土耳其首个百分百家用电动大巴推出OSTİM

家用电口的都市公交车我的脸在第一张Turkiyenin中被介绍
家用电口的都市公交车我的脸在第一张Turkiyenin中被介绍

土耳其第一家国内发电的Metrobus以及迄今为止载有我国国旗的所有电动巴士在该地区开放,新一代环保运输技术赢得了招标,ARUS成员 Bozankaya电动地铁是在OSTİM中引入的。

在促销范围内; OSTIM技术大学和 Bozankaya 作为。 签署了合作协议。

签字仪式由安卡拉工商会(ASO)主席NurettinÖzdebir,安卡拉商会(ATO)总裁GürselBaran,OSTİM主席,OSTİM技术大学校长Prof. OrhanAydın出席。 博士MuratYülek, Bozankaya 作为。 董事会主席AytunçGünay,大学生和工业家出席了会议。

仪式结束后,与百分百当地地铁公司组织了安卡拉城市之旅。

该车辆将在OSTİMOSB前面等待技术爱好者一个月。

在9个城市中使用

Bozankaya 作为。 他说,Aytunç董事长古奈(Gunay)距他们生产土耳其使用的电动客车的25年时间相距7米。

Günay指出家用车辆行驶了700万公里,他说:“实际上,我们的目的是向您介绍我们使用了7年,在这里已经在公共交通中使用过的车辆,并加以推广。 15年前,当我们认为电动公共汽车可以代替化石燃料汽车时,我们所有人都无法超越想象,但是今天,我们非常高兴和高兴地看着这些高科技产品提供大众运输服务并发挥其优势。” 说。

AytunçGünay表示,作为公司的最大优势是生产高科技产品,“在我们公司中,电车和地铁的生产也在进行中,我们现在已经能够出口地铁和已建造的电车到国外。 这样,我们俩都为国家做出了经济贡献,我们为在国外代表土耳其品牌而感到自豪。” 进行了评估。

与14所大学合作的32个研发项目

这位经验丰富的商人强调说,公司内部有100多名研发工程师,他说:“到目前为止,我们已经与32所大学完成了14个研发项目。 我们将与OSTİM技术大学签署一项合作协议,以进行研发研究,这也是该行业的第一家建立的技术中心。 我们与土耳其的大学以及我们在那里与教职员工一起真正合作过的大学一起,我们相信我们有很多事情要做。 从现在开始,我们相信我们将与OSTIM技术大学的工作团队一起完成我们的优秀项目。” 传达了他的意见。

未来的产品

OSTİM技术大学校长教授博士穆拉特·于莱克(MuratYülek), Bozankaya A.Ş.,安卡拉和土耳其的学生被确定为科技公司之一。

尤勒克表示,提请人们注意电动汽车在世界市场上的份额,“从现在开始,电动汽车将作为未来的产品而出现。 Bozankaya今天,我们将通过这次安卡拉之旅开始我们大学在研发领域和学生在教育领域的合作。” 说。

OSTİM安卡拉技术大学的校长强调说,两所技术大学之一的尤尔说:“我们的大学是土耳其的,也是世界上第一所工业大学。 如您所知,就在行业核心 Bozankaya 它在公司和其他公司中的地位也属于行业本身,可以说,这不是一所广场大学。 我们的老师 Bozankaya 他们与研发和咨询领域的许多其他著名公司合作。 我们的学生又来了 Bozankaya 在诸如此类的高科技公司中,他们每学期(即在其受教育年限内)在行业中学习一门课程。 因为如果我们不这样做,对我们来说很难培训工程师,他们做我们所谓的了解行业的制造工程师。 土耳其的这些类型的计划,需要这种工程师。 祝我们当地的都市公交车好运。”

“整个土耳其都应该与”

OSTİM主席OrhanAydın指出,当地地铁将与OSTİM技术大学一起展示给安卡拉。 提醒该公司生产的电动汽车在德国的InnoTrans Fair上被介绍给全世界,Aydın说:“Bozankaya传奇巴士是那里的头号车,所以我们为他们感到骄傲。” 说。

与OSTIM技术大学 Bozankaya提请注意Aydın的合并将取得非常好的结果,Aydın表达了以下观点:“该公司还生产了轻型地铁车辆,地铁车辆和高速火车的许多零件,这些零件在欧洲也广为人知并在当地设有地方,这是有能力做到这一点的地方和国家品牌。 因此,我想在此声明,作为ARUS,我们也将做与他们相关的所有事情,并且我们准备与该公司做任何事情。 但是,我希望媒体能够参与进来:这辆公共汽车应该随整个土耳其一起运输。 瞧,我们正在铺地板以制造家用车,这是制造当地公交车的公司。 我们建造了本地巴士,并在全国范围内以自己的品牌打了它,也就是说,我们建造了我们的巴士。 看看为我们制造汽车要花多少钱,它需要性能,但我们做到了,就制造了公共汽车。”

“我们的公共汽车在欧盟使用”

ATOGürselBaran的负责人, Bozankaya他表示“是安卡拉的重要品牌之一。

巴拉恩指出,该公司通过本地生产服务于世界许多地方的地方政府,他说:“两年前,已经有货到泰国市政当局。 今天,我们的公交车和都市公交车已在欧盟使用。 Bozankaya我们的公共汽车是我们的骄傲并由其生产,位于欧盟国家/地区,对我们来说非常珍贵。

我们需要大学与工业界的合作,职业培训,品牌建设和增值生产,因为不幸的是,我们是一个经常账户赤字的国家。 我们的支出超过收入,我们需要这些产品和品牌来支付这个费用,我认为这对于这个国家的未来确实非常重要。”

“我们的安卡拉需求”

ASO总裁NurettinÖzdebir提请注意家用电动大巴的价值,Özdebir表示:“两个问题在全世界的议程中都突出。 其中之一是数字化转型,第二是绿色经济。” 说。

Özdebir强调绿色经济不只是排放,他说:“这是一种经济,不仅设想经济发展,而且设想合格的发展。 在此类经济中,最重要的措施之一是采取某些措施,尤其是控制我们的排放,以使人们生活在我们所生活的世界中健康的生活中,并让广大公众平等地创造价值人民及其国家。 这项技术是我们今天来到这里的基础,对于保护我们呼吸的空气极为重要,这是绿色经济,绿色世界和人类健康生活,我们的大气以及我们呼吸的空气的基础,可以保护我们免受太阳(地球的铠甲)的有害影响。 传达了他的意见。

Özdebir提请注意这种大型车辆在城市中,尤其是在安卡拉这样的城市中使用的柴油所造成的空气污染,并说:“我目睹了它的生产已有7-8年。我的证人,我国已经有市政当局,我打电话和介绍了其中的许多地方。 安卡拉值得这辆车,我们的安卡拉也需要它。”

资源: OSTİM

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