2021年海上运输的战略重要性将继续

İMEAK航运协会İzmir分公司董事长YusufÖztürk表示，尽管Kovid-19全球流行病在全球供应链中引起了供需矛盾，但海上运输和港口已经通过了成功的考验，并表示全球海运业将在2021年保持其战略重要性。

Öztürk表示，尽管全球经济在大流行中造成了困难，但土耳其港口将在2020年关闭时损失不大，“今年1月至570月，伊兹密尔地区的港口处理了1万个673 TEU集装箱。 全年，İzmirPorts去年将达到XNUMX万XNUMX万XNUMX TEU的装卸量”。

一带一路项目

Öztürk表示中国将在新的一年中继续成为世界经济的火车头，并强调投资将使伊兹密尔港口能够在“一带一路”项目中定位，该项目通过海运和铁路将远东与欧洲连接起来，应该加快发展。 Öztürk表示：“北爱琴海坎大里港口项目的设计应具有免税区的概念，在该免税区，船舶维修修理基地，供应中心，船舶燃料供应站和生产区都位于集装箱港口附近。 Çandarlı是我们的远景项目，它将成为“一带一路”项目中重要的转运中心，其东南欧和黑海之间将产生联系。

物流绩效

注意到TCDDİzmirAlsancak港口的水道加深工程和İzmirBay疏ed项目将加强İzmir的港口和海上城市形象，Öztürk说：“Kemalpaşa物流中心已建成并投入运营，将海路，铁路和公路融为一体，将提高成为物流转运中心的能力。 物流绩效的提高将为我国的出口提供竞争力，也将使我们能够吸引新的国际投资。 我们必须根据贸易战和大流行来改善我们的区域海上运输，以加强世界贸易中的区域化趋势。 为了增加我们地区的贸易并改善沿海航线的货运，土耳其 bayraklı 我们必须扩大舰队”。

蓝色远航

Öztürk表示，由于大流行，2020年将是旅游业迷失的一年，他说海上旅游业可以通过“蓝色航行”的概念为人们孤立的假期需求提供创新的解决方案。 Öztürk说：“在新的季节里，我们将继续为国际市场和国内旅游推广Blue Voyage和游艇旅游。 我们相信，尽管会有缓慢的进展，但我们的港口仍会看到游轮。 我们最大的愿望是，由于疫苗接种，2021年将是对抗Kovid-19斗争取得成功的一年，人类将实现健康，和平与和平”。