为了到2035年实现经济翻番，中国还明确了其15年的运输扩展计划。 到2035年，中国的整个铁路系统将覆盖200万公里。 这相当于在世界各地进行了五次旅行。 此外，到2035年，预计中国将新增162个民用机场。
作为中国雄心勃勃的扩大公共交通新计划的一部分，全球最大的高铁网络可能在未来15年内增长近一倍。 这表明政府将继续投资于大型基础设施项目，同时保持其翻番目标。 根据中央委员会发布的计划，北京的目标是到2035年将其国家高铁网络增加到70公里（43英里）。 该文件指出，该国整个铁路网络的长度预计将在500年内增加到15公里。
铁路扩建是一项全面计划的一部分，该计划将包括460万公里的全国高速公路和普通公路网，以及25公里的优质内陆水道系统。 该国计划在同一时期通过增加162个民用机场将总数增加到400个。 中国的计划表明，中国将把创新放在其交通战略的中心，阐述其支持智能和自动驾驶汽车的需求，并推进其自有车辆的实施。
根据《南华早报》的报道，中国2008万亿元的经济刺激计划产生了基础设施投资，特别是4年在高速铁路上的巨额支出，帮助中国克服了全球金融危机的影响，从而实现了快速的经济增长。推进城市化。 但是，许多经济学家批评依靠基础设施支出来支持经济增长是不可持续的，部分原因是这会加剧债务负担。
来源：中国国际广播电台
成为第一个发表评论的人