BTK和中间走廊的“铁骆驼商队”

中国外交部：尽管发生了COVID-19的影响，但在中欧航线上运行的货运列车已成为一种生活方式和连通性的工具，在全球范围内开展了抗击病毒工作，并在稳定国际全球供应链方面发挥了``铁骆驼大篷车''的作用，而这些货运列车的数量已超过了该数量。增加了。

我们通过巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线和中走廊通往中国的第一列出口火车引起了该地区国家的极大关注。 地区国家外交部首架出口列车 sözcü作了解释。

中国外交部发表有关火车的声明 Sözcü华春莹：“我们表示我们最近对土耳其的第一批出口列车表示欢迎。 这架载有42个集装箱的货运列车于4月12日从伊斯坦布尔出发，将在下周或约8.693天的时间内总共行驶19公里，到达中国西安。 尽管有COVID-XNUMX的影响，但在中欧航线上运行的货运列车仍是一种生活方式和连通性，可在全球范围内共同抗击该病毒，并作为稳定国际全球供应链的“铁骆驼商队”，这些货运列车的数量有所增加。 从土耳其到中国的出口火车的经济复苏将进一步增加； 我们认为，这将加强运输，贸易和文化联系，并为沿线国家的公民提供更好的服务。”

“中国的中等收入人口超过400亿，预计今年的零售额将达到6万亿美元。 我们邀请其他国家利用中国提供的机会，分享中国的经济发展”

Chunying，从土耳其到中国的出口火车的运营，致力于中国的开放以及它为世界其他地区提供的机遇，并向您确切地强调：“随着新的发展模式的出现，它将充分受益于中国市场以及世界其他地区的潜力将创造更多需求。 中国的中等收入人口超过400亿，人均国内生产总值超过10.000美元。 许多国际组织估计，今年中国的零售额将达到6万亿美元。 中国经济的不断发展以及中国人民的美好生活，将带来来自世界各地对更加多样化和高质量的产品，技术和服务的更多需求。 这将为所有国家提供更广阔的市场机会，并为世界经济的稳定增长提供更强大的动力。 我们邀请其他国家利用中国提供的机会，并分享中国的经济发展。”

“我们认为这是土耳其出口火车经过格鲁吉亚的历史事件”

他强调，“ ICTA增加对华出口是一个很好的机会。”他强调，格鲁吉亚经济和发展部长纳蒂亚参加了土耳其比赛，这是经历格鲁吉亚火车出口的历史性事件，“ ICTA已经以二进制的方式运作。 铁路可以运载更多的货物，这不仅对格鲁吉亚的过境功能的进一步发展很重要，而且对促进格鲁吉亚产品向中国市场的出口也很重要。 中国是我们的第一大出口伙伴。 我们认为BTK是增加佐治亚州对中国出口的一个很好的机会”。