İYİParty Kayseri副主席DursunAtaş将“郊区线项目”提上了议事日程，这变成了蛇的故事，由于疏忽而使数百万个停靠点腐烂了，他要求运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛路（AdilKaraismailoğlu）提供信息，说：该市的钱是民粹主义的，可以节省一天。它已用于“
良好党开塞利运输和基础设施博览会副部长KaraismailoğluDursun对回答土耳其大国民议会的要求的依附由总统郊区问题提出，被问到停站的命运是什么，这使它腐烂了。
阿塔斯指出，该项目与其他一些项目一样，被用作选举投资，在选举后被放弃了命运。他说：“开塞利市虽然失业和失业，但该市的钱却被用于民粹主义项目，保存一天。”
杜尔松·阿塔斯（DursunAtaş）副总理说：``开塞利对政府已承诺多年但从未实现的运输项目的命运感到好奇，正在等待其实现，''杜尔森·阿塔斯说：“高速火车，电车线路，物流村，机场和庞大的运输项目（例如与安卡拉-尼德高速公路的连接）在每个选举期间都在议事日程中，但选举结束时并未提及。 在选举期间经常被谈论和遗忘的项目之一是郊区线项目。 2014年当时的大都会市政府将开塞利郊区线路项目列入议程，并宣布开塞利大都会市政府与DDY总局之间达成了一项协议。 根据这个130公里的项目，将在市西侧的耶希希萨尔和东侧的Sarıoğlan区之间组织郊区火车服务，从而防止从乡村向城市的迁移，开塞利和İncesu有组织的工业区也将在上述路线上迁移从旅行中受益。 但是它没有完成； 自宣布以来已经有7年了，承诺与其他重要项目一样始终如一。
İYİParty Kayseri的代表DursunAtaş表示，这些停车站是通过花费数百万里拉建造的，但这些停车站也被腐烂了，“在开始该项目之前，该项目的相关人员宣布将于2018年完成在此期间，开始花费数百万美元来停止。 2016年，开塞利市政府对车站进行了招标，并在某些地区进行了停车。 现在，位于许多地方的郊区火车停靠站是令人遗憾的，被忽视了，只能腐烂了。 在这个重要的项目中，选举时间被用来获得开塞利人民的投票，它的命运与开塞利的其他重要项目一样由命运决定。 开塞利人民在失业和失业时旅行，该市的钱被用于旨在拯救一天的民粹主义项目。
回到运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailoğlu）的蛇传故事，并询问有关该项目状态的信息，该项目的命运已被放弃，杜尔松·阿塔斯（DursunAtaş）副代表问了以下问题：
开塞利郊区线路项目处于哪个阶段？ 该项目何时完成和实施？ 该项目有没有延迟？ 如果是，原因何在？ 该项目是否已暂停？ 如果该项目被暂停，原因是什么？ 有什么工作可以继续进行吗？ 在项目范围内花费了多少？ 是否由于项目延误和未使用的停车站的建设而造成公共损失？ 如果是这样，是否会对责任人采取任何行动？ 是否有关于烂摊子命运的想法或研究？
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