解决方案,并进行了研究,他说:“您能想象海滩上没有治疗吗? 那美丽的大海呢,美丽的海滩在哪里呢? 您无法入海,但是Vahap Bey立即解决了基础设施,该项目已设计并招标。 现在,这可以节省整个海滩。 现在正在喝水。 饮用水和基础设施。 谁感动的? Vahap Bey握住他的手。 看一下梅尔辛(Mersin)的避暑别墅,其中一半来自Adanalı。 此外,我还要感谢我的公民在这里提供的宝贵服务”。

塞塞尔市长指出,阿达纳州的许多人都在梅尔辛度过了夏季,他说存在清洁的饮用水,污水和处理问题,特别是在Tömük-Kargıpınarı地区,大都会人将自己生产清洁的饮用水,并将在很短的时间内终止。 塞瑟说:“对于真正的污水和处理问题,最近几周,官员们进入了FRIT 2范围。 AFD,欧盟代表和伊勒银行代表都来了。 赠款12万欧元。 原则上一切正常,程序正在运行,花了一些时间。 我们将在很短的时间内对其进行招标,并且我们将在不久的将来消除该问题。 人口非常稠密,对环境健康和人类健康构成了巨大威胁,我们需要解决它。

塞瑟尔总统表示,阿达纳-梅尔辛公路之间的高速公路连接在切什梅利终止,塞瑟总统表示,除了政府的工作外,大都会还进行了一项与现有D-400平行的研究,位于另一座切什梅利-梅齐利之间。 塞瑟尔说:“我希望在很短的时间内,尤其是在夏季,晚上的危机将消失。 目前,我们正在市中心的四环路上工作。 这是4公里的路程。 “我们将大约到达梅尔辛中心的西端。”

“梅尔辛具有重要的农业潜力”

塞瑟尔市长在谈到农业摇篮Çukurova的《Tümşehir法》范围内实施的重要项目时强调,卡拉拉尔总统在讲话中用了一个非常重要的词,并说:“我们分发了草莓苗,现在已经有了在那些地区迁移。” 实际上,这是魔术短语。 养活他们出生的人。 “以防止移民到城市。” Seçer指出Mersin具有重要的农业潜力,他继续说:

“阿达纳和安塔利亚是相同的,但阿达纳和梅尔辛之间的区别是:在阿达纳,田间农业更为普遍。 玉米,大豆,工业植物,棉花,水果种植,柑桔园一定要种植。 当您查看Mersin时,会看到具有更高附加值的产品。 温室蔬菜和水果的种植非常普遍。 Anamur香蕉和草莓非常有价值。 Mut的杏,李子。 我们最大的农业用地在塔尔苏斯。 都完成了田间农业,蔬菜农业,园艺,温室农业,葡萄栽培。 我们的Tarsus白色现已变色。 它变成了更现代的品种,更适合欧洲市场,但是您可以看到各种各样的产品。 我们的农业总产值为11亿里拉。 这是一个16万平方公里的面积,我们有340万公顷的土地需要处理。 我们无法管理。 该任务属于农业部。 他们将在宏观领域制定农业政策。 但是,正如Zeydan总统刚才提到的那样,我们关注了人们,尤其是那些遭受失业的人们,小型家族企业,贫困人口以及妇女合作社,特别是妇女。 他们做非常有价值的工作。 我们非常支持,他们取得了非常重要的进展。”

卡拉拉市长谈到地铁:“坏榜样,没有榜样”

卡拉拉市长提醒人们对梅尔辛地铁项目的批评是通过以阿达纳地铁为例进行的,他说阿达纳地铁在该路线点不见了。 Karalar发表以下声明:

“不幸的是,我们的地铁也被认为已经完工,但是由于尚未完工,所以还不完整。 缺少诸如不去医院,不去机场,不去汽车站或去法院的路线。 如果可以完成,也许就可以完成。 我们的地铁可运载25人。 但是,少于150万不是很可行。 我们在第二线工作。 当然,机场是一个单独的地方,但是我们建立了一条通往医院,巴尔卡尔,城市医院,法院和体育场的线路。 我们提交了一个制造项目,因此应将其纳入投资计划,但我们的总裁未批准该项目。 我们正在工作。 我希望我们能在不久的将来解释我们的问题。 希望能得到证实。 必须完成。 因此,无论是否在梅尔辛(Mersin)完成; 我们的祖先有句谚语说:“您知道这个例子,而不是例子”。 我们的例子很糟糕。 不好的例子,不是一个例子。 Vahap Bey工作了。 这是投资2亿美元,300亿欧元的勇气。 根据我们的收入,非常严肃的钱。 这座城市拥有市长的勇气并将其提上议事日程,真是令人钦佩。 在一年之内设计一个项目,将其签名并付诸实施,这确实是一个巨大的成功。 这些问题从未讨论过。 地铁是必不可少的,它是大都市公共交通的主要项目,应该建造。





“委员会目前正在考虑招标结果”

塞瑟尔市长指出,在梅尔辛市前总统梅西特·厄兹坎(MacitÖzcan)时期,梅尔辛地铁项目作为轻轨系统被提上了议事日程,他说:“大约7个月后,我们的行动就可以酌情进行总统当时,在我们的部长吕特菲·埃尔文(LütfiElvan)的努力和贡献下,我们的代表现已被纳入投资计划。 我为什么要告诉你这是Zeydan Karalar先生说的,我不能接受。 目前,埃克雷姆·伊马莫卢先生正遇到同样的问题。 当然,第一步是进入投资程序。 我们上周四进行了招标。 我们之前已经通过了资格预审。 现在这些公司都退出了,他们已经提出了报价。 现在当然该程序正在继续,我将不做任何陈述。 有强大的公司。 在接下来的几天里,我们将宣布结果。 当然,我们来看一下自己的账目和书本。 该委员会现在正在考虑招标结果”。

“您乘坐地铁带租金到城市”

塞瑟尔说,地铁并不仅带来载客量,还为城市带来了利润。塞瑟尔说:“首先,我们有11个车站。 那是重要的收入环境。 你去地下,有画廊,有停车场,有广告渠道,所以我们有非常不同的收入项目。 最重要的是,大城市是大城市。 梅尔辛将会成长,梅尔辛将会崛起。 如果我现在不建立明天的梅尔辛号,谁来做? 他的伦敦,巴黎,东京都做到了这一点,他认为150年前,他曾走过150公里,200公里。 您将在梅尔辛(Mersin)建立13.4公里的铁路系统,您将陷入困境。 好像在做一个巨大的项目。 不是! 我看起来很不一样。 他说:“目前也许对人们来说没有必要,但我认为他们将在十年内向我们祈祷很多。”

“宏观项目应在地区范围内考虑”

在谈到正在梅尔辛建造的库库洛娃地区机场时,卡拉拉市长强调说,梅尔辛和阿达纳是两个姊妹城市,并说库库洛娃机场具有国际性,将为阿达纳和梅尔辛提供可观的利润。

塞瑟总统强调说,阿达纳机场与梅尔辛机场之间的距离约为20公里。

“我们正在谈论的机场将极大地改善旅游业,贸易,社会生活和文化生活。 当然,我避开了阿达纳同胞的赦免,也许边界使我们彼此分开,但是这个机场是阿达纳和梅尔辛的共同机场。 这是我们的极限。 现在我们正在使用阿达纳机场。 感谢上帝,这里有阿达纳机场。 否则,我们将如何空运? 还有这个; 换句话说,宏观项目应在地区范围内考虑。 不仅应将阿达纳,即奥斯曼尼耶,哈塔伊和加济安泰普作为一个整体。 因此,您可以防止浪费更多的资源,这将变得更加合理。 它更有效。 您在这里不应该太情绪化。 更多的区域性宏观项目应由中央政府完成。 我支持这种理解。 作为市政当局,我们讨论了许多事情。 例如Adana,Mersin,Hatay。 安塔利亚或其他东部城市。 当我们进行项目时,我们将一起合作,您可以更快地移动,使用更少的资源,它会变得更加有效。”

“我支持在梅尔辛建设第二个港口”

塞塞尔市长说,应该在梅尔辛建造第二个港口,“我们的梅尔辛第二个港口的规划已经完成,位置已经确定,研究已经完成,一切都已经准备就绪。 我赞成建造第二个港口。 看,您通过海上,空中,陆路将世界融合得越多,与Adana和Mersin的距离就越近,您的开发就会越多。 因此,无论是机场,海港还是公路。 例如,重要的是旧的E-5与Tarsus相交。 连接东西到东西,北到南方的东西。 现在,这条公路和D-400是一条非常重要的路线。 这是过境贸易最密集的地方。 来自世界各地的产品都来到这里或来到Yumurtalık港口,从这里您有机会出口到阿拉伯国家或在整个中东进行过境贸易”。





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