冬季轮胎还是全季轮胎？

由于季节原因，冬季轮胎购物已成为许多驾驶员的提纲。 随着天气变冷和开始下雨，冬季轮胎的购买量也在增加。 但是，近年来市场上所有季节的轮胎也会给用户带来困惑。 米其林，一个多世纪以来的驾驶员同伴； 概述了两种轮胎的提示，以帮助驾驶员做出决定。

在冬季温和的所有季节

全季节轮胎通过设计可提供全年的机动性。 利用夏季和冬季轮胎的各种优势，无论季节如何，它们都能提供行驶安全性。 但是，全季轮胎并不是为应对极端天气条件（例如大雪）而制造的。 取而代之的是，它们在潮湿的地面，小冰和小雪的情况下表现最佳。 由于这个原因，建议全季节轮胎用于那些不想在很少遇到冬季条件的季节变化期间更换轮胎的驾驶员。

低于7°C的冬季轮胎应该是首选。

专门为应对恶劣天气（例如大雪）而设计的冬季轮胎； 它们在低于7°C的低温下工作，具有出色的性能。 具有特殊橡胶结构和胎面花纹的冬季轮胎会以最佳方式在潮湿条件下排水，从而最大程度地减少滑水的风险。 此外，由于其上的薄片（毛细管通道），它们在积雪的地面上显示出优异的性能。 由于冬季轮胎的特殊胎面花纹，较大的离合效果可支持车辆在雪地上的牵引力。

应该选择哪种轮胎？

此时，米其林询问处于决策过程中的用户在多大程度上暴露于冬季环境。 如果您经常遇到严酷的冬季条件，则可以选择冬季轮胎。 在这种情况下，在恶劣的冬季条件下提供持久安全性的米其林Alpin 6轮胎将是正确的选择。

如果您很少遇到严酷的冬季条件，则可以选择全季轮胎。 但是，总的来说，所有季节轮胎的胎面花纹都让人联想到冬季轮胎，因此它们的冬季性能要好于夏季条件。 米其林他建议不希望在夏季和冬季条件下都牺牲驾驶安全性和性能的驾驶员选择米其林CrossClimate +，这是世界上第一个也是唯一一个通过冬季轮胎认证的夏季轮胎。