福特过境和过境习惯分别获得2个奖项

独立的汽车安全和性能评估组织Euro NCAP在其首次主动安全测试中评估了在欧洲销售的19辆厢型车。 测试的结果是，Transit获得了金奖，Transit Custom获得了银奖。

Euro NCAP首次组织了新的主动安全测试，对自动紧急制动系统（AEB），车道跟踪技术，主动限速器和乘客跟踪系统进行了评估，当他们接近车辆，骑自行车的人和行人时会激活它们。 经过评估，Transit凭借其当前的主动安全技术获得了金奖，而Transit Custom被授予了银奖。

欧洲NCAP称赞福特技术

Euro NCAP还称赞了福特的自动紧急制动系统（AEB）以及行人和骑行者检测与防撞系统的防撞辅助系统，并称其为一流的功能。 再次强调，交通标志识别系统在所有车辆中得分最高（100％），而自主紧急制动系统（AEB）则为骑车人提供了完美的保护。

Euro NCAP使用相同的标准来比较评估中每辆货车的主动安全性能。 所有车辆均以其最大负载能力的50％进行装载，并在经过特殊准备的轨道上进行测试，以获得最真实的结果。

在模拟中，测试了停放的车辆和前方车辆突然在繁忙交通中突然停车的场景。 因此，评估了自动紧急制动系统（AEB）和驾驶员警告系统。 该组织还评估了这些特征对在道路上奔跑的孩子，路过的行人或骑自行车的人的反应。

欧洲NCAP秘书长Michiel van Ratingen说：“鉴于欧洲道路上数以百万计的车辆和电子商务的快速增长，商用车辆的主动安全系统是提高所有用户安全性的最重要的关键。 福特是欧洲商用车领域的领导者之一，它利用全顺和定制两种模式帮助保护交通的所有要素，并真正完全满足了安全系统做出的承诺。

新过境和过境自定义中的一流技术

交叉交通警报系统支持的盲点警告系统可帮助减轻压力和疲劳并防止碰撞的影响，自适应速度控制可让长途旅行减少疲劳并更加经济，它会持续监控前方道路并在您离开车道时向您发出警报，并指导您安全返回车道。 Transit提供了领先的驾驶员辅助技术，例如带行人检测的防撞制动系统，该技术可通过自动制动可能会突然在您面前驶过的车辆和行人来帮助减少和防止正面碰撞的影响。