HAPS空中客车Zephyr在美国亚利桑那州成功完成试飞

空中客车防御与太空公司成功完成了美国亚利桑那州的Zephyr高空平台站（HAPS）的新试飞。

尽管Covid2020爆发导致全球经济放缓，但19年的试飞还是成功的。 重点放在飞机的敏捷性，控制和操作上，以先前的飞行为基础，这些飞行已经证明了军事和商业市场所需的无人驾驶航空系统（UAS）的昼夜平流层持久性。

这次飞行于今年XNUMX月的前三周举行，目的是展示操作灵活性和飞机敏捷性，特别是测试低空飞行和向平流层的早期过渡。 此外，试飞允许验证新的飞行计划工具包，并允许在短时间内进行多次飞行的操作概念的开发。

空中客车无人机系统负责人Jana Rosenmann表示：“我们继续使我们的测试飞行成熟，这已经证明是平流层飞行，其目标是更加灵活和强大，以满足客户的需求。 结果，将为明年的飞行计划做出重大贡献。 说过。

飞行人员使用配备新软件控制系统和特殊飞行测试设备的Zephyr飞机，以及相应的较轻的测试飞机，在XNUMX月进行了多次成功的测试飞行。

在执行起飞，爬升，巡航，高空飞行控制和下降阶段后，这些飞行成功完成了降落。 试飞成功后，通过证明该系统更加耐用和强大，可以实现所有目标。

Zephyr是世界领先的太阳能平流层无人机系统（UAS）。 Zephyr填补了能力上的空白，通过利用仅在常规空中交通条件下运行的仅太阳能，空气和太阳射线来补充卫星，无人机和有人驾驶飞机，以提供永久的本地卫星式服务。

随着今年成功试飞的结束，Zephyr更加接近于实际操作。 Zephyr将为商业和军事客户带来新的视野，感知和连接性。 和风将提供革命性的灾难管理潜力，包括跟踪森林火灾或漏油事件的蔓延。 它将提供永久监视，监视世界上不断变化的环境格局，并与世界上最难连接的地区进行通信。

Zephyr团队于2018年26月通过在平流层中飞行了大约25天（23天，57小时和60.000分钟）的无人机Zephyr S取得了巨大的成功。 Zephyr S仍然是飞行时间最长的飞机，无需加油。 飞机白天和黑夜都停留在平流层中，不断注视着71.140英尺的黎明高度，但达到了其最高高度XNUMX英尺。