解决伊斯坦布尔交通问题的人工智能选择

IMM的IT经理们在线上参加了伊斯坦布尔信息大会，他们解释了在网络领域取得的重要进展以及2021年的目标。 在会议上，会议强调了可以通过人工智能将伊斯坦布尔的交通管理转变为智能，还讨论了伊斯坦布尔卡特车是私营部门偏爱的救生卡以及地铁访问互联网的问题。

在网上举行的第14届伊斯坦布尔信息学大会的范围内，由六位管理IMM的IT流程的人员参加了“智慧城市”会议。 今年的会议由IMM信息技术部主管Dr. Dr.主持。 ErolÖzgüner做到了。 IMM技术协调员MelihGeçek，BELBİMA.Ş。 总经理YücelKaradeniz，İSTTELKOMAŞ总经理Nihat Narin，İSBAKAŞ总经理Esat Temimhan和UGETAMAŞ教授。 博士伊卜拉欣·爱丁（İbrahimEdin）也作为演讲者参加了会议。 在大会上，就``智能城市''，``云计算''，``网络安全''，``灾难信息学''，``智能可再生能源管理''，``数据科学的新趋势''主题举行了许多小组讨论。

IMM快速支持远程工作

在会议上发表第一场演讲的MelihGeçek强调说，在大流行期间，他们迅速适应了作为IMM的远程工作系统。 他的真实话语如下：

“作为IMM，我们将在3年内3天内进行此更改。 我们已经非常快地适应了一个系统，在该系统中我们通常会花费大量时间进行培训，并且效率可能达到30％。 由于我们拥有坚实的基础架构系统，因此我们在技术方面提供了高水平的服务。 我们调动了所有手段以满足日益增长的交流需求。 “大数据”管理仍然是我们重要的议程项目之一。 我们的目标是在2021年实施Istanbul You的应用。 我们的主要目标是在生活的各个方面提高公民的生活质量。”

“我们使交通管理变得明智”

在本次会议的第二场演讲的Esat Temimhan致辞中说，他们将重点放在与IMM的新战略计划相一致的三个主要领域，并说：“作为ISBAK，我们将继续在交通，地震和能源环境领域开展工作，这是我们的优先重点。 由于大流行，个别车辆的使用已大大增加。 作为交通问题的解决方案，我们希望增加从现场接收的数据数量，并使用人工智能将交通管理变成智能。 我们的目标是在伊斯坦布尔的所有停车场中建立电动汽车充电站”。

“ ISTANBULKART现在是生活卡”

另一方面，BELBİM总经理YücelKaradeniz提请注意Istanbulkart今天已达到的地步，并宣布该卡公民的满意率为95％。 卡拉迪尼兹说伊斯坦布尔人现在有了一张“城市卡”，他说伊斯坦布尔卡特现在也有交易的机会，并说：

“我们试图使İstanbulkart成为生活和城市名片。 我们将其移至体育设施和博物馆等地区。 我们与大型市场链进行了谈判，以使其成为一张消费卡，并且我们取得了重大进展。 我们还将Istanbulkart转换为公司卡。 这个过程已经开始。”

“我们已经准备好在地铁中为互联网服务进行合作”

İSTTELKOM总经理Nihat Narin强调说，公民在地铁中与互联网的连接断开，并做出了以下评估：

“如今，每天约有2万人居住在与整个通信网络分开的地铁中。 在发生紧急需要和灾难时，行政当局需要尽快采取必要步骤。 作为İSTTELKOM，我们已经完成了用于提供双面互联网的地铁基础设施工程，一切准备就绪，我们正在等待对伊斯坦布尔警察总部申请的答复。 面对公民的强烈要求，我们准备进行所有合作以解决这一问题。”

智能电表应用程序将大大节省

UGETAMAŞ总经理教授博士另一方面，İbrahimEdin谈到了他在能源，信息学和教育领域的工作，这些领域是新的公司愿景和战略领域。 爱丁说：“伊斯坦布尔总共有13万天然气和水表，我们正在测试所有替代解决方案，以将它们转变为智能解决方案。 我们的目标是通过新系统在许​​多领域实现大幅节省。 我们希望在伊斯坦布尔创建新一代城市建筑工地管理标准，每天有420个建筑工地继续工作。 由于大流行，我们将所有培训都转移到虚拟环境中。 通过“石英”项目，我们旨在通过降低机构的运营和维护成本来最大程度地提高公民满意度。

提供有关IMM其他智慧城市活动的信息，信息技术部主管Dr. ErolÖzgüner说：“我们希望将IMM及其关联公司的数据转换为更有意义的数据。 在大流行期间，我们的“悬浮法案”申请是去年最重要的项目之一。 我们开始在机构中使用机器人过程自动化服务。 “我们扩展了IMM WiFi网络，并将订户数量增加到4万。”