福特Otosan在Başiskele做出新的投资决定

土耳其工业和技术部长穆斯塔法·瓦兰克（Mustafa Varank）在接连发表新的投资新闻时说，四个角落是：“汽车工业的领先厂商福特·欧托桑（Ford Otosan）做出了一项新的决定，决定投资巴斯基勒（Başiskele），用于下一代商用车和电池生产。 这项约2亿欧元的投资将为我国经济带来巨大的附加价值。 每年将增加汽车生产能力210万辆，创造直接就业机会3人。 它还将通过供应链为一万多个工作岗位做出贡献。” 说过。

瓦兰克部长出席了在科贾埃利举行的“巴斯基勒市71辆服务车辆交付仪式”，其中3辆是福特·奥托桑（Ford Otosan）捐赠的，其中74辆是由市政资源提供的。 部长们说，土耳其在科贾埃利·瓦兰克工业的心脏地带说：

紧随土耳其的Kocaeli的每个生产和投资议程紧迫地继续进行。 土耳其，通过产生增长的味道。 因此，新的投资新闻接from而至地来自我国各个角落。 我们强大的工业基础设施，勤奋的工作，我们的实力以及我们在供应链中的优势地位，使土耳其对来自世界各地的投资者有吸引力。 福特Otosan向Başiskele市政府捐赠了71辆服务车，目的是为所在城市做出更多贡献。 但是，这个社会责任项目具有更大的意义。 此项捐赠是福特Otosan在我国进行新投资的第一笔收益之一。

汽车行业的领先制造商之一福特Otosan在Başiskele做出了一项新的投资决定，即“下一代商用车和电池生产”。 这项约2亿欧元的投资将为我国经济带来巨大的附加价值。 每年将增加汽车生产能力210万辆，创造直接就业机会3人。 当然，它将通过供应链为一万多个工作岗位做出贡献。

新工厂将只生产常规车辆。 这里将根据世界趋势生产全电动汽车及其电池。 换句话说，这项投资将有助于我国成为电动汽车生产的重要中心。

我们还在去年2020月发布的总统法令中支持福特Otosan在基于项目的激励措施范围内的投资。 在我得到一切之前的这项投资决定，我认为这是对土耳其充满信心的象征。 土耳其作为汽车制造商处于非常有利的地位。 尽管我们在25年经历了许多不利因素，但汽车行业仍然是我们出口的先驱，出口额超过XNUMX亿美元。

在汽车领域的投资为该行业的其他领域提供了发展和进步的机会。 它养活并发展了供应商，并为生态系统带来了新的参与者。 在土耳其的汽车工业中，世界再次为投资者提供了一个机会之窗，我想摘取黄金。 我希望这项投资能够由我们的福特Otosan公司实现，其国内比例接近70％，出口率达到90％，将为我国经济做出巨大贡献。

我们必须在土耳其建立新一代的汽车，因为不提汽车的生态系统就无法通过汽车。 我们在与业界密切合作下制定的“机动车辆和技术路线图”中设定了具体而雄心勃勃的目标，并将很快发布。

前五名：在以各种模式生产的车辆中； 换句话说，我们将从汽车到机车的本地化率提高到从商用车到船舶的本地化率达到5％。 75年； 我们的目标是成为电动，互联和自动驾驶轻型和重型商用车生产方面的欧洲领导者和世界前2030名。

我们希望通过电池模块，包装和电池投资使我国成为电池生产中心之一。 子技术的发展是我们敏感地关注的另一个问题。 在这个意义上; 我们将支持我们在电子电子行业生产的有实力的公司为汽车行业生产。

我们力求创建一个生态系统，该生态系统产生关键组件，例如电动机，逆变器，车载充电器，热管理和压缩机。 该行业的未来； 软件和人工智能技术将决定。 土耳其拥有知识资本，可以以最佳方式从这一机会之窗中受益。 我们希望成为开发和出口互联和自动驾驶汽车软件，尤其是网络安全，驾驶安全和驾驶员行为建模软件的十大国家之一。 我们将很快与公众分享我们的路线图。

科贾埃利州长城长城Yavuz认为，科贾埃利在权力级别上已经有18年了，他指出土耳其已成为一个在世界上尤其是在技术基础设施方面竞争的国家，他说，受过训练的人力和巨大的贡献使强大的产业得以发展。

Kocaeli大都会市市长TahirBüyükakın说：“ Kocaeli不仅将成为'工业之都'，而且还将成为信息和技术之都。 信息谷提供了关于这座城市未来的重要线索之一。 他说。

Başiskele市长YasinÖzlü说：“所有车辆都将属于我们的市政当局。 通过出售我们的旧车可以节省开支。 我们的市政府将没有租车。 在满足我们至少10年的车辆需求的同时，我们还将更新服务队。” 他说。

演讲结束后，BaşiskeleYasinÖzlü市长向瓦兰克部长赠送了一幅画作。

瓦兰克（Varank）在仪式上投入使用的国产卡车的方向盘上。 福特Otosan总经理HaydarYenigün和Başiskele市长YasinÖzlü也在卡车上。