截至2020年底，青藏铁路运输的旅客数量达到56,1万

运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛（AdilKaraismailoğlu）提供了有关2020年进行的工程的信息，称他们将电气线路长度从2公里增加到82公里，增长了176％，他们在铁路上花费了5亿里拉，并将铁路总长度增加到753 13公里。

“到2020年底，YHT运送的乘客数量达到56,1万”

Karaismailoğlu表示，去年YHT套的数量从25套增加到29套，``到2020年底，高速火车线运送的乘客人数达到56,1万。'' 他说。

指出在铁路系统领域，它们防止了机车机动中的外国依赖，Karaismailoğlu使用以下陈述：

“我们将在未来几个月内投入使用安卡拉-西瓦斯YHT生产线”

“我们已经开发出了完全国产的1200马力DE 10000机动机车。 我们交付了7辆为私营部门生产的机车。 我们完成了国家电动火车的项目工程并开始生产。 作为全球第8个YHT运营国和欧洲第6个运营国，我们将YHT线路长度增加到1213公里。 我们将在未来几个月内投入使用安卡拉-西瓦斯YHT线。”

“在12个省中共有812公里的铁路系统”

Karaismailoğlu，他们意识到该部的地铁项目增加了土耳其12个省的城市中铁路系统的份额，距最近的铁路系统总共812公里，并说：“向该部开放的建筑已经竣工，每天服务总计312公里的铁路线6万555千，每年2它有能力运载近393亿乘客。” 找到了评估。

Karaismailoğlu表示，伊斯坦布尔正在继续建设91公里长的地铁，强调安卡拉在该部于2010年接管地铁线之前拥有23,1公里的铁路系统线，安卡拉的地铁线长度达到100,3公里。

36年，安卡拉的Sincan-Kayaş之间长2018公里的Başkentray，16,6年的15,4公里的Kızılay-Çayyolu地铁和2014公里的Batıkent-Sincan地铁，9,2公里的Keçiören-AKM地铁Karaismailoğlu解释说它于2017年投入使用，其继续如下：

“将提供从Keçiören到Kızılay的直接地铁运输。 我们的公民将在该站到达YHT站，这是该线路上的第一个站”

“我们将在3年底前完成AKM-加尔-红新月地铁站，该地铁站由3,3个车站，1公里的隧道线路组成，总工程造价为142亿欧元，共计2022亿土耳其里拉，并为我们的人民服务。 随着项目的完成，将提供从Keçiören到Kızılay的直接地铁运输。 在该线路的第一个车站Gar站，我们的公民将到达YHT站，在那里他们可以转乘Başkentray和Ankaray。 在第二个站点，法院大楼站点，可以转移到Başkentray的M1线。 可以从最后一个车站Kızılay车站到Batıkent，Çayyolu和Ankaray地铁站进行换乘。”

Karaismailoğlu解释说，他们将在30-35天后抵达红新月，并开始今天的挖掘工作。他强调说，他们将在共和国成立100周年之际满足首都的所有城市铁路系统需求。