TÜRASAŞ成为34岁的TÜLOMSAŞ登录Eskişehir

1986年，在埃斯基谢希尔（Eskisehir）中心的TCDD子公司变成了一家半私人股份制公司以及土耳其机车和发动机工业公司。 （TÜLOMSAŞ），经过34年的发展，工厂的板块改为TÜRASAŞ。

由德国帝国于1894年建造，位于安那托利亚铁路的最后一线的柏林-巴格达蒸汽机车和由安那托利亚-奥斯曼艺术团建造的货车名称满足了需求TULOMSAS Tayyip Erdogan首相Recep 34月，土耳其铁路系统公用事业工业公司（TÜRASAŞ ）决定建立。 根据这一决定，TCDD的子公司TÜVASAŞ，TÜDEMSAŞ和TÜLOMSAŞ合并，成立了TÜRASAŞ。 在这种情况下，已经连续XNUMX年的TÜLOMSAŞ标志在上周更改为TÜRASAŞ。

在土耳其独立战争期间，埃斯基谢希尔和火车车间被英国人占领。 它于20年1920月20日被Kuvâ-yiMilliye夺回，并更名为EskişehirCerAtölyesi。 该车间于1920年2月1922日被营救，希腊人于XNUMX年XNUMX月XNUMX日占领了该车间。 二。 第二次世界大战期间，作为动员活动的一部分，招募了许多人，导致生产停滞。 战争快要结束时，随着返乡工人的生产能力提高了。 在此期间，为了满足不断增长的能源需求，建立了一座发电厂，并向埃斯基谢希尔的一些社区供电。

1957年，在埃斯基谢希尔（Eskişehir）的一个公园中，生产了两个小型蒸汽机车，可在两个站点之间运行。 次年，车间的名称改为EskişehirRailway Factory。 1961年，生产了第一台能达到70 km / h的家用蒸汽机车Karakurt。

1960年，在总统谢马尔·居塞尔（CemalGürsel）的指示下，埃斯基谢希尔铁路工厂生产了第一台家用汽车Devrim。 1970年，工厂的名称更改为EskişehirLokomotif ve Motor SanayiiMüessesesi（简称ELMS）。 在此期间，机车和发动机是根据法国和德国公司的许可生产的。

ELMS，在1986年合并财务见解，将TCDD Case的子公司带到一家半私人股份制公司和“土耳其机车和发动机工业公司”。 （TÜLOMSAŞ）被命名。 在随后的几年中，技术转让是通过与美国和日本公司签署许可协议进行的。 因此，在1994年，生产了第一台家用柴油液压操纵机车。