伊兹密尔党议员 Aytun Çıray 向副总统 Fuat Oktay 询问欧亚大陆隧道通行费据称上涨 26% 的情况。 Çıray：“长矛已经装不进袋子了。他说：“必须为政府错误的经济政策付出代价的公民现在已经筋疲力尽了。”
伊兹密尔伊伊党议员艾通·塞雷 (Aytun Çıray) 将提高欧亚大陆隧道通行费的指控提上了议会议程。
塞雷向议会主席提交了议会问题，要求副总统福阿特·奥克塔伊回答有关欧亚大陆隧道通行费和债务增加的指控，该隧道是在公私合作（PPP）项目范围内建设的。塞拉伊说：“不幸的是，11天内仓促举行的预算谈判、议会功能失调以及公民的钱花在哪里缺乏透明度，都是我们所处的怪异独人政权的结果。长矛不再适合袋子。他说：“必须为政府错误的经济政策付出代价的公民现在已经筋疲力尽了。”
Çıray 在他的提案中阐述了以下内容：
“错误政策的代价再次落入公民的口袋”
“预计通行费将上涨 26%，其中汽车通行费从 36,40 里拉增加到 46 里拉，小巴通行费从 54,70 里拉增加到 69 里拉。几乎所有通过PPP方式实施的基础设施项目，都以外币向企业做出承诺。因未能实现承诺的过渡保障以及疫情期间经济危机的深化，PPP项目合同被视为“商业秘密”，出现有利于企业的变更，这一说法引发了质疑。社会。一如既往，错误政策的成本落入了公民的口袋。
不幸的是，11天内仓促举行的预算谈判、议会功能失调以及公民的钱花在哪里缺乏透明度，都是我们所处的怪异独人政权的结果。长矛不再适合袋子。必须为政府错误的经济政策付出代价的公民现在已经筋疲力尽了。数千个工作场所关闭，数百万年轻人正在寻找工作。在社会大部分人都在入不敷出、与疫情作斗争的时候，保本PPP项目的企业却在不亏损的情况下继续中饱私囊。 “公民将在第一次投票时对这一切负责。”
向 FUAT OKTAY 提出问题
在有关该主题的动议中，艾通·塞雷要求副总统奥克泰回答以下问题：
- 您是否计划将通过公私合作招标向修建医院、桥梁和高速公路的公司支付的款项兑换成土耳其里拉，并将节省下来的资金分配给因疫情而关闭的企业？
- 2月XNUMX日起欧亚大陆隧道的通行费上涨率是否正确？ PPP项目范围内的其他公路、桥梁通行费是否会上涨？如果是这样，加薪率是多少？您计划何时宣布？
- 目前是否有任何研究有利于我们的农民，如果他们在商业物流过程中使用这些高速公路和桥梁，他们的农作物种植、维护、拆卸和许多其他成本的利润非常低？如果是这样，这些研究是什么？
- 财政部是否作出债务承担承诺，在必要时向银行接管这些招标交通项目的公司的贷款债务？
资料来源：共和国
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