布尔萨研发中心塑造未来

IKMAMM为BTSO愿景在BUTEKOM内部实现的生产和使用高级复合材料的行业提供测试和研发服务，在复合材料领域进行样品生产，通过20种测试和5种不同方法进行原型制作。

在高级复合材料研究与卓越中心（IKMAMM）中，该部门为在布尔萨生产和使用高级复合材料的行业提供测试和研发服务，进行复合材料领域的样品生产，20种测试和5种不同方法。

IKMAMM由布尔萨工商会（BTSO）投资17万里拉在布尔萨，埃斯基谢希尔和比勒奇克发展局（BEBKA）的支持下成立，并于30年2020月XNUMX日在工业和技术部长Mustafa Varank的参与下开业，IKMAMM提供研发和充当测试中心。

未来技术

IKMAMM在布尔萨技术协调和研发中心（BUTEKOM）的屋顶下，在占地13平方米的Demirtaş有组织工业区（DOSAB）中运营，为生产和使用高级复合材料的行业的可持续性做出了贡献，并增强了该行业的研发基础设施。 在被称为未来技术的复合材料领域，以原型生产到测试和分析活动为中心进行了广泛的研究，其目的是将Bursa转变为技术基础，并加速从劳动密集型产品向知识密集型和高附加值生产的过渡。

在该中心，在复合材料领域提供了样品生产，20种测试和5种不同的原型基础设施服务方法，还对铁路系统，汽车和航空领域使用的设备进行了燃烧测试。

BUTEKOM总经理MustafaHatipoğlu说，成立IKMAMM的目的是使布尔萨成为“汽车基地”，并通过其工作为航空和国防领域做出贡献。

Hatipoglu说：“ TAI可以在土耳其获得如此巨大的机会，伊斯坦布尔Sabanci大学的子公司在BUTEKOM网站拥有İKMAMM。 这里已经进行了重大投资。 我们的目标是试生产，而不是批量生产。 进行研发项目，与测试实验室进行测试项目。 通过这种方式，我们旨在为行业服务。” 说过。

Hatipoglu中心迫切满足了土耳其的重要需求，这是汽车工业发展的重要组成部分，该中心不仅是布尔萨的汽车制造中心，该中心正在开发与汽车相关的项目，研究告诉实验室服务中心。

“ 26名博士生在这里花了一周的三天时间”

在土耳其Hatipoglu传输的稀有设备ikmamm中，他继续说：

“我们的工作在不断增加。 我们中心的26名博士生每周在这里度过3天，帮助我们的项目并做自己的项目。 我们在BUTEKOM屋顶下的员工在实验室和生产设备上积累了丰富的经验。 与我们拥有的项目达成协议后，我们将开始生产。 随着新的和未来的设备，我们的生产能力将进一步提高。 许多项目都来自城市之外。 公司会进行测试（如果有），并在此处进行测试。 如果要开发一些东西，他们会说“让我们来做一个研发项目”。 此时，正在一起编写一个TÜBİTAK项目。 之后，将对其进行开发和测试。 换句话说，他们可以在这里完成项目编写以及研究和测试。 我们密切关注国内外技术研究。 布尔萨为国防工业生产许多零件。 直升机起落架和减震器开始在布尔萨制造。 该中心对于此类产品的开发和测试非常重要。

Hatipoğlu说，铁路系统，汽车和航空部门使用的设备的燃烧测试是在中心的燃烧实验室进行的。

Hatipoğlu指出燃烧有多种不同的模式，“我们有机会测试所有这些模式。 此外，还要求提供有关燃烧产物冒出的烟气的毒性，燃烧产物冒出烟气的方式，造成何种损害的数据。 在土耳其，设备更少。 由此，我们确定了燃烧的特性和损害。” 使用了表达式。

“复合材料将取代钢”

Hatipoğlu表示，复合材料比钢更耐用，更轻，并且成本更高，“Hatipoğlu很快进入了这一行业，但现在发展并不很快。 如果可以解决高昂的成本，则复合材料将替代钢。 在铁路系统中，货车是钢，现在是铝。 从铝到复合材料的转变又开始了。” 找到了评估。

Hatipoğlu表示，他们预计工业将由金属转变为复合材料。

Hatipoğlu指出，就轻质而言，无论在哪里钢，复合材料都是首选的产品，Hatipoğlu说：

“当您在汽车上使用它时，汽车会变得更轻。 在电瓶车中，尤其是电池带来很多重量。 有必要减轻这种情况。 因此，有必要从钢转向复合材料。 复合材料会增加成本，但复合材料迟早会返回。 成本将以某种方式下降。 您需要减轻车辆的重量，以提高其性能。 一切都在减轻重量。 特别是航空业在飞机工业中被广泛使用。 从铝到复合材料都有一种转变，因为在许多地方，例如机身，它都很轻。 同样，在国防工业中，无论在何处使用钢，都可以使用复合材料。