布尔萨的智能路口应用程序将缓解交通拥堵！

为了消除布尔萨（Bursa）的交通问题，大城市自治市增加了在城市高峰点的智能路口和地下传感器的应用，其在汉西（Hancı）和卡瓦克利（Kavaklı）街道的交叉路口的布置已经结束。 布尔萨大都会市市长AlinurAktaş检查了现场工程，他说，有了最后一笔投资，在有组织的工业区拥有1050栋房屋的早晚交通量将得到缓解。

沥青内传感器应用

布尔萨的交通充满了大都会市政府的投资。 一方面，大都会市政府继续在现有的桥梁交叉路口进行扩建活动；另一方面，通过限制道路融化了车辆的密度，并利用了限制时间，加强了智能交叉路口和沥青传感器的应用。 大都会市政府已进入建设在Hayran Caddesi上建造的隧道的招标阶段，现已结束对HancıStreet和KavaklıStreet的合并投资计划。 大都会市市长AlinurAktaş检查了交通部团队在现场进行的工作，并就投资将布尔萨居民安全，快速地运送到家人的投资发表了声明。

限制成为机遇

大都会市市长阿里纳尔·阿克塔斯（AlinurAktaş）表示，在限制时间内，他们加快了旨在简化布尔萨交通的活动的速度。 市长阿克塔什（Aktaş）表示，从这个意义上说，公民有机会留在家中，他提醒他们在智能路口应用研究方面落后了3年。 市长阿克塔什（Aktaş）表示，他们在此过程中通过智能十字路口和传感器布置逐一打开了城市的关键点，从而为交通带来了缓解。他强调说，他们正处于将海兰大道与主要道路连接起来的隧道工程的招标阶段。

容量增加30％

市长阿里纳尔·阿克塔斯（AlinurAktaş）表示，随着在汉西街（HancıStreet）和卡瓦克里街（KavaklıStreet）交界处的交界处开展的活动，该岛被拆除，交界处的出口分支也得到了扩大。 阿克塔斯市长说，在智能交叉路口应用中，借助于铺设在沥青下方的传感器，绿色周期会根据车辆密度而变化。“因此，交叉路口的通行能力将增加30％。 这样，高峰时段该区域的交通密度问题将得到解决”。

1.5万土耳其里拉成本

阿克塔什市长说，在工程范围内，已经完成了328 4吨沥青，20立方米的基坑填筑和交通信号灯生产。 阿克塔什市长强调说，继续生产36平方米的铺路石，105米的路缘石，600立方米的混凝土，1.5立方米的挖填和交通标志，“完成投资后，我们将花费约XNUMX万里拉。 他说：“我们的奖学金已经好运了。”