IMM 开始应用可拆卸钢制控制台系统，而不是 2015 年摧毁Şemsi Pasha 清真寺和于斯屈达尔海岸（博斯普鲁斯海峡最特殊的结构之一）的项目。在每天有30万名行人通过的地方，为了人员和历史地区的安全，采取了预防措施。 IMM副秘书长Mahir Polat表示，该控制台是由于行人流通而创建的，并提请注意填充项目造成的破坏。波拉特说：“于斯屈达尔海岸和海岸线已被很大程度上摧毁。没有留下任何历史纹理的痕迹。 “所有这些作品对我们的城市文化以及奥斯曼伊斯坦布尔和于斯屈达尔造成了巨大的破坏，”他说。
伊斯坦布尔市政府 (IMM) 开始了 Şemsi Pasha Mosque 地区的工程，这是奥斯曼建筑最美丽的典范之一，该项目于 2015 年开始施工。经清真寺保护委员会批准，开始在清真寺的混凝土前部应用钢制控制台系统。 IMM副秘书长Mahir Polat表示，该点每天有3万名行人使用，由于其宽度降至30米，对人身安全构成威胁。波拉特表示，他们希望消除掉入海中的风险或类似的生命安全风险，并表示他们关心公民和历史遗址的安全。
“于斯库达尔海滩被毁”
波拉特提醒说，IMM管理部门在2015年填埋了12万平方米的区域，为此过程将960根桩打入海中。注意到该研究中进行了超大规模的操作，波拉特解释了该项目中所做的事情如下：
“20万立方米混凝土被填入海中。这些材料足够建造一个30层的广场。除此之外，填充区还使用了2万公斤铁。这种铁与混凝土一起注入了博斯普鲁斯海峡独特的纹理，在这个海洋生物如此密集的地方。我们可以使用 2 万公斤铁来加固于斯屈达尔的数十座或数百座建筑物，以抵御地震。在这些工程期间，伊斯坦布尔人口袋里总共有130亿里拉被埋入海中。所有这些;它是为了填海并摧毁沿海地带的工程而建造的，而沿海地带是奥斯曼帝国历史上最重要的结构。尽管在实施时没有人相信，但由于某种原因，在该项目结束时，于斯屈达尔海岸和海岸线大部分被毁。没有留下任何历史纹理的痕迹。所有这些作品都对我们的城市文化、奥斯曼伊斯坦布尔和于斯屈达尔造成了巨大的破坏。”
“人类安全存在问题”
波拉特表示，该项目在海滩上创建了一个步行区，切断了于斯屈达尔·塞姆西帕夏清真寺和大海之间的联系，“清真寺前面的路堤总宽度为 20 米。描述了每天有30万人通过的步行流通区域。该地区由于清真寺前地面开裂，在深度降至3米存在风险的区域进行了这样的应用。历史建筑和历史结构面临风险。 “人类安全存在问题，”他说。
“海浪可能会冲击清真寺的墙壁”
波拉特表示，他们于 2019 年开始工作，当时该项目已进入竣工阶段，“我们希望尽快消除于斯屈达尔广场的建筑工地外观。由于担心人们在使用这个地方时的生命安全，我们选择了控制台应用程序，而不是后来规划和批准的打桩或混凝土浇筑项目。我们制作了一个自支撑、仅 2,5 米的可拆卸附加设施，当我们重新审视方形布置时，我们会将其拆除。海浪仍能像过去一样拍打着清真寺的墙壁。他说：“这是一个没有桩基系统的平台，完全是自立式的，到了这里规定之后就会拆除。”
必须不含填料
波拉特解释于斯屈达尔海岸的填充物和混凝土外观与Şemsi帕夏清真寺兼容，这将解决过渡点，他说：“填充物于2017年开始，于2019年完成，除了带来灾难之外，什么也没有增加。”从清真寺区开始到于斯屈达尔。”“它需要拆除并修复，”他说。
“非法申请将被删除”
波拉特指出历史清真寺所在地点除了填充之外还存在其他问题，他通过以下陈述完成了他的声明：
“这里要做的工作应该是恢复历史身份。我们还将拆除清真寺周围的咖啡馆，这些咖啡馆已经成为清真寺的招牌，并因多年来的滥用和纵容而成为非法建筑。 “公民将看到所有非法应用程序很快就会被删除。”
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