ATAK FAZ-2直升机的资格测试成功完成

攻击阶段直升机的资格测试已成功完成。
攻击阶段直升机的资格测试已成功完成。

ATAK FAZ-2直升机的首飞已于2019年129月在TAI设施成功进行。 配备激光预警接收器和其他电子战系统的T2 ATAK的FAZ-2019版本于2年2021月成功进行了首飞,并启动了资格测试。 计划于XNUMX年首次交付ATAK FAZ-XNUMX型直升机。

伊拉克国防部长尤马·埃纳德·萨多恩于28年2020月2日抵达安卡拉进行正式接触。 在Saadoonn的访问期间,他还参观了土耳其航空航天工业(TAI)的设施,并获得了有关产品的信息。 在伊拉克国防部分享的有关旅行的图像中,可以看到ATAK Phase-XNUMX直升机正在批量生产线上。

在总统国防工业总统府执行的T129 ATAK项目范围内,土耳其航空航天工业公司(TUSAŞ)生产的57架ATAK直升机交付给了安全部队。 TAI向陆军司令部交付了51架ATAK直升机,向宪兵总司令部交付了6架ATAK直升机。 另一方面,将在第一阶段交付2架ATAK FAZ-21配置。

总共将向土耳其陆军交付59架T32 ATAK直升机,其中91架是确定的,其中24架是可选的,总共3架T27 ATAK直升机(其中129架是可选的)交付给内政部。

T129攻击直升机中使用的中央控制计算机的交付和正在进行的开发活动如下:

航空电子中央控制计算机(AMKB)

航空电子中央控制计算机(AMKB)是一种任务计算机,可从单个中心管理航空电子系统,并通过在任务期间为飞行员提供先进的处理能力来减轻其工作量。

由于其模块化的硬件和软件架构,AMKB接口和性能功能可以轻松地根据平台和应用程序功能进行扩展。 凭借其庞大的内存基础架构,高处理能力和高性能以及接口种类,它使飞行员能够有效地执行任务。

AMKB的主要目的是成功执行任务。 由于其可靠,耐用的设计以及先进的冷却和热管理技术,AMKB可以在固定翼和旋转翼平台的恶劣环境中运行。

由于在航空电子中央控制计算机的设计中使用了灵活且可扩展的行业标准开放式体系结构和独特的电子设计,因此可以满足各种用户和平台要求。

AMKB在ATAK计划中的活动

在ATAK计划中,航空电子中央控制计算机(AMKB)的硬件和软件以及航空电子和武器系统的原始开发,集成,批量生产,交付和技术支持活动均由ASELSAN进行。 在该项目中,9年29月完成了1架原型直升机,21架早期Duhul直升机,2架ATAK 2020期直升机和XNUMX架ATAK XNUMX期直升机的系统交付。

集成中央控制计算机(TMKB)

TMKB是一种任务计算机,可以从单个中心管理航空电子系统,并通过在任务期间为飞行员提供先进的处理能力来减轻其工作量。

由于其模块化的硬件和软件架构,TMKB接口和性能功能可以根据平台和应用程序功能轻松扩展。 凭借其庞大的内存基础架构,高处理能力和高性能以及接口种类,它使飞行员能够有效地执行任务。

除了任务外,还内置了TMKB上的图形和武器系统管理软件/硬件,移动数字地图和AVCI头盔综合控制系统电子单元。

由于在集成中央控制计算机的设计中使用了灵活且可扩展的行业标准开放体系结构,以及由ASELSAN设计的原始电子卡,因此可以轻松地在TMKB上应用其他功能和功能要求。

在2年2月,针对ATAK第二阶段直升机开发的集成中央控制计算机进行了ATAK第二阶段直升机资格范围内的``首次飞行测试''。

资源: 防御突击队

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